صفحة 1 من 21 1 2 3 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 207

الموضوع: موسوعه ميكانيكا السيارات الحديثه

  1. #1
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    16

    افتراضي موسوعه ميكانيكا السيارات الحديثه

    بسم اله الرحمن الرحيم

     



    اخواني الاعضاء احب ان اخدمكم واخدم جميع الاخوه العرب جميعا .
    هو اي واحد عنده اي سوال في ميكانيكا السارات من الاف للياء فسوف اعطيه الجواب الاكيد
    وانا تحت امر الاخوه جميعا ..واحب اشكر الاخ ابوحسان ,, الذي وجهني الي هذا الموضوع فعلا يجب علينا
    عرض خدماتنا الذي نستطيع افاده الناس بها .
    فاي واحد منكم متخصص في اي مجال يستطيع افاده الناس يعرض عليهم الخدمه في مجال تخصصه وبالتالي اي واحد لديه سؤال يتوجه اليه مباشرتا,
    اكرر اي واحد لديه سؤال في كل ما يطراء علي هندسه السيارت الحديثه يتفضل وسوف باذن الله نوافيه بالجابه
    خاصه اصحاب مراكز الصيانه.....انمنا من الله افاده الجميع
    ووفققم الله وريراكم اخوكم الفقير الي الله م/ منصور سعيد

  2. #2
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    6

    افتراضي

    نرى دائما في السيارات ان مروحة الخاصة بتبريد المحرك تسحب الهواء من المشع الى المحرك مالفائدة ولماذا في محرك الديزل المركب على الشفل يكون عكس من المحرك الى الخارج ممكن الاجابة يا اخي العزيز

  3. #3
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    16

    افتراضي ردعلي(ميكانيك)

    بسم الله الرحمن الرحيم


    الاخ الغزيز /ميكانيك. بعد التحيه رداعلي سوالك بخصوص سحب هواء مروحه التبريد هو :_

    بالنسبه لمحرك البنزين تقوم الروحه بسحب الهواء من الخارج للداخل وذلك حتي يقوم الهواء الجوي القادم من الخارج الذي عاده تكون درجه حرارته منخفضه بالمرور من بين فتحات المشع(الراداتير)وبالتالي تبريد المياه الساخن الذي بداخل المشع وبالتالي تبريد المحرك_
    فلو مثلا عكسنا اتجاه المروحه فعند السرعه لا تستطيع دفع الهـــــــــــــواء الي الامام ....
    اما بالنسبه لمحرك الديزل لم افهم كلمه( شفل ) ممكن تكون نوع خاص من السيارات لو توضح اكتر اوافيك بالرد
    ما معني الشفل ممكن تكون لها اسم اخر ,,اي خده احي المهندس :06qw5:

  4. #4
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    6

    افتراضي

    عذرا لاني استخدمته بلهجتي العامية العراقية الشفل هو سيارة التي تستخدم للحفر الذي يوجد في امامها مغرفة لغرف الرمل او ما شابه ذلك (بلدوزر) وهي تعمل بالاشعال بالانضغاط(ديزل)

  5. #5
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    6

    افتراضي

    انا شاكر لك جدا على ردك يا استاذي العزيزوبارك الله فيك

  6. #6
    مهندس الصورة الرمزية SPECTRUM
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    3

    افتراضي

    في البداية أحب أرحب بالجميع وأقولهم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لأن هذي هي أول مشاركة لي في هذا المنتدى الجميل..
    سؤالي للأخ طارح الموضوع يتعلق بميكانيكا وتصميم السيارات .. والسؤال هو :
    لماذا تكون عجلات سيارات السباق عريضة بشكل أكبر من السيارات العادية؟؟

    " عذرا إذا كان السؤال خارج موضوع النقاش "

    :028: :028: :028: :028: :028:
    WHERE THERE IS A
    WILL..

    THERE IS A
    WAY

  7. #7
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    16

    افتراضي سيارات السباق

    بسم الله الرحمن الرحيم

    وعلكم السلام ورحمه الله وبركاته __ الاخ الكريم مرحب بيك ونورت المنتدا..

    اما بخصوص سؤالك فالجابةهي:_
    العجلات الخاصه بسيارات السباق تكون اعرض من السيارات العاديه .وذلك لان كل مازاد المساحه زاد الثبات علي الارض والتحكم بالسياره وعدم الانزلاق في المنعطفات لان سيارات السباق كما تعلم تجري بسرعه اكثر.من السياره العاديه
    وكذلك الفرامل احتكاك العجلات الاعرض اكبر من العجلات الاقل عرض

    واي سؤال اخي الكريم :01s0:
    :060: اخوك م/ منصور سعيد

  8. #8
    مهندس ميكانيكي
    تاريخ التسجيل
    Jul 2004
    المشاركات
    174

    بسم الله الرحمن الرحيم

    الاخ منصور سعيد شكرا جزيلا لك


    وانا اى سؤال بالنسبة للسيارات الديزل من الناحية الميكانيكية والكهربائية انا جاهز


    وفقنا الله لما هو خير
    اللهم إن أصبنا فمنك وحدك وإن أخطئنا فمن أنفسنا والشيطان

  9. #9
    مهندس الصورة الرمزية SPECTRUM
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    3

    افتراضي

    شكرا أخي الكريم "منصور سعيد" على الجواب المقنع صراحة..
    وعذرا لأني أنقطعت عن المنتدى لفترة طويلة وما قدرت أشكرك على ردك..

    بس عندي إستفسار يخص الإحتكاك ..
    وهو هل أن الإحتكاك يزيد بزيادة المساحة؟؟

    " الرجاء التوضيح ,, لأن هذه النقطة لم يقتنع بها دكتورنا الذي سألنا هذا السؤال.."

    ولك جزيل الشكر..
    WHERE THERE IS A
    WILL..

    THERE IS A
    WAY

  10. #10
    مهندس
    تاريخ التسجيل
    Jun 2005
    المشاركات
    51

    افتراضي سمكرة السيارة

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أريد أن أعرف عن كيفية عمل السمكرة للسيارة بالتفصيل؟
    وما هي المواد المستخدمة في السمكرة وكيفية استخدامها بالترتيب؟
    إذا يوجد كتاب أو برنامج يعلم ذلك فساعدوني جزاكم الله ألف خير. شكرا

صفحة 1 من 21 1 2 3 11 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تصميم مواقف السيارات (1)
    بواسطة Civil Engineer في المنتدى التقنية المدنية - Civil Engineering
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-08-2010, 03:20 PM
  2. أريد درس عن السلامة وأساسيات ميكانيكا السيارات البنزين
    بواسطة zuhairaldaha في المنتدى التقنية الميكانيكية - Mechaniacl Engineering
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-07-2006, 12:04 AM
  3. لماذا تشتهر اطارات السيارات بالسواد
    بواسطة AJS في المنتدى التقنية الميكانيكية - Mechaniacl Engineering
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-12-2004, 10:49 AM

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •