أنا جبت تكييف سبليت أمريكوول 2 حصان ويدوب بعد شهرين بدأت المشكال تظهر
المهم : اللى حصل انه مروحه المكثف وقفت وجالى الراجل بتاع الصيانه وقاللى انه
الكابستر باظ وقاللى لازم يتغير قولتله غيره المهم اللى كان راكب مقاسه 1.5 والباشا ركبلى كابستر مقاسه 5 المهم بدأت المروحه تشتغل اسرع من الاول بمراحل .
بس المشكله هنا :
ان التكييف بدأ بعد كل تلت ساعه يفصل ويشتغل تانى لوحده بعد حوالى 40 دقيقه
جه المهندس ده تانى وركبلى كابستر مقاسه 3 وبرده نفس المشكله بتحصل ان التكييف يفصل بس بعد كده اطول

المطلوب سبب مشكله الفصل ده وكمان عاوز اعرف لو ان المفروض ان المروحه ده بتفصل ولا بتشتغل على طول .

السلام عليكم ...
اخي عبد الله يبدو لي من كلامك المختصر للمشكلة ان الذي يفصل عندك هو ليس ثرموستات المكيف وانما يفصل عندك اوفرلود المحرك وتقدر تتاكد من هذا بان تلاحظ مروحة المكثف الخارجية هل انها تقف عند فصل الضاغط او انها تستمر بالعمل عند توقف الضاغط عن العمل ... حيث ان المروحة الخارجية في الحالة الطبيعية تشتغل مع الضاغط وتفصل مع الضاغط ..
ارجو ان اكون وفقت في ايصال الفكرة