yasserstein
16-11-2005, 10:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته..
من فضلكم أريد ردا على سؤالى العاجل جدا.
طلبى هو:
موتور 110 كيلو واط
أريد تركيب مفتاح star delta عليه، كم تكون قدرة هذا المفتاح؟ وماهو الأمبير الذى يتم تخفيضه ليقوم عليه المحرك بعد أن يعمل على الـdelta بدلا من الـ star ؟
ولو ممكن كمان أريد رسم توضيحى لمفتاح الـ star delta الذى هو عبارة عن عدد 2 contactor للـ star و 1 contactor للـ delta مع توضيح المعادلات التى تبين تخفيض التيار.
وشكرا جزيلا.
firasnabiel
17-11-2005, 12:37 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
يا اخي العزيز...
المحرك ذو قدرة 110 كيلو وات هو ما يعادل قدرة 150 حصان و بذلك يكون التيار لهذا المحرك على الحمل الكامل هو 205 امبيرعلى 380 فولت.
و بالتالي عندما نقوم بعملية التصميم لدائرة البدء لهذا المحرك نأخذ في لحسبان ما يلي:-
فولت ستار = فولت دلتا *1.732
امبير ستار = امبير دلتا / 1.732
و يكون عندنا في الدائرة ثلاثة كونتاكتورات
كونتاكتور رئيسي - كونتاكتور ستار - كونتاكتور دلتا
و يكون امبير كلاً من الكونتاكتور الرئيسي و كونتاكتور الدلتا = 205/1.732 = 118.3 امبير
و يكون امبير كونتاكتور ستار = 205 / 3 = 86.3 امبير
و لكن الافضل هو استخدام كونتاكتورات ذات سعة اكبر 200 أمبير حتى يكون هناك risk factor
و دائرة لتحكم و القوى مرفقة
و شكرا....
DriveMaster
17-11-2005, 09:23 AM
اشكرك على هذه المشاركة القيمة
yasserstein
17-11-2005, 08:09 PM
أنا متشكر جدا على الاجابة بس عندى سؤال تانى لو مايضايقكش :)
كانت عايز رسم توضيحى للوحة A.t.s تعمل بنظام ( 2 من 3) والأحمال الهامة قدرتها 500 حصان، والأحمال كلها قدرتها كالآتى:
2 مفتاح 400 أمبير
2 مفتاح 640 أمبير
5 مفتاح 250 أمبير
مع توضيح قدرة المولد الذى يتم تركيبه على الأحمال الهامة.
أنا متشكر جدا وعارف انى تقلت عليك :)
firasnabiel
17-11-2005, 11:40 PM
و لا يهمك يا أخي العزيز ربنا يقدرنا على مساعدتك.
هل تقصد في سؤالك دائرة change over أو ما تسمى بالقلاب بين خط كهرباء الشركة و المولد
ABOZEID 21
18-11-2005, 01:25 AM
بعد السلام عليكم
عاجل جدا
اريد شرح دائرة دلتا ستار وتطبيقاتهاونشكركم على مجهوداتكم
firasnabiel
18-11-2005, 01:42 AM
يا اخي العزيز...
إن دائرة ستار -دلتا تستخدم في عملية بدء المحركات induction motors حيث أن الدائرة تتكون مكن ثلاثة كونتاكتورات :
1- الكونتاكنور الرئيسي و الذي يعمل على توصيل الكهرباء إلى من R-S-T (الفازات) إلى أطراف المحرك
U-V-W .
حيث أن في بداية التشغيل يتم توصيل الكونتاكتور الاول و كونتاكتور ستار حتى تتم عملية starting أو ما تسمى البدء و من ثم بعد زمن معين و يقدر بـ 10-20 ثانية يتم فصل كونتاكتور ستار و توصيل كونتاكتور دلتا مع الاخذ في عين الإعتبار توصيل الكونتاكتور الرئيسي في كلتا الحالتين
و شكراً
yasserstein
18-11-2005, 10:07 AM
بالظبط. يتم تغذية لوحة الـ ATS من مصدرين مختلفين وهما محولين كل منهما 500 كيلو فولت أمبير على ان تشتمل اللوحة على ربط كهربى ميكانيكى، وياريت لو ممكن أريد وصف واضح لمكونات اللوحة.
