مشاهدة النسخة كاملة : انواع المحولات الكهربائيه


nasser shbibi
07-03-2006, 04:52 PM
ارجو المساعده من كل من لديه معلومات عن انواع المحولات

محمد فهمي مشعل
06-11-2006, 06:13 PM
نحن بحاجة ملحة الى ايجاد بدائل هامة ومؤثرة للطاقة ولعل من اهم هذة البدائل العالمية هي الطاقة النووية ونحن في عالمنا العربي لا نهتم بهذا البديل مطلقا .الا ان مصر اعلنت صيحة وهي تعتبر مبشرة الى حد ما في هذا المجال حيث انها تنوي انشاء اول محطة نووية في العالم العربي وتعتمد في هذة التقنية على طرح هذا المشروع على اهم الدول التي تهتم بهذا المجال حيث قامت بعض الدول بتقديم عروضها لمصر مثل الصين وروسيا ولكن مصر اعتمدت في هذة المرحلة على روسيا حيث ان روسيا سوف تقوم بانشاء محطة كهرذرية من الجيل الثالث. ارجو من مدير هذا المنتدى الوصل بيني وبين اعضاء المنتدى في اطار هذا الموضوع وجزاكم الله خيرا

محمد عصام الدين
06-11-2006, 07:44 PM
نحن بحاجة ملحة الى ايجاد بدائل هامة ومؤثرة للطاقة ولعل من اهم هذة البدائل العالمية هي الطاقة النووية ونحن في عالمنا العربي لا نهتم بهذا البديل مطلقا .الا ان مصر اعلنت صيحة وهي تعتبر مبشرة الى حد ما في هذا المجال حيث انها تنوي انشاء اول محطة نووية في العالم العربي وتعتمد في هذة التقنية على طرح هذا المشروع على اهم الدول التي تهتم بهذا المجال حيث قامت بعض الدول بتقديم عروضها لمصر مثل الصين وروسيا ولكن مصر اعتمدت في هذة المرحلة على روسيا حيث ان روسيا سوف تقوم بانشاء محطة كهرذرية من الجيل الثالث. ارجو من مدير هذا المنتدى الوصل بيني وبين اعضاء المنتدى في اطار هذا الموضوع وجزاكم الله خيرا

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

شكرا الأخ الكريم و لو عندك معلومات عن هذا الموضوع سيكون أمرا رائعا

و بالمناسبه و حسب معلوماتى الضعيفه بهذا المجال فالإعتماد على المفاعلات

الروسيه تقريبا به مخاطر كون درجه الأمان بها أقل

و بالنسبه لإهمال الموضوع عربيا فذلك راجع لعوامل اخرى سياسيه و غيرها بعيدا

عن الطاقه ذاتها و أتمنى فعلا أن تكون هذه بادره خير غير أنى لا اخفيك تشككى

من جديه الأمر !!!! فجأه خاصه فى ظل التخطيط السيىء للحكومه المصريه و سوء

الإداره

و شكرا

محمد فهمي مشعل
07-11-2006, 05:38 PM
مع احترامي لرايك الفاضل استاذي الكريم محمد عصام الدين الاانه جميع الدول الكبرى صناعيا اهتمت في بداية تقدمها الصناعي على استخدام الهندسة العكسية ولعلك تؤيدني هذا الراي ولعل من اخر الدول استخداما للهندسة العكسية هي دول نمور شرق اسيا مثل الهند......الخ,وعندما كانت الهندسة العكسية سببا في تقدم كثير من الدول صناعيا تسبب هذ ا الامر في قلق القوى العظمى وادخلته في اطار القوى السياسية حيث اخترعت مشروع قرار الملكية الفكرية التى وافقت علية جميع الدول الكبرى ولعل هذة الملكية الفكرية بمثابة شلل اصاب جميع الدول الساعية نحو التقدم.فاين كانو المهندسين اثناء تطبيق هذا القرار ولماذا لم تطبق الهندسة العكسية سريا مع تغير طفيف حتى نتفادى سرطان الملكية الفكرية.ولعلنا نحتاج الهندسة العكسية الان في جميع المجالات ولا سيما مجالات الطاقة الحديثة وبالاخص الطاقة النووية

محمد فهمي مشعل
07-11-2006, 06:02 PM
اما اخي الكريم الذي يسال عن اهمية السليكا جيل في المحولات فهي لامتصاص الرطوبة وجميع الاتربة الموجودة في المحول ويكون لها لون معين وعند تغير هذا اللون يلزم تغيير السليكا جيل المستخدمة . اما عن البوقلز ريلاي فهو حساس للبخار ونستخدمة لمتابعة درجة حرارة ومستوى انخفاض الزيت في المحول حيث يكون هناك عوامة بداخل هذا الريلاي فعندما يسخن الزيت فيتبخر جزء منة فيرتفع البخار الى اعلى فيضغط على العوامة الى اسفل حتى تلامس العوامة نقطة معينة محسوبة ومعلومة يعطي الريلاي alarm انذار دون ان يفصل المحول عن الخدمة اما عندما ترتفع درجة الحرارة عن مستوى معين يتبخر الزيت اكثر ويرتفع البخار الى اعلى ضاغطا على العوامة الى اسفل الى ان تصل العوامة الى مستوى منخفض عند نقطة معلومة ومحسوبة اخرى حين ذاك يقوم الريلاي بفصل المحول عن الخدمة . ارجو من الله ان يوفقني للاجابة الصحيحة وافادتك اخي الكريم .

محمد عصام الدين
08-11-2006, 12:35 PM
نعم أخى كلام صحيح

محمد فهمي مشعل
08-11-2006, 05:02 PM
مصادر التيار المستمر في المحطات لهما طريقتين والطريقة الاولى تسمى static DC وهي عبارة عن استخدام مولد للتيار المستمر مباشرة او استخدمات بطاريات اما الطريقة الثانية تسمى Dynamic DCوهي عبارة عن عملية توحيد للتيار المترددAC اما استخدامات التيار المستمر في المحطة اولا: تغذية دوائر التحكم الالكترونية بالمحطة ثانيا: تشغيل ال Tearing gearمحرك الدورات البطيئة اثناء خروج الوحدة من الخدمة حتى يدير محور المولد حتى تتوزع درجة الحرارة تدريجيا على محور المولد حتى لايحث له ترخيم نتيجة للوقوف الفجائي ثالثا: تغذية الالات الخاصة بتزيت كراسي ومحاور التربينة والمولد رابعا:انارة المحطة في حالة الاعطال

خماسي
24-06-2007, 05:25 PM
ارجو الحصول على معلومات عن محولات اللحيم او القوس الكهربائي
وما هي اجزاة وهل يمكن عمل محولة تعطي تيار جهدة عالي جدا
وشكرا

الباحث عن المعرفه
25-06-2007, 12:58 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

فالبدايه اعتقد ان هناك لبس من الاخوه في الرد على السوال المطروح في هذا الموضوع ؟؟؟؟

اما بخصوص انواع المحولات(transformer):
فالمحولات يمكن تقسيمها حسب الجهد الى محولات جهد عالي مثل محول التوليد وهي غالبا مايكون الجهد اكثر من 60 الف فولت
او محولة متوسطة الجهد مثل محول الوحدة و محول التوزيع وهناك ايضا محولات صغيرة الجهد مثل المحولات المساعدة والمحولا ت وهي من جهد 400 فولت واقل حسب علمي

اما بخصوص تقسيمها من حيث عملها داخل المنضومه الكهربائيه فتقسم الى محولات طاقه ومحولات جهد وايضا محولات التيار ( تستخدم في التحكم والقياس)

وايضا تقسم المحولات الى قسمين من حيث تعاملها مع الجهد الكهربائي من حيث زيادة الجهد او تخفيض الجهد.

واخيرا اتمنى ان اكون وفقت في الاجابه على جزء من استفساراتك