engsofian
08-02-2005, 05:56 PM
السلام عليكم
عندى سؤال من فضلكم وهو ان عندنا softening unit لفصل ايونات الكالسيوم و الماغنيسيوم من مياه الغلايات ومع هذا يبقى عندنا مشاكل تاكل فى الانابيب وتم ملاحظة ان ال PH حوالى 6.8 -7.3 اى اقل من المسموح به للمياه الداخلة للغلايات , وحاولنا جاهدين لرفع PH لكن دون جدوى افيدونى افادكم الله
و لكم منى احر التحيات و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
barmarwa
24-02-2005, 10:53 PM
السلام عليكم
عندى سؤال من فضلكم وهو ان عندنا softening unit لفصل ايونات الكالسيوم و الماغنيسيوم من مياه الغلايات ومع هذا يبقى عندنا مشاكل تاكل فى الانابيب وتم ملاحظة ان ال PH حوالى 6.8 -7.3 اى اقل من المسموح به للمياه الداخلة للغلايات , وحاولنا جاهدين لرفع PH لكن دون جدوى افيدونى افادكم الله
و لكم منى احر التحيات و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
يا عزيزي تأكل البيبات ناتج عن الكسجين الذائب في مياه تغذية الغلايات ولا علاقة له بالمياه السوفت ------- مروان
engsofian
26-02-2005, 07:00 PM
السلام عليكم
عزيزى مروان الغلايات المقصودة مجهزة بخزان للمياه التغدية وبطريقة لا داعى لشرحها يتم التخلص من الاكسجين الذائب فى الماء
وشكرا
Eng.Elbolkinie
05-04-2006, 11:51 PM
عزيزى engsofian
هناك عدة أسباب لتآكل مواسير ( أنابيب) الغلايات منها:
1- وجود أكسيجين ذائب فى مياه الغلاية ويتم التخلص منه بالآتى:
أ- عن طريق تسخين مياه التغذية للغلاية.
ب- عن طريق الإضافات الكيميائية مثل سلفات الصوديوم.
2- ميل مياه الغلاية إلى الحامضية يؤدى إلى حدوث التآكل فى الأجزاء الداخلية للغلاية ولذلك يتم رفع ph لمياه الغلايات عن طريق إضافات لمياه التغذية وهذه الإضافات تتم عن طريق الحقن بحيث تصل ph للمياه الداخلية للغلاية فى حدود 9.5-11 وهذه الإضافات أساسها التراى صوديوم فوسفات ولكنها تأخذ أسماء تجارية كثيرة- مع الأخذ فى الإعتبار أن نسبة الفوسفات فى مياه الغلاية تكون فى الحدود 40-20 ppm .
3-هناك أسباب أخرىلتآكل مواسير الغلاية فقد يكون هذا التآكل قد حدث من جهة نواتج الإحتراق وهذا سببه الآتى:
- وجود الكبريت فى نواتج الإحتراق مع إنخفاض درجة حرارة العادم عن درجة حرارة الندى لحمض الكبريتيك وهذا يؤدى إلى تكون حمض الكبريتيك فى العادم مما يؤدىإلى حدوث التآكل فى سطح ألمواسير المعرض لنواتج الإحتراق كما يؤدى إلى تآكل المدخنة.
ولذلك عليك أن تحدد من أى جهة حدث هذا التآكل كما يجب أن تقيس درجة حرارة العادم ويجب أن تكون فى حدود220-185 درجة مئوية ويتم التحكم فى ذلك عن طريق التحكم فى نسبة الهواء الزائد.
ومعذرة أن الرد متأخر ولكن أرجوا أن يستفيد منه أخوة آخرين وأتمنى أن أكون قد
أعطيت ألموضوع حقه.
والسلام عليكم
Eng.Elbolkinie