صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

الموضوع: سؤال عن ماهو معنى قدرة المحول الكهربائى

  1. #11
    مشرف قسم تقنية الالكترونيات
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    القاهرة - مصر
    المشاركات
    3,181

    افتراضي

    دورات الكهرباء والطاقة الشمسية المقدمة من المدرب المهندس فهد رفاعي:

    🔴• رابط كورس محركات مولدات

    https://www.udemy.com/course/dc-machines/?referralCode=1ED48909B4E899C75F7B

    🔴رابط كورس مولدات الديزل الاحتياطية والطواريء

    https://www.udemy.com/course/backuppower/?referralCode=4FE3F1901CB88565592D

    🔴رابط كورس المحولات

    https://www.udemy.com/course/transformers/?referralCode=9BC4E057DC3155D12900

    🔴• رابط كورس توليد الكهرباء

    https://www.udemy.com/course/electricity-generatin/?referralCode=F21C3555AEB345739B2E

    🔴• رابط كورس اساسيات الخلايا الشمسية

    https://www.udemy.com/course/101pvsolar/?referralCode=A10599DD30023F0B48A9

    🔴رابط كورس الانظمة الشمسية المتصلة بالشبكة

    https://www.udemy.com/course/pvsolar2/?referralCode=5CB93ADBDB342EADC3DF

    🔴• رابط كورس كهرباء المنازل

    https://www.udemy.com/course/homeelectrical/?referralCode=20B83657C140B0460C41

    🔴• رابط كورس التعريف بتخصص الهندسة الكهربائية

    https://www.udemy.com/course/101eleeng/?referralCode=A687E69B7A1908D546EE


    🔴رابط كورس محطات التحويل الكهربائية

    https://www.udemy.com/course/powerplant/?referralCode=DDC59253B2F4F6CD0FBC



    🔴للاشتراك في باقة التسعة كورسات جميعا بسعر مخفض تفضل من هنا

    https://fahraf1.com/products/8fc27d39-b638-4498-b575-ed04e6e67675

    فى هذا الرابط
    http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=38827
    أشرح المحول و معنى قدرته و كيف تحسبه

  2. #12

    افتراضي

    مشكور يا بشمهندس على المجهود
    ارغب في الحصول بحث عن المحولات
    وبارك الله في الجميع

