مشاهدة النسخة كاملة : التكسيح


م عبدووو
09-05-2005, 01:14 AM
السلام عليكم
عندما يكسح الحديد ..هل المكان الذي تم تكسيحه يعمل

Niggur
10-05-2005, 04:47 PM
الحديد المكسح يعما فى القص بكفاءة و العزوم السالبة و لكن تأكد من أنه ان يؤثر على العزوم الموجبة من شكل Moment Resistance!

م عبدووو
10-05-2005, 11:02 PM
انا قصدي في المنطقه المكسحه وليس في العلوي لاني لاحظت الغاء التكسيح واستبداله باسياخ عدله
ارجو الاجابه علي سؤالي

Niggur
11-05-2005, 07:47 PM
عادة التكسيح يكون بالقرب من الركائز لكبر أجهادات القص و ليس عزوم الأنحناء...و يكون التكسيح مائل بزاوية 45 عموديا على اتجاه القص..و ان أردت الأستغناء عن الأسياخ المكسحة لابد من تكثيف الكانات بالمناطق القريبة من الركائز فى حالة اجهاد القص الحرج تعدى 0.98 ن\مم2

eng_faisal
13-08-2005, 01:07 AM
السلام عليكم...
أنا شخصياً لا افضل تكسيح الحديد..
لاننسى ان حديد التسليح يوجد في الاماكن المعرضة لشد Tension وسبب التكسيح اصلاً هو نقل الحديد الى منطقة الشد دون قص الحديد والفائدة الثانوية له هي مقاومة الـ shear وهي فائدة ثانوية للتكسيح.. وفي نظري ان استعمال حديد مستقيم في نطاق الشد وتكثيف الكانت في مناطق الـshear هو الأسهل والأفضل....(طبعاً من وجهة نظري)...

الثعلب
18-08-2005, 12:32 AM
التكسيح في نظري انا وعلي حسب ما درسناه يستفاد منه في حالتين في اماكن الشد وفي اماكن العزم السالب التي في المساند

محمد راضى
22-08-2005, 09:40 PM
daer` sir

refair the opinon of eng.FAISAL

I recomend him

eng_faisal
28-08-2005, 11:09 PM
التكسيح في نظري انا وعلي حسب ما درسناه يستفاد منه في حالتين في اماكن الشد وفي اماكن العزم السالب التي في المساند


السلام عليكم جميعاً,,,
عفوا أخي الثعلب,,, مناطق الشد هي نفسها مناطق العزم وهي تحتاج لحديد تسليح بديهياً لكي يقاوم الشد لأن الخرسانة تقاوم الضغط فقط ولكن السؤال ليس عن التسليح الرئيسي المقاوم للشد بل السؤوال هو عن التكسيح ( أي ثني الحديد بزاوية خمسة واربعون درجة ) لنقله من الجزء العلوي للجسور الى الجزء السفلي ... وتقبل تحياتي,,,
thanx for all>>>

م عبدووو
23-09-2005, 12:08 AM
بارك الله فيكم علي هذا المجهود الطيب الذي استفدنا منه كثيرا
معلش في حاجه عايز اعرفها ضروري اريد ان اعرف المسافه التي يتم فيها اهمال التكسيح فب الكمرات المستمرة والبسيطه والكابولي انا سمعت مرة احد المهندسين يقول هي 3 متر بس مش عارف عايز اتاكد من المعلومه وبارك الله فيكم

alhabibfathi
28-09-2005, 04:31 PM
الموضوع ده مهم جدا ارجوا التواصل معى

م عبدووو
30-09-2005, 12:50 AM
انا معك علي الخط يا اخي واتمني دائما الاستفاده لي ولجميع الاخوة

من لديه معلومات ارجو ان يفيدنا وانا ايضا اعتقد ان هذا الموضووووع مهم جدا جدا

alkaser88
15-09-2006, 05:16 PM
انا معك علي الخط يا اخي واتمني دائما الاستفاده لي ولجميع الاخوة

محمود ابو حسن
30-09-2006, 03:47 AM
السلام عليكم............
اساسا فائدة التكسيح هي التوفير في الحديد

majed70007
30-09-2006, 08:36 PM
السلام عليكم
انا شخصيا افضل التكسيح في البلاطات وليس في الكمرات
لانه التكسيح في البلاطات يكون اقتصادي جدا
اما في الكمرات وخاصة العميقة فانه غير عملي او غير اقتصادي
كما انه تختلف اقطار الحديد في الكمرات عنها في البلاطات
حيث تكون في البلاطات 10 او 12 في الغالب وهو سهل التكسيح
اما الكمرات فتكون اقطار الحديد 16 او 20 او 25 الخ والتكسيح في هذه الحالة يكون صعب التنفيذ
اما منطقة التكسيح من السيخ حسب معلوماتي لاتعمل حسابيا سواء في العزم او القص او اللي

engineer_2000
30-09-2006, 10:24 PM
اخواني اعتقد النكسيح في البلاطات هو L/4 وفي الكمرات هو L/ 3 وعلية يتم التكسيح

م/حسام الدين
02-10-2006, 03:09 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فى الإخوة الكرام على هذا الحوار
أما بالنسبة لمنطقة التسليح نفسها فهى تعمل على نقل العزوم السالبة إلى العزوم الموجبه
أى من منطقة الشد إلى منطقة الضغط

