مشاهدة النسخة كاملة : التحكم في اتجاه دوران ماتور Ac


حسن الامير
24-01-2008, 11:04 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الاخوة الكرام احتاج دائرة قوة وتحكم للتحكم في دوران ماتور Ac (يمين - يسار )

وبارك الله فيكم

muhammed montaser
24-01-2008, 12:45 PM
اخي الكريم ارجو التوضيح أكثر فهل ما تحتاج الية هو عكس اتجاه دوران الموتور يدويا "manual"
ام عمل closed loop لعكس الدوران استجابة لخرج معين ارجو توضيح المطلوب

شكرا

حسن الامير
24-01-2008, 12:54 PM
شكرا لك اخي الكريم عل استجابتك

انا احتاج تحكم يدوي Manual

وان كان بالامكان وضع دائرة الاتوماتيك

فنور على نور

حسن الامير
04-02-2008, 09:58 AM
الاخوة الكرام هل من طريق لذلك
؟

عمرو الجميل
06-02-2008, 09:40 PM
ارجو توضيح علي اي تيار يعمل المحرك المطلوب له الدائره 220فولت ام 380فولت

النمر المصرى
06-02-2008, 11:59 PM
1) Manual Control 2) Automatic Control


التحكم في شئ يقصد به السيطرة على ذلك الشئ , لكي يؤدي العمل الذي تود أنت أن يعمله.
فمثلا مصباح الغرفة , إذا أردت أن أضيئه أقوم بغلق مفتاح الكهرباء الخاص به لكي يضيء
وإذا أردت أن أغلقه , قمت بالضغط على المفتاح ثانية , أي أنني أنا المتحكم في عمل هذا المفتاح , أما إذا كان المفتاح يعمل بمفرده , أي يضيء ويطفيء بمفرده , فهذا يعني أنني لست مسيطرا عليه , أي لا أستطيع التحكم فيه.
هذا المثال السابق يوضح الـــ Manual Control , أي " التحكم اليدوي" , وهنا لابد من وجود الفرد أو العامل ليقوم بعملية التحكم المطلوبة , والصورة التالية توضح ذلك :


أما الـ Automatic Control , أي " التحكم الآلي " , فهو ذلك النوع من التحكم الذي لا يتطلب وجود فرد أو عامل لكي يقوم بفعل معين عند الرغبة في عمل شيء معين , بل يقوم النظام تلقائيا بأداء شيء عند حدوث شيء آخر , وهذا ما ستفهمه عند دراسة الـ PLC أو الـ Microcontroller , وكذلك ما ستراه في هذه الدروس.

أنواع مصادر الكهرباء من حيث الفيز Ø :-

هناك نوعان من مصادر التزويد بالكهرباء , وهما :


1) One Phase 2) 3 Phase

الـ one phase عبارة عن سلكين , أحدهما يعطي 220 v والآخر أرضي ( 0 v ) , ويسمى الطرف الحامل للفولت بالفيز , ولذلك نقول على هذا المصدر " واحد فيز "



وهذا المصدر يستخدم لتغذية الأجهزة الكهربائية العادية التي لا تحتاج لباور عالي , مثل أجهزة المنزل , ولكن في حالة بعض المواتير في المصانع , فإنها تحتاج إلى مصدر تغذية عالي مثل الـ 3 phase , ويكون كالآتي :


يكون فرق الجهد بين كل طرف مع الأرضي مساوي لــ 220 v , بينما يكون فرق الجهد بين كل طرفين معا مساوي لـ 380 v , أي :

فرق الجهد بين R and S = فرق الجهد بين R and T = فرق الجهد بين S and T = 380 v

لاحظ أنه تم تسميته بــ 3phase لأن له 3 أطراف حيه , أي تحمل كهرباء.
لاحظ أيضا أن التسمية R , S , T يمكن أن تختلف , فقد يطلق عليها L1 , L2 , L3 ,
أو u , v , w , كما يطلق على الأرضي رمز N , إختصار لكلمة Neutral أي متعادل .


كيفية إختيار المفتاح الكهربائي في دائرة ما ؟


الكثير من الفنيين قد يخطئون عند تصميم دائرة تحكم ما في اختيار المفاتيح الكهربية , هناك شرط يجب أن تتبعه عند اختيار المفتاح , وهو " أن يستطيع هذا المفتاح تحمل الأمبير المار فيه " , ولا ننظر للجهد , لأن المفتاح عند توصيل طرفيه , يصبح كقطعة سلك مقاومتها صغيرة جدا , فلا يسقط عليها فرق جهد كبير , ولكن أنت تعلم أن أي مصدر جهد علي يمرر أمبير عالي , وكذلك أي مصدر جهد منخفض يمرر أمبير أقل , ولذلك فإن بعض الفنيين يقولون أن هذا المفتاح لا يتحمل هذا الجهد , ولكن من الأفضل أن تقول أن هذا المفتاح لا يستطيع تحمل هذا الأمبير.

أنواع المفاتيح الكهربية Switches ؟


يوجد العديد والعديد من أشكال المفاتيح الكهربية , ولكن جميع المفاتيح الكهربية تندرج تحت أحد التصنيفين التاليين :
1) Normally Open (NO)
2) Normally Closed (NC)
NO أي أن هذا المفتاح في حالته الطبيعية, أي قبل التأثير عليه, أو قبل تنشيطه, يكون طرفيه مفتوحين, وعند تنشيطة, ينغلق طرفيه ويمرر التيار, أما الـ NC فيكون بالعكس.

لنأخذ على سبيل المثال أحد أنواع المفاتيح الهامة وهو الـ Push Button , وتلك المفاتيح تستخدم بكثرة في عملية الـ Start و الـ Stop .


لتلك المفاتيح صنفان من حيث عملية الضغط عليهم , فهناك نوع عند الضغط عليه ينزل الزر لأسفل ويبقى ثابتا في الأسفل حتى يتم الضغط عليه مرة أخرى , وهذا النوع يسمى
Permanent أي "دائم"
أما النوع الثاني , فإنه عند الضغط على الزر , فإنه ينزل , وعند رفع الإصبع , فإنه يعود إلى وضعه الأصلي , ويسمى
Temporary أي "مؤقت"

سوف نحتاج في تصميم الدوائر إلى المفاتيج الـ Temporary فقط , وسوف نذكر السبب فيما بعد .

لاحظ أن ألوان هذه المفاتيح عادة تكون " أخضر أو أحمر " , ويكون الأخضر NO
والأحمر NC , ولكن إذا إختلف اللون أو مسح , فكيف نعرف إذا كان هذا المفتاح NO أم NC ؟
في هذه الحالة سوف نستخدم ما يعرف بـ " الترقيم الدولي " , فسوف تجد على جسد المفتاح أرقام كالأتي :

13 14 أو 11 12 أو 21 22 أو 23 24 وهكذا

يكون الرقم الأول هو رقم " الكونتاكت " والرقم الثاني لتحديد نوع الكونتاكت NO أم NC , فمثلا :
13 14
الرقم 1 يعني أن هذا الكونتاكت الأول , ووجود الرقمين 3,4 يعني أنا هذا الكونتاكت NO

11 12
الرقم 1 يعني أن هذا الكونتاكت الأول , ووجود الرقمين 1,2 يعني أن هذا الكونتاكت NC

21 22
الرقم 2 يعني أن هذا الكونتاكت الثاني , ووجود الرقمين 1,2 يعني أن هذا الكونتاكت NC

طبعا المقصود بالكونتاكت هو المفتاح , فهذا الترقيم السابق مثلا 21 22 , سوف تجده فقط إذا كان لديك قطعة تحتوي على مفتاحين , كما في الشكل التالي :



وقد يكتب على جسد المفتاح أو الكونتاكت رقيمن فقط كالتالي :

3 4

هذا يعني أنه مفتاح واحد ( ولا يمكن تركيب أي مفاتيح أخرى له ) , وهو من النوع NO

ما هو رمز المفتاح " الكونتاكت " في دوائر التحكم؟

يرمز له بالرمز التالي :




يسمى الجزء المتحرك من المفتاح بــ Pole والجزء الثابت بـ Throw , ولهذا فإن المفتاحين الموضحين يطلق عليهما : SPST أي Single Pole Single Throw وهذا لأن لكل منهما pole واحد , وThrow واحد

وهناك DPST (Double Pole Single Throw ) , ويكون على الشكل التالي :



لاحظ أن هذا يعتبر " ثرو " واااااااحد , لأن عدد الثرو يحسب بعدد الـ Throw للـ Pole الواحد , ونحن نرى أن كل Pole " ينام " على Throw واحده , إذا عدد الـ Throw واحد فقط Single .

أما إذا أردنا أن نضرب مثالا على الـ DPDT , فيكون شكله كالتالي :



لاحظ أن لكل Pole إثنين Throw .

خطوط الـ line diagram أو الـ Wire diagram :-

إن نظام التحكم يتكون من دائرتين أساسيتين
:
1) دائرة التحكم : وهذه الدائرة يمر بها أمبير منخفض
2) دائرة القوة : وتحمل هذه الدائرة أمبيرا عاليا جدا

لذا عندما تقرأ تخطيط كهربي لنظام تحكم , يجب أن تفرق بين الأشياء التالية :
خط رفيع أي " سلك يحمل أمبير قليل " ويسمى هذا الخط بـ Control Line

خط سميك أي "سلك يحمل أمبير عالي " ويسمى هذا الخط بـ Power Line

يجب الحرص جيدا عن التعامل مع الأسلاك , لأن التيار في الدوائر التحكمية الصناعية مثلا , يكون قاتلا .

ألوان الأسلاك :-


عند توصيل دائرة كهربية , لابد من مراعاة ألوان الأسلاك , هذا مالايعرفه الكثير من الفنيين , ولكن لابد لكل مهندس معرفة دلالات ألوان الأسلاك والإلتزام بها , فمثلا :

سلك أزرق لبني يتم توصيله بـ 24v
سلك أحمر يتم توصيله بـ 110v إلى 220v
سلك أسود يتم توصيله بالأرضي zero volt , وإذا لم نجد الأسود , يتم توصيل
الأزرق اللبني
سلك برتقالي وجود هذا السلك يعني أن الكهرباء التي يحملها ليست من هذه الكبينه,
ولكن من كابينه أخرى , فمثلا , لو أن عندك لمبة في المنزل , ورأيت
أن المهندس قد وصل هذه اللمبة بسلك كهربي برتقالي , فهذا يعني أن
تلك اللمبة تأخذ كهرباء من شقة أخرى , أو من أي مكان آخر غير
منزلك , أي أنك إذا فصلت الكهرباء عن منزلك تماما , فإن هذا المصباح سيظل يعمل.

الكونتاكتور Contactor


الكونتاكتور من أهم عناصر التحكم الآلي , بل شديد الأهمية , وهو عبارة عن علبة , تحتوي على contacts أي مفاتيح , تلك الكونتاكتس منها من يستخدم في دائرة القوى لتوصيل تيار عالي , ومنها من هو مخصص للإتصال بدائرة التحكم التي يمر بها تيار صغير .

2010او 2020 v
tah 250
موضوع الرئع جدااااااااااااااا

تحياتى ا
النمر المصرى الخدمات

احمد حسين كف
07-02-2008, 11:46 AM
شكرا جزيلا على الفادة
ولى سؤال اخر
موتور جديد يسحب تيار 12 امبير فى الوضع الطبيعى
وعند التشغيل وجد انة يسحب 14 امبير
ما السبب وما الحل ولكم جزيل الشكر

xx_man_xx
07-02-2008, 01:00 PM
هناك دباجة على الموتور مكتوب عليها كل القراءات المقننة التيار الفولت لايمكن لموتور كتب علية التيار المقنن 12 امبير يسحب تيار اعلى من المقنن يتلف الموتور وتكون هناك سخونة شديدة تؤدى الى تلف الملفات يوجد عنك مشكلة فى تيار الحمل او اللود او التوزيع الداخلى راجع توصيلاتك تماما ....................

احمد حسين كف
20-02-2008, 12:39 PM
شكرا جزيلا على هدذة الأفادة
ولى سؤال
مالفرق بين الكونتاكتور والقاطع الكهربى