سؤال آخر كنت أريد الاستفسار عن جزء من ردك على سؤالى الأول، وهو انك ذكرت ان امبير ستار = امبير دلتا / 1.732 يعنى ان أمبير الstar اكبر من أمبير الـ delta ، فى حين أنك بعدها ذكرت ان:
و يكون امبير كلاً من الكونتاكتور الرئيسي و كونتاكتور الدلتا = 205/1.732 = 118.3 امبير
و يكون امبير كونتاكتور ستار = 205 / 3 = 86.3 امبير
يعنى ان كونتاكتور الدلتا أكبر من الستار العكس يعنى، فأرجو توضيح هذه النقطة.
firasnabiel
18-11-2005, 02:21 PM
يا صديقي العلاقة أمبير ستار = أمبير دلتا /1.732 تشير ان امبير الستار اقل من مبير الدلتا
مثال في حالة الموتور لذي عندك الامبير 205 أمبير و هو أمبير الدلتا
إذن امبير الستار = 118 أمبير
yasserstein
19-11-2005, 07:26 AM
:hapy: :hapy: :hapy:
انا ماعرفش ازاى انا اتلخبطت بالطريقة دى :065:
ساعات الواحد بيبقى قدامه الحل ومايشوفهوش :(
انا متشكر أوى على التوضيح، وعلى وقتك.
firasnabiel
20-11-2005, 01:26 AM
تحية طيبة لك يا اخي العزيز
لا تقلق أنا بإذن الله مستعد لإي سؤال تريده
مهندس/صابر
24-11-2005, 09:53 PM
منتها الجمال يا مهندس فراس وياريت منكم خدمة
لقد تم تعينى مهندس كهرباء بمحطات الصرف الصحى وارجو منكم توضيح المهام التى ستطلب منى وماهى المشكلات الاكثر انتشارا فى هذة المحطات وكيف يمكنى ان اكون متفوق فى هذا المجال
وماهى المكونات الرئيسية فى هذة المحطات حيث ساكون مسؤول عن اللتشغيل والصيانة وهل هى صعبة
وشكرا لك
مهندس جهاد
25-11-2005, 01:27 PM
لكن دير بالك الوضع خطير خاصة في استنشاق الغازات
دير بالك
محطات تحويل
26-11-2005, 02:09 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
:07aa5: :07aa5: :07aa5: يأخي العزيز ان تحتاج الي عدة اشياء لكي تعرف الأمبير : :07aa5: :07aa5: :07aa5:
1- يجب معرفة نوع المحرك _ دلتا, نجمة, او توصيلة زقزاق :hapy:
2- اذا وجد لوحة معدنية خاصة بلمصنع وهي مثبتة علي جانب الحرك او المولد الكهربائي سف تجد جميع ماتطلبة عليها من معلومات :036:
3- اذا لم تجد هذه الوحة يمكنك استخدام جهاز الأميتر وعمل عدة اختبارات للتيار البدء وتيار الحمل وتيار زيادة الحمل علي المعدة بشرط استخدام الطريقة الصحيحة للتوصيل جهاز القياس :001:
4- او طلب قوانين المحركات الثلاثية الأوجة :019:
5-توصيلة المحركات
أ-دلتا توصل البداية مع النهاية ويصبح شكلها نفس شكل المثلث والمصدر يكون زواي المثلث :007:
ب- توصل النهايات مع بعضها البعض وتوصل البدايات مع المصدر :007:
ج- توصيلة رايحة فيها دلتا *نجمة واحسن شيء رسم تفصيلي وطبعا ماعندي :mad: