Civil Engineer
12-07-2004, 04:27 PM
أخبار المشروعات الهندسية العالمية ( 6 )
مصر: مشروع لتطوير مطار الأقصر بتكلفة تبلغ 295 مليون جنيه
يتكون المشروع من عمليتين رئيسيتين هما تطوير صالات الركاب والمباني الملحقة للصالات، وتبلغ تكلفة المشروع حوالي 295 مليون جنيه مصري، بالإضافة إلى 15 مليون جنيه قيمة إنشاء مبان خدمة للمشروع والتي تشمل بوابة إلكترونية حديثة تتناسب مع المظهر الحضاري للمطار، وعدد 2 كافيتريا مزودة بدورات المياه لخدمة جمهور المستقبلين والمودعين، ومظلات لمواقف السيارات والأتوبيسات، وبذلك تصل القيمة الإجمالية للمشروع إلى 310 ملايين جنيه مصري، و سيتم الانتهاء من المشروع في 31 أغسطس من العام الجاري 2004
وكما ذكرت صحيفة الراية القطرية: " إن عدد المواقف حتى عام 1988، بلغ 13 موقفاً، وقد تم إنشاء ترماك جديد بعدد 12 موقفاً مزوداً بنقاط تموين الطائرات بتكلفة 43 مليون جنيه مصري، يتسع لجميع الطرازات الكبيرة والصغيرة حتى (B747 - AB340) وهي من أكبر الطرازات المستخدمة حتى الآن، بالإضافة إلى المنطقة المعزولة والتي تتسع لحوالي 8 طائرات من الطراز المتوسط لتصل بذلك السعة الإجمالية إلى 33 موقعاً.
كما تم رفع كفاءة الممر باستخدام محسنات الخلطة الإسفلتية ليصل العمر الافتراضي للممر إلى 10 سنوات بدلا من خمس سنوات، ويبغ مساحة هذا الممر ثلاثة آلاف متر مربع، وهو يصلح لنزول وإقلاع كافة الطرازات من الطائرات، و بلغت تكلفة هذا المشروع 33 مليون جنيه مصري.
المصدر: مجلة شبكة البناء المصرية
إلى اللقاء إخواني مع أخبار هندسية جديدة .......
تحياتي للجميع
مصر: مشروع لتطوير مطار الأقصر بتكلفة تبلغ 295 مليون جنيه
يتكون المشروع من عمليتين رئيسيتين هما تطوير صالات الركاب والمباني الملحقة للصالات، وتبلغ تكلفة المشروع حوالي 295 مليون جنيه مصري، بالإضافة إلى 15 مليون جنيه قيمة إنشاء مبان خدمة للمشروع والتي تشمل بوابة إلكترونية حديثة تتناسب مع المظهر الحضاري للمطار، وعدد 2 كافيتريا مزودة بدورات المياه لخدمة جمهور المستقبلين والمودعين، ومظلات لمواقف السيارات والأتوبيسات، وبذلك تصل القيمة الإجمالية للمشروع إلى 310 ملايين جنيه مصري، و سيتم الانتهاء من المشروع في 31 أغسطس من العام الجاري 2004
وكما ذكرت صحيفة الراية القطرية: " إن عدد المواقف حتى عام 1988، بلغ 13 موقفاً، وقد تم إنشاء ترماك جديد بعدد 12 موقفاً مزوداً بنقاط تموين الطائرات بتكلفة 43 مليون جنيه مصري، يتسع لجميع الطرازات الكبيرة والصغيرة حتى (B747 - AB340) وهي من أكبر الطرازات المستخدمة حتى الآن، بالإضافة إلى المنطقة المعزولة والتي تتسع لحوالي 8 طائرات من الطراز المتوسط لتصل بذلك السعة الإجمالية إلى 33 موقعاً.
كما تم رفع كفاءة الممر باستخدام محسنات الخلطة الإسفلتية ليصل العمر الافتراضي للممر إلى 10 سنوات بدلا من خمس سنوات، ويبغ مساحة هذا الممر ثلاثة آلاف متر مربع، وهو يصلح لنزول وإقلاع كافة الطرازات من الطائرات، و بلغت تكلفة هذا المشروع 33 مليون جنيه مصري.
المصدر: مجلة شبكة البناء المصرية
إلى اللقاء إخواني مع أخبار هندسية جديدة .......
تحياتي للجميع