  3. #13

    افتراضي

    معامل القدرة
    POWER FACTOR
    إعداد: مهندس/ محمد الحريرى
    Mgh_arab@hotmail.com
    www.olom.info
    القدرة فى دارات التيار المتردد ذات الحمل المقاوم
    والفعال:
    حيث يغذى single-phase أفترض دارة تيار متردد مفردة الطور
    مصدر ١٢٠ فولت و ٦٠ هرتز حمل مقاوم نقى:
    ZR حيث يمكن التعبير عن معاوقة الحمل ب
    ZR = 60 + j0W
    أو
    Z=60Ð0o
    I E
    Z
     =
    هى معاوقة Z هى جهد المصدر (الجهد على الحمل ) و E حيث
    الدارة (الحمل فى حالتنا).
    120 2
    60
    \I= V=A
    W
    يتضح لنا أن تيار الحمل سيكون ٢ أمبير (مربع جذر المتوسط
    240 واط =I2R وستكون القدرة المهدرة فى الحمل .(RMS
    وذلك لأنه حمل مقا وم نقى (وطور التيار هو نفس طور الجهد ).
    ولو أردنا رسم موجة التيار والجهد والقدرة على الحمل سيكون
    كالآتى:
    لاحظ أن مو جة القدرة موجبة دائما ولا تذهب أبدا إلى الناحية
    السالبة وذلك فى دارة مقاومة نقية . وهذا يعنى أن القدرة تكون
    مهدرة دائما عند وجود حمل مقاوم نقى.
    لاحظ أيضا أن شكل موجة القدرة ليس لها نفس تردد الجهد أو
    التيار بل إن ترددها ضعفهما.
    :reactive أما إذا أخذنا دارة ذات حمل فعال
    فإن معاوقة الحمل يجب حسابها تبعا لتردد المصرد لتساوى:
    2 2 60 160 60.319
    0 60.319
    60.319 90
    L
    L L
    o
    L
    X fL m
    Z R jX j
    or
    Z
    =p =p´ ´ = W
    \ = + = +
    = Ð
    120 1.989
    60.319
    I E A
    Z
    \ = = =
    لاحظ أن القدرة تتأرجح بين الجزء السالب والموجب وهذا يعنى
    أن الحمل يعيد قدرة للدارة (فى النصف السالب) بقدر ما يهدر من
    قدرة (فى النصف الموجب) أى أن محصلة القدرة المهدرة فى
    الحمل تساوى صفر.
    والآن لنأخذ دارة حملها يجمع بين النوع المقاوم والفعال:
    2 2 60 160 L X=pfL=p´ ´ m
    0 60.319
    60.319 90
    60 0
    60 0
    60 60.391
    85.078 45.152
    L
    o
    L
    R
    o
    R
    total
    o
    total
    Z j
    or
    Z
    Z j
    or
    Z
    Z j
    or
    Z
    =+ W
    = WÐ
    = + W
    = WÐ
    \ = + W
    = WÐ
    120 1.41
    85.075
    I E A
    Z
    \ = = =
    ولو رسمنا التيار والجهد والقدرة ستكون كالآتى:
    عندما كان الحمل فعالا نقيا كانت القدرة تتأرجح بين الموجب
    والسالب بشكل متساوى مما يجعل الفقد الكلى فى القدرة بدارات
    الأحمال الفعالة النقية يساوى صفرا.
    أما فى الدارات التى تجمع بين الحمل المقاوم والحمل الفعال
    (كالدارة السابقة ) ستتأرجح القدرة بين السالب والموجب أيضا
    ولكن سيزيد تأرجحها فى الج انب الموجب عن الج انب السالب أى
    أن الدارة التى تجمع بين الحمل الم قاوم والحمل الفعال تهدر جزءا
    من القدرة أكبر من الجزء الذى تعيده للمصدر . وهذا الجزء الذى
    يعود إلى المصدر (أو إلى بقية الدارة) سسبه وجود جزء فعال
    بالحمل أما سبب إهدار القدرة فهو الجزء المقاوم من الحمل
    (وغالبا مايكون هذا الإهدار فى صورة حرارة).
    وتمثيل القدرة رياضيا فى دارات التيار المتردد يعتبر تحديا لأن
    موجة القدرة مختلفة فى التردد عن الجهد والتيار مما يعنى أن
    زاوية طور القدرة تختلف عن زاوية الطور للجهد والتيار وهذا
    يدل على وجود إزاحة زمنية بين موجتى الجهد والتيار . وزاوية
    طور القدرة تمثل النسبة بين القدرة المهدرة والقدرة المتولدة.
    القدرة الفعالة والحقيقية والظاهرة:
    عرفنا أن الأحمال الفعالة مثل الملفات والمكثفات لا تهدر أى قدرة
    على الرغم من الإنطباع الخادع بعكس ذلك نظرا لوجود جهد
    عليها وتيار مار بها . وهذه القدرة الخيالية التى يوحى بها مرور
    التيار ووجود الجهد عل ى الأحمال الفعالة تسمى القدرة الفعالة
    وتقاس بوحدات تسمى جهد -أمبير -فعال reactive power
    وتعرف أختصارا بالوحدة فار – Volt-Amps-Reactive
    أما القدرة الفعلية .Q ويرمز لها بالرمز (VAR) - بتعطيش الفاء