وكما سبق وأشار أحد الإخوه أن التكسيح على زاوية 45 درجه أو 60 درجه يعتمد ذلك على العمق

أيضا التكسيح لا بد وأن يكون عمودى على اتجاه الشد
فائدة التكسيح مقاومة العزوم السالبة كذلك مقاومة القص الحادث
للموضوع بقية
wafk

م/حسام الدين
02-10-2006, 03:10 PM
عفوا
التكسح عمودى على اتجاه الشرخ

اسامه النابلسي
27-07-2007, 04:51 PM
السلام عليكم
موضوع التكسيح موضوع هندسي علمي بحت وهي عمليه اقتصاديه ممتازه لان استمرار الحديد السفلي عند المساند يكون فيه الكثير من الهدر مايقارب نصف الكميه المحسوبه للعزم الموجب فبوجود التكسيح يتم الاستفاده من هذا الهدر واما عن مسافة الايقاف فهي تحسب على اساس العزوموليس اعتباطا وللتسهيل قامت الكودات بوضع مسافات امنه كما تم ذكره من قبل احد الاخوان L\3 ولكن يمكن حسابه مع اضافة مسافة امان وذلك في مكان تحول العزومولكن الجدير بالهتمام انه لم يذكر احدا سبب عدم استخدامه في ايامنا هذه
السبب طبعا لان الحديد الرائج في ايامنا هذه حديد عالي المقاومه مقاومته غالبا ماتتجاوز 4200كغ\سم2 وهذا النوع من الحديد الكربون يدخل به بكميه عاليه فيتم كسره عند تكسيحه
ولتخفيف التكلفه يتم ايقاف الحديد السفلي عند نقاط انخفاض العزم السفلي مع وضع مسافة امان ويتم حساب كفاية الحديد المستمر في المسند والبحث طويل ارجو ان تكون فكرتي قد وصلت والشكر للجميع

العزاازى
28-07-2007, 08:24 PM
السلام عليكم

من وجهة نظري ان تكثيف الكانات افضل بكثير من تكسيح الحديد لان الدراسات الحديثه اثبتت ان تكسيح الحديد يؤدي الي اجهادات شد داخليه في الخرسانه وهذه الاجهادات تؤدي الي شروخ داخليه في الخرسانه وبالتالي لا تري هذه الشروخ علي سطح الخرسانه فلذلك تفضل الكانات ولم يعد يستخدم التكسيح.

محمد زهران
29-07-2007, 12:03 PM
ما هو اطول قفل الكانات في الكود الامريكي.........افيدونا افادكم الله

عصام رزق محمد
29-07-2007, 02:29 PM
انا افضل عدم التكسيح وزيادة الكانات في الكمرات عند الاعمدة حتي تكون الوصلة بين العمود والكمرة قوية وتقاوم احمال الرياح والزلازل كما نصت الكودات الهندسية.

ابو امير22
03-08-2007, 02:08 AM
شكرا على الموضوع؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

تامرابراهيم
06-08-2007, 03:30 AM
اولا للرد على موضوع اهميه الجزئ المتكسح فالجزئ ده بيساعد على تحمل الجهادات اللى بتنتج من القص و هو فعال اكتر من تكثيف الكانات لان لو واحد اخذ جزى عند الركيزه و بدا بدراسته هيجد ان القص بيكون مايل بزاويه 45 تقريبا فيكون التكسيح اكثر امانا فى الحاله دى و هو بيستحدم سواء كان كمرات او بلاطات و بالنسبه للمهندس اللى قال ان التكسيح بيولد اجهادات داخليه على الخرسانه بتؤدى لشروخ فاحب اقوله ان اى سيخ بنحطه فى منطقه شد لازم يولد نفس الاجهادات و نفس الشروخ و دى دلوقتى فى مواد متطوره بتعالجها لو الامر كان ضرورى ان ميكونش فيه الشورخ دى و وجود الشوخ دى مش بياثر على الخرسانه لان فى التصميم انت ما بتاخدش غير نصف قوه تحمل الخرسانه فى القص تحسبا لوجود الشروخ دى و ده حسبالكود المصرى

مهندس يسرى
06-08-2007, 12:23 PM
عادة التكسيح يكون بالقرب من الركائز لكبر أجهادات القص و ليس عزوم الأنحناء...و يكون التكسيح مائل بزاوية 45 عموديا على اتجاه القص..و ان أردت الأستغناء عن الأسياخ المكسحة لابد من تكثيف الكانات بالمناطق القريبة من الركائز فى حالة اجهاد القص الحرج تعدى 0.98 ن\مم2

توجد أكواد تصميم تستوجب التكسيح طبقا لمعايير معينة ، مثل الكود المصرى ، و يمكنك تحميل برنامج Cadu 2.0.5 لتفريد و حساب حديد الكمرات ، و يقوم برسم السيخ المكسح بالضبط طبقا لمعايير الكود المصرى
و هو موجود بالرابط :
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=27807
بمواقع التقنية
و يمكن تنزيله مباشرة من الرابط :
http://www.4shared.com/file/19882661/5b322dbd/cadupackadge.html