بسم الله الرحمن الرحيم

هندسة الصواريخ يا ساده ,,,,, هو علم لا يمكن ان نصنفه كعلم بعيد عن هندسة الطيران ,,,

فالمبادئ واحده ,,,,,, و الاسس العلمية للطيران ,,,أيضا واحده

و مع ذلك ,,,,, هناك العديد من المفاهيم ,,,,, و المصطلحات ,,,,, التي تخص كلا منهما ,,,

فرغم القواسم المشتركه ,,,,, الا انه هناك العديد من السمات الشخصيه المختلفه عند كلا منهما,,,

علي ما يبدو ,,,,, هناك العديد و الكثير من الاستفسارات في اذهانكم

لا تتردد ,,,,,,,, أستشر ,,,,, و استفسر ,,,, و بأذن الله ستلقي الاجابه

و لا تنسي يا أخي ,,,,, ان هذا الموضوع ,,,, يتحدث فقط عن علم هندسة الصواريخ ,,,

لذا ,,,, أرجو ان تكون جميع الاسئله ,,,,, اسئله علميه ,,,و فقط

تحياتي العطره

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

شكرا أخى العزيز

بصراحه إن سألتنى ماذا تريد أن تعرف عن هندسه الصواريخ فسأكون طماعا :)

و أريد أن أعرف كل شيىء حقيقه

و أعتقد لو تبدأ بالأساسيات سأكون شاكرا

اهلا بالاخ ,,,,, محمد عصام الدين ,,,,,

اهلا بأطلالتك ,,,, القيمه ,,,,, لعضو من كبار الاعضار

و سؤالك ,,,, يحتاج ايضا ,,,,, الي استاذ من كبار الاساتذه ,,,,

و لكن اسمح لي بأن انقل الي هذا الموضوع ,,,,, بعض الاسئله ,,,, التي وردنني

في موقع آخر,,,,,, و الاجابات التي اجبت بها علي السائلين ,,,,

و ارجو ان تقرأها ,,,,, بتمعن ,,,,و تركيز

بالتأكيد ,,,,, هناك بعض جوانب الصوره ستضح ,,,,, و بعضها سيظل قاتما ,,,,,

و لكن بدون ادني شك ,,,,, سيكون هناك ,,,,, ارضيه جيده ,,, لأن تسأل ,,,

الان نبدأ ,,,,,,,, و السؤال سيكون باللون الاحمر ,,,,,,, و الاجابه ,,,, أكيد بلون تاني :)

توكلنا علي الله ,,,

اخوي انا ودي اعرف طريقة تحضير وقود الصواريخ وكيف يتم اطلاقه اذا ماعندك مانع
وسؤال ثاني لو سمحت كم يجب ان يكون عرض الصاروخ نسبة الى طولة وهل يلزم ان يكون له الريش الصغيرة في اسفل الصاروخ وماهي افضل مادة تصنع منها انبوبة الصاروخ وشكرا لك اخي

تنقسم الصواريخ من حيث الوقود الي انواع , فهناك الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب , و والوقود الصلب هو عبارة عن مخلوط متجانس صلب من المادة المؤكسده و الماده القابله للأحتراق و يكون شكل هذا الوقود علي شكل أعواد تشبه في شكلها السيجاره , و تتميز الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب بقوة دفع عالية جدا , لكن المشكله تكمن في ان زمن احتراق الوقود الصلب صغير جدا مما يستلزم اطالة عود الوقود الصلب او استخدام عدة اعواد علي التوازي , و من اكثر الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب هي الصواريخ المضاده للطائرات و التي تستلزم سرعة عاليه جدا في وقت قصير , كما تستخدم صواريخ المدفعية (ارض/ ارض) قصيرة المدي هذا النوع من الصواريخ كالكاتيوشا مثلا , ننتقل الي النوع الثاني من الوقود و هو الوقود السائل , فالصواريخ التي تستخدم الوقود السائل تنقسم محركاتها الي نوعين , محرك صاروخي و محرك نفاث , المحرك الصاروخي هو عباره عن غرفة احتراق يتم داخلها امتزاج نوعين من السائل , سائل مؤكسد و سائل قابل للأحتراق , بمعني ان هذا النوع من الصواريخ يحتوي علي تنكين وقود , وقود سائل مؤكسد و وقود سائل قابل للأحتراق, ... النوع الثاني و هو المحركات النفاثه و هو كما محرك الطائرة تماما , يستخدم سائل قابل للأحتراق فقط (كالبنزين) و يستعيض عن الماده المؤكسده بالهواء الجوي (كما يعمل كاربراتير السياره بخلط الهواء الجوي بالبنزين لأتمام الاحتراق) أي ان هذا النوع من الصواريخ به تنك واحد فقط للسائل القابل للأحتراق (غالبا ما يكون بنزين ) , و تتميز الصواريخ العامله بالوقود السائل بطول فتره طيرانها لكن سرعاتها ليست عاليه كما تحتاج الي تقنية تصنيع عاليه جدا و صيانه معقده , كما اريد ان انوه ان هناك انواع كثيره من الصواريخ تستخدم النوعين من الوقود (الصلب و السائل) كمرحلتين , بحيث تكون المرحله الاولي عباره عن وقود صلب مسئول عن دفع الصاروخ بقوه في بداية الاطلاق و اكسابه سرعة الطيران المبدأيه ثم تعمل المرحله الثانيه (وقود سائل) علي اتمام بقية مسار الصاروخ
اما بالنسبة لسؤالك عن عرض الصاروخ و وطوله فهذه النسبه ليست ثابته و تحسب عن طريق نظريات الايرودينامك و تتوقف علي عوامل كثيره ,
بالنسبة للريش الصغير لم أفهم ماذا تقصد , اما بالنسبة للمواد التي تصنع منها انابيب الصواريخ فهي سبائك الالومنيوم و التيتانيوم الخفيف و حاليا يستخدمون اجسام من الكموبوسيت لتصنيع بعض الاجزاء الخارجيه و معظم الاجزاء الداخليه و شكرا لك

اريد ان نعرف كيف يمكن لنا ان نتعلم او نكتسب خبر في تصنيع او تطوير الصواريخ ...ثم كيفية عمل الصاروخ سام 7 وهل يمكن ان نوجد صاروخ بديل......

لا أعرف يا صديقي من اي بلد انت , لكن يمكنك دراسة هندسة الصواريخ كدراسة اكاديميه في اي كلية هندسه بها قسم طيران , و غالبا ستجد بها قسم مهتم بالصواريخ او يدرسون الصواريخ مع الطيران كما هو الحال مثلا في قسم هندسة الطيران جامعة القاهرة , اما بالنسبه للصاروخ سام 7 فهو صاروخ روسي الصنع حمول علي الكتف مضاد للطائرات يعمل اساسا علي الانفرا ريد (الاشعة تحت الحمراء) الناتجه عن الحراره الناتجه عن عادم الطائرة بحيث يتتبع تلك الطائره الي ان يصيبها , و هناك صواريخ اخري لا تعتمد علي نفس المبدأ , بل تستخدم انواع اخري من التوجيه كالصواريخ الراداريه

اخي الحبيب جزاك الله خير ...لكن المقصد هو هل هناك كتب او بحوث علمية يمكن الاستفادة منها في ذلك علما انني خريج هندسة مدني لكن لا تسالني عن السبب الذي يدعوني الى التضلع في هذا العلم
وهل ان كتاب اساسيات الفيزياء ينفعني في ذلك...وهل هناك مواقع على الانترنيت ..تنفع في ذلك مع خالص تحياتي لكم

هناك كتب كثيره لكن اريد ان اوضح لك يا اخي شيئا
بناء صاروخ من الصفر يعني انك تريد مهندسا في المواد لأختيار انسب المواد الازمه لصناعة بدن الصاروخ كما تحتاج الي الاليات اللازمه للتنفيذ
تحتاج مهندس ايرودينامك لحساب متطلبات الصاروخ الذي تريده و من ثم حساب الابعاد
تحتاج مهندس تحكم الي لعمل نظام القياده الاليه بالصاروخ و ملاشاة اخطاء الطيران
تحتاج مهندس توجيه صواريخ لتصميم نظام التوجيه لديك و علي اي مبدأ سيكون
تحتاج مهندس محركات صوالريخ لتصميم محرك صاروخك و و مدي ملائمة هذا المحرك و الوقود المستخدم
تحتاج مهندس optmization و ذلك لدراسة كل التصميمات السابقه و صياغة تصميم ملائم لكل ما سبق في شكل صاروخ
ثم مرحلة الاختبارات ثم مرحلة التحسينات
هكذا يبني الصاروخ و طبعا الشركات المتخصصه هي القادره فقط علي تنفيذ هذا
اما الصواريخ التي تسمع عنها محلية الصنع و التي تصنعها حركات المقاومه في الورش فهي ليست صواريخ بالمعني العلمي و هي ليست موجهه
فهي عباره اسطوانه معدنيه بها مادة متفجرة و وقود صاروخ
عند الاطلاق ينفجر الوقود الصاروخي و يدفع هذه الاسطوانه الي بعيد و يتوقف مدي هذه (الدانه ) علي كمية الوقود المستخدم و تسقط علي منطقه واسعه اي لا تصلح الا لضرب المدن
عموما هناك مواقع عديده علي النت عن الصواريخ
استمتع بهذا الموقع
http://spaceinfo.jaxa.jp/en/rocket_roc01.html
ثم تصفح الباقي
http://www.apogeerockets.com/design_book.asp
http://info-central.org/welcome_design.shtml
http://www.infoplease.com/ce6/sci/A0860761.html
http://homepage.mac.com/cheethorne/P...m/missiles.htm (http://homepage.mac.com/cheethorne/Palladium/missiles.htm)
http://www.flyrockets.com/work.html

امتنى منك تعطينا فكرة عن نظام توجية الصاروخ

سؤال آخر له علاقة

هل إتجاه الصاروخ يكون مسار واحد

يعني ما ينحني الصاروخ لليمين أو السيار

بمعنى أدق.....هل هناك صواريخ حركتها على الأبعاد الثلاثة

وشكراً

بالنسبة لانظمة التوجيه ,,,,

لها عدة انواع و و ايضا لها عدة تصنيفات ,,,,, و دعني هنا اختار احد هذه التصنيفات لنشرحها

تنقسم انواع التوجيه الي :
1- توجيه ايجابي
2-توجيه سلبي
3- توجيه نصف ايجابي

التوجيه الايجابي : يعتمد هذا النظام علي قيام الصاروخ بعملية التوجيه بكامل عناصرها بنفسه و دون قيام وحدات اخري بالتدخل ,,, دعنا نفسر اكثر
الصاروخ يا اخي لا يملك اعين يشاهد بها , و لكنه يشاهد بطرق اخري اما بموجات الرادار او بأشعة لانفرارد(تحت الحمراء) او بكاميرا تلفيزيزنيه
دعنا نختص الصاروخ الذي تستخدم اعينه موجات الرادار ,,,,,,,, و لا تنسي اننا هنا نتحدث عن طريقة التوجيه الايجابي
الصاروخ الذي يستخدم موجات الرادار يعتمد علي ارسال موجات راداريه في اتجاهات مختلفه و ما ان تصطدم هذه الموجات بهدف معين, ترتد هذه الموجات الي الصاروخ و عن طريق هذه الموجات المرتده و بعض الخصاءص الاخري ,,, يستطيع ان يعرف الصاروخ ان هناك هدفا في الاتجاه الفلاني و ايضا يعرف بعده بدقه ,,,, و النظرية التي تحكم هذه العملية تسمي دوبلر افكت
في حالة التوجيه الايجابي ,,,,, الصاروخ نفسه هو الذي ينتج موجات الرادار و هو الذي يستقبلها و هو الذي يحللها و يستخرج منها المعلومات الازمه له عن طريق حاسب آالