|
مشاهدة النسخة كاملة : نظام الحقن في محركات البنزين الاجدابي 04-01-2006, 12:05 AM :01s4: مشكور كل الشكر عايز اي شئ بنوع من التفصيل عن نظام الحقن الالكتروني في سيارات البنزين وطريقة اصلاح العطال فية مع بعض الرسومات ان وجدت لقد اكثرت اليس كذلك لكنكم كرماء وانا استاهل الاجدابي 04-01-2006, 12:07 AM ممممممممممممممممششششششششششششششششكككككككككككككككووو ووووووررررر :031: salahh 19-03-2006, 08:58 PM والله انا محتاج نفس الطلب ضروري ويريت على الاخو الاعضاء انهم يقمو ا بالواجب معانا عشان انا بجد محتاج هذا الطلب وانتو عرفين ان الحقن الالكتروني صعب كتيييييييييييييييييييير ابراهيم يحيى علي 20-01-2007, 06:24 PM لوسمحتم عندي سؤال اريد معلومات عن نظام الحقن الالكتروني قي سيارات الهونداي مرفقه ببعض الصور لان عندي مشروع تخرج عن هذا الموضوع؟ اشكركم مهند الدهش 20-01-2007, 09:39 PM السلام عليكم و رحمة الله و بركاته الاخوة الاعزاء ان مبدأ الحقن في السيارات هو هو في الغالب متشابه و يمك ان نصنفه الى نوعان 1- النوع الاول الميكانيكي مثلا في سيارات المرسيدس هنا يبدا العمل و نصنفه الى قسمين ميكانيكي و كهربائي ابتداءا من مضخة الوقود و يجب ان يكون ضغطها 10-12 بار يتم ضخ الوقود الى مجمع التوزيع و بواسطة ضغط الوقود و بواسطة صمامات داخلية و دايفرم و نوابض يتم السماح بمرور الوقود كتف كهربائي بوابي يسمح بمرور الوقود بكميات محدودة الى النوزل و بعدها الى غرفة الاحتراق اما السيطرة الكهربائية فهي تسيطر على صمامات كهربائية سلينويد تسمح بمرور الوقود عند فتح كهربائية السيارة اي عند التشغيل 2- النوع الثاني الكهربائي يشبه مبدا العمل في الطريقة الاولى و لكن يتم السيطرة كليا على المنظومة بواسطة عقل الكتروني و كذلك تكون النوزلات كهربائية و كما يلي ياتي الوقود عن طريق المضخة بضغط 4-6 بار وصولا الى شبكة التوزيع التي ترتبط بها النوزلات فهنا يسطر العقل و ذلك بارسال اشارت كهربائية و بتوقيتات محددة الى الماب سنسر او التي بي اس و هذا النوعان احدهما يكون موجود و ذلك لسيطر على كمية الهواء التي يجب ان تخلط مع الوقود و اشارة اخرى الى النوزل لكي يسمح لبخ كمية معينية من الوقود و اشارة اخرى الى شمعة القدح و التي يتم تقطيعها عن طريق الكرنك سنسر و هناك حساسات اخرى في جميع اجزاء المحرك تعطي اشارات الى العقل و يتم تحليلها و بموجبها يتم السيطرة على انسيابية اشتغال المحرك اما العطلات الواردة في هذه المنظومات اما 1- ضعف قوة ضخ المضخة الكهربائية 2- انسدادات في مصافي الوقود 3- انسداد النوزل و هذه الحالة عندما تكون نسبة الاوكتين بالبنزين قليلة 4- عطل في وصول الاشارة الكهربائة 5- عطل في العقل الالكتروني 6- عطل في صمام رجوع الوقود الى الخزان و هذا عمله يحافض على صغط الوقود في المنظومة الاخوة الاعزاء هذه العملية معقدة جدا و يطول شرحها بالتفصيل و لكن ارجوا ان يكون هذا الايجاز ذو فائدة تحياتي sidi_ 21-01-2007, 01:41 PM thankssssssssssssssssssssssssssssss مهند الدهش 22-01-2007, 12:24 AM الاخوة الاعزاء هذا الرابط يشرح شرحا مفصلا طريقة عمل الحاقن شرحا مفصلا مع الاعطال http://cdd.gotevot.edu.sa/college/me...pdf/veh122.pdf منقول من الاخ محمود غنيم مشكورا تحياتي م .احمد عادل 22-01-2007, 06:31 AM How Fuel Injection Systems Work halatkn http://auto.howstuffworks.com/fuel-injection.htm Selecting the Proper Injector http://www.rceng.com/technical.htm :) http://www.bentleypublishers.com/fuelinjection/index.htm greet محمد الجزار 27-01-2007, 01:49 AM شكرا كتتير mohamed abouzahra 08-02-2007, 04:02 PM مشكووووووووووررررررررررررررر aly sarhan 21-02-2007, 02:29 PM أريد معلومات كافية عن نظام الحقن الإلكترونى فى السيارة شاهين بالتفصيل و ما هى الأعطال و كيفية التعامل معها |