    وتقاس true power المستعملة بالدارة فتسمى بالقدرة الحقيقية
    ومحصلة هاتان القدرتان P ويرمز لها بالرمز watts بالواط
    apparent (القدرة الفعالة والقدرة الحقيقية) تسمى بالقدرة الظاهرة
    وتحسب من حاصل ضرب الجهد والتيار وبدون أخذ power
    زاوية الطور فى الإعتبار . وتقاس القدرة الظاهرة بوحدات فولت -
    .S ويرمز لها بارمز Volt-Amps (VA) أمبير
    وتنتج القدرة الحقيقية من عناصر الإهدار فى الدارة مثل المقاومات
    أما القدرة (X) أما القدرة الفعالة فتنتج من العناصر الفعالة (R)
    .(Z) الظاهرة فتنتج من المعاوقة الكلية للدارة
    يوجد العديد من العلاقات التى يمكن منها حساب الثلاثة أنواع من
    القدرة:
    1- true power القدرة الحقيقية
    2
    2
    ( )
    , ( )
    P I R watts
    EP
    watts
    R
    =
    =
    2- reactive power القدرة الفعالة
    2
    2
    ( )
    , ( )
    Q I X VAR
    EQVAR
    X
    =
    =
    3- apparent power القدرة الظاهرة
    2
    2
    ( )
    , ( )
    S I Z VA
    ES
    VA
    Z
    =
    =
    مثال: أنظر الدارات التالية وكيفية استنتاج الثلاثة أنواع من القدرة:
    ١- دارة حمل مقاوم نقى:
    ٢- دارة حمل فعال نقى:
    ٤- دارة حمل خليط بين الفعال والمقاوم:
    يمكن تمثيل العلاقة بين الثلاثة أنواع من القدرة بمثلث يعرف
    ب"مثلث القدرة":
    وباستحدام هذا المثلث القائم الزاوية يمككنا حساب قيمة أى نوع
    من أنواع القدرة بمعرفة قيمتى النوعين الأخرين أو بمعرفة قيمة
    وزاوية.
    حساب معامل القدرة:
    والقدرة P ( معامل القدرة هو النسبة بين القدرة الحقيقية (المهدرة
    ولأن القدرة الحقيقية يمثلها الضلع المجاور لزاوية .S الظاهرة
    القدرة والقدرة الظاهرة تمثل الوتر فى مثلث القدرة فإن معامل
    زاوية القدرة. Cosine القدرة يساوى أيضا جيب تمام
    ويمكن حساب معامل القدرة للدارة السابقة:
    ويجب أن تلاحظ أن معامل القدرة وكأى كمية نسبية لبس له أى
    تمييز.
    النقية يكون معمل resistive * فى الدارات ذات الأحمال المقاومة
    القدرة مساو للواحد الصحيح (تام) وذلك لأن القدرة الفعالة
    ستساوى صفرا وسيبدو مثلث القدرة حينها كخط أفقى منطبق على
    ضلع القدرة الحقيقية.
    * فى الدارات ذات الأحمال الفعالة النقية سيساوى م عمل القدرة
    صفرا وسيبدو مثلث القدرة كخط رأسى منطبق على ضلع القدرة
    الفعالة لأن طول ضلع القدرة الحقيقية سيساوى صفر.
    ويبدو معامل القدرة مهما فى دارات التيار المتردد لأنه عندما يقل
    عن الواحد الصحيح سيكون على وصلات الدارة تحمل تيار يفوق
    ما عليها أن تحمله فى عدم وجود أحمال فعالة وذلك لإيصال نفس
    القدرة الحقيقية للحمل المقاوم. ومعامل القدرة السيئ ينتج من نظام
    تغذية كهربية غير كفء.
    ولكن معامل القدرة السيئ يمكن أن يصحح بإضافة حمل إلى
    الدارة ليسحب قدرة مساوية ومعاكسة للقدرة الفعالة مما يلاشى
    تأثيرات الحمل الحثية . فتأثير الملفات يمكن ملاشاته بتأثير
    المكثفات لذا فإنه يكون علينا توصيل مكثف بالتوازى مع الدارة
    الموجودة بالمثال السابق (كحمل إضافى ). وهذا الحمل الإضافى
    (المكثف) وعندما يلاشى تأثير الحمل الفعال الأصلى (الملف )
    تصبح معاوقة الدارة الكلية هى المقاومة فقط ويصبح معامل القدرة
    مساو للواحد الصحيح (تقريبا).
    وبما أننا نعلم بأن القدرة الفعالة قبل التصحيح تساوى ١١٩,٩٩٨
    فار (ملفات) فإن علينا حساب قيمة المكثف الذى يمكنه معادلة هذه
    القدرة. ولأن المكثف المضاف سيوصل على التوازى مع الحمل
    السابق فإن الجهد المسلط عليه سيكون هو جهد الم صدر المعلوم
    لدينا ولذلك يمكننا أن نبدأ بالعلاقة بين الجهد والحمل الفعال
    والقدرة الفعالة:
    2
    2 (120)2 120.002
    119.998( )
    1 1 22.105
    2 2 (60 ) (120.002 ) C
    Q E
    X
    X E
    Q VAR
    C F
    fX Hz
    m
    p p
    =
    \ = = = W
    = = =
    ´ ´ W


