بسم الله الرحمن الرحيم

اخوانى الكرام يسعدنى ان اقدم لكم موضوع شيق عن مولد التيار المستمر الا و هو :


كيفية حســـــاب جودة مولدات التيار المستمر :

المولد كما نعلم اله تحول الطاقة الميكانيكية إلى كهربية أي القدرة الداخلة للمحرك هي قدرة ميكانيكية و الناتجة منه هي قدرة كهربية .
فالجودة أو الكفاءة : هي النسبة بين القدرة الناتجة إلى القدرة الداخلة

http://www.hailchat.com/upload/Array/1a.bmp

حيث:

http://www.hailchat.com/upload/Array/2a.bmp
: هي خرج القدرة ( القدرة الكهربية الناتجة من المولد)


http://www.hailchat.com/upload/Array/3a.bmp
: هي دخل القدرة ( القدرة الميكانيكية )


http://www.hailchat.com/upload/Array/4a.bmp
: هي الكفاءة المئوية


و القدرة الخارجة هي عبارة عن القدرة الداخلة مطروحا منها المفاقيد و كلما زادت المفاقيد قلت الجودة


يمكن حساب جودة مولدات التيار المستمر بعد تحديد قيمة مفاقيد هذه المولدات التي تنحصر في الآتي :


http://www.hailchat.com/upload/Array/5a.bmp

أولا : المفاقيد الحديدية :

و تمثل حوالي 30% من مفاقيد الآلة الكلية وهى عبارة عن مفاقيد :


أ) نتيجة التيارات الإعصارية eddy current .


ب) مفاقيد التعويق المغناطيسي :
و هي مفاقيد تنشأ نتيجة لعكس اتجاه الفيض المغناطيسي باستمرار فى قلب المنتج أثناء دوراته بين الأقطاب الشمالية و الجنوبية وتتوقف قيمة هذه المفاقيد على حجم الحديد و أقصى قيمة الكثافة المغناطيسية و يمكن تعليلها باختبار أجود المولدات المغناطيسية لصناعة قلب المنتج



ثانيا : المفاقيد النحاسية : cupper losses
و تتمثل بين 20 إلى 30% من المفاقيد الكلية و تنقسم إلى :

أ- المفاقيد النحاسية في المنتج
و تساوى

http://www.hailchat.com/upload/Array/6a.bmp
Ia : تيار المنتج
Ra : مقاومة المنتج

و قد تزيد قيمة المقاومة Ra إذا ما كانت الأقطاب المساعدة ذو الملفات الإضافية في المولدات المركبة موصلة بالتوالي مع المنتج .


ب- المفاقيد النحاسية لملفات التنبيه :

و تختلف باختلاف نوع الآلة توازى أو توالى حيث تساوى مربع تيار التنبيه مضروبا في مقاومة ملفات التوازي إذا ما كان المولد من النوع التوازي أو تساوى مربع تيار الحمل مضروب في مقاومة ملفات التنبيه و يمكن إهمال المفاقيد النحاسية في المنتج .

ثالثا : المفاقيد الميكانيكية : mechanical losses

و هي عبارة عن مفاقيد الاحتكاك عن كراسي المحاور و المفاقيد الناتجة من احتكاك العضو الدائر بالهواء و تمثل هذه المفاقيد من 10 إلى 20% من المفاقيد الكلية و يمكن تقسيم المفاقيد الكلية إلى مفاقيد ثابتة تتمثل في المفاقيد النحاسية التي تكون في كل من المنتج و التنبيه و نظرا لصغر مفاقيد التنبيه بالنسبة للمفاقيد فانه يمكن إهمالها .

أي أن المفاقيد الكلية = المفاقيد المتغيرة + المفاقيد الثابتة

ويمكن أن تتحقق أقصى كفاءة عندما تساوى المفاقيد الثابتة بالمفاقيد المتغيرة


و بذلك نجد أن التيار بالمنتج عند أقصى كفاءة يتم حسابه كالآتي :


http://www.hailchat.com/upload/Array/7a.bmp


و شكرا لكم اخوانى الكرام و انا فى انتظار تعليقاتكم و استفساراتكم

اخوكم المصري
المهندس/ على المصري

يعطيك العافيه مهندسنا علي
الكفاءة في المحركات موضوع مهم جدا ويحتاج الى الكثير من الدراسة
لا سيما دراسة المفاقيد الكهربائية او الميكانيكية التي عادة ماتسبب انخفاض هذه الكفاءة

اشكرك لتذكيرنا بمثل هذه المواضيع التي تهم المتخصصين في الآلات الكهربائية والقوى