    على التوازى مع (C=22.105uF) والآن دعنا نضع مكثف
    الحمل فى دارتنا السابقة.
    //( )
    (120.57 90 ) //(60.319 90 60 0 )
    120.64 573.58
    120.64 0.2724
    total C L R
    o o o
    total
    total
    o
    total
    Z Z Z Z
    Z
    Z j m
    or
    Z
    = +
    = WÐ- WÐ + Ð
    = - W
    = WÐ
    2
    2
    119.365
    , 119.366
    P True power IR W
    S Apparent power I Z VA
    \ = = =
    = = =
    وبذلك قد تم تحسين معامل الق درة .كما قل التيار العام من ١,٤١
    أمبير إلى ٩٩٤,٧ مللى أمبير وظلت القدرة المهدرة على المقاومة
    كما كانت.
    119.365 0.9999887
    119.366
    power factor True power
    Apparent power
    power factor W
    VA
    =
    = =
    وبطريقة أخرى:
    0.272 \impeadance angle= o
    \cos(0.272o)=0.9999887
    الموجبة على أن الحمل impedance angle تدل زاوية المعاوقة
    capacitive لازال أكبر من الحمل السعوى inductive الحثى
    ولو وصلنا بها إلى الصفر (معامل القدرة = ١) فإن ذلك يعنى أن
    الحمل أصبح مقاوم نقى وفى حال وجود زاوية حمل سالبة فإن
    ذلك مؤشر على أن الحمل السعوى أصبح أكبر من الحمل الحثى.
    ويجب ملاحظة أن وجود حمل سعوى كبير ج دا فى الدارة
    (مكثفات) سيقلل من معامل القدرة أيضا . ولذلك عليك الحذر من
    المبالغة فى تصحيح معامل القدرة بإضافة مكثفات كثيرة جدا
    للدارة. كما عليك أن تستخدم مكثفات مناسبة للجهود المستخدمة فى
    الدارة وأن تكون قادرة على تحمل المستويات المتوقعة للتيار.
    * لو كان الح مل الحثى (الملفات) هو الغالب فإننا نقول أن معامل
    لأن تيار الدارة متأخر عن جهدها ). أما ) lagging القدرة متخلف
    لوكان الحمل السعوى (المكثفات) هو الغالب فإننا نقول أن معامل
    . leading القدرة قائد
    التصحيح العملى لمعامل القدرة:
    power ستكون محظوظا لو لديك جهاز لقياس معام ل القدرة
    مباشرة إذا أردت تحسين معامل القدرة فى نظام factor meter
    كهربى متردد التيار والذى سيعطيك قراءة تتراوح من الصفر إلى
    الواحد الصحيح . أما لو لم يكن لديك هذا الجهاز فيمكنك قياس
    القدرة الظاهرة بضرب قيمتى الجهد والتيار الممكن قياسهما
    ، wattmeter بسهولة و قياس القدرة الحقيقية بجهاز واط ميتر
    ومن ثم حساب معامل القدرة من النسبة بينهما.
    وإليكم هذا المثال:
    علينا أولا حساب القدرة الظاهرة وسنفعل ذلك بضرب جهد الحمل
    فى التيار المار به :
    S=IE=(9.615A)(240V)=2.308kVA
    وبمقارنة القدرة الظاهرة (المحسوبة) والقدرة الحقيقية (المقاسة
    بالواط ميتر ) نجد أن القدرة الظاهرة ( ٢,٣٠٨ كيلو فولت أمبير )
    أكبر بكثير من القدرة الحقيقية ( ١,٥ كيلو واط) وهذا يعنى أن لدينا
    معامل قدرة سيئ.
    Power factor = 1.5/2.308 = 0.65
    ومن القيم المعروفة للقدرة الحقيقية والقدرة الظاهرة يمكننا رسم
    مثلث القدرة:
    ومن مثلث القدرة وبنظرية فيثاغورث يمكن حساب القدرة الفعالة:
    ( )2 ( )2 Reactive power= Apparent power-True power
    \Q=1.754KVAR
    لو كان الحمل هو محرك كهربى فإنه سيكون له معامل قدرة
    حثى) مما يعنى بأن علينا تصحيحه بإضافة ) lagging متأخر
    مكثف بحجم مناسب وموصول بالتوازى مع الحمل. ولحساب قيمة
    المكثف المطلوب:
    2
    2 (240)2 32.845
    1.754
    Q E
    X
    X E
    Q KVAR
    =
    \ = = = W

    1
    2
    1 80.761
    2
    C
    C
    X
    fC
    C F
    fX
    p
    m
    p
    =
    \ = =

    إذن قيمة المكثف المطلوبة هى ٨٠,٧٦١ ميكروفاراد وتتم إضافته:
    وبما أن الفرق فى الطور بين تيار المكثف و تيار الملف يساوى
    ١٨٠ درجة فسيلاشى كلاهما الآخر.
    وبحساب ال قدرة الظاهرة كما سبق فإنها ستساوى ١,٥٠٠٠٩ كيلو
    فولت أمبير . ولأن القدرة الحقيقية ستظل ثابتة بعد إضافة المكثف
    فإن معامل القدرة الجديد سيساوى 0.99994 كما سيقل التيار من
    9.615 أمبير إلى 6.25 وهذا يعنى فقدا حراريا أقل فى توصيلات
    الدارة مما يزيد من كفاءة الدارة ككل.
    أنتهى ..

  4. #14

    افتراضي

    شكرا لكم وللمعلومات الجيدة والمفيدة

  5. #15
    اضغط هنا للدورات الهندسية الصورة الرمزية بودى الحبوب
    تاريخ التسجيل
    Dec 2009
    الدولة
    مصــــــ الاسماعليه ــــــــــــــر
    المشاركات
    22

    افتراضي

    مشكورين جدااااااا على الافاده
    يا ساكنين قلوبنا عذرا ، مدى الايام عذرا ، هذا تحايات القلب ، ارسلها الىالاحباب شعرا ، قوم اذا ذكرتهم احببتهم سرا وجهرا ، صادو قلوب احبتهمبصفائهم يسرا وعسرا ، فالهم بلغهمى فرحه قراءة القران ، وذكرهم بحلاوةالقيام ، واعنهم بعد ذلك على الصدقه والاحسان ، واجعلنا يا ربى وهم اناسيستانسون بذكرك ابدا ما احييتنا .........


  6. #16

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_koraim مشاهدة المشاركة
    اخوانى المهندسين الكرام
    انا غير غير متخصص فى المحولات الكهربائية
    ولكن احب دائما المعرفة العلمية
    لذا ارجوا افادتى عن معنى قدرة المحول الكهربائى
    حيث الاحظ يكتب دائما محول قدرة مثلاً 200 ك . ت
    مامعنى ذلك ارجوا الافادة ولكم كل الشكر
    الاخ العزيز
    السلام عليكم
    المحول يعتبر مخزن للطاقهالكهربائيه وتقاس قدرته بالكيلو فولت امبير فمثلا محول قدرته 250 كيلو فولت امبير جهد الخروج للحمل 380 فولت
    معنى ذلك
    250 * 1000 = 1.7 * 380 * التيار
    التيار = 250000/ 380 * 1.7
    التيار =386 أمبير
    اى ان هذا المحول تستطيع ان تغذى منه احمال 380 فولت بتيار يقدر ب 386 وهذا هو الحمل الكامل ويفضل تحميل المحوا 0.8 فقط من حمله وتتوقف اطاقه المسحوبه من المحول على معامل القدره الكهربى للاحمال
    اما محولات الفولت والامبير قلها وظئف اخرى وليست منابع للطاقه
    والمولات الاحاديه ايضا منبع للطاقه فى حدود الفولت والامبير الخاص بها
    فمثلا محول 12 فولت 10 امبير وهكذا










    ىلالارررر88998888888888888884بقثىاغىعمىلاعغ

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

https://fahraf1.com/wp

https://electricstuffs.com

http://www.tkne.net/vb/announcement.php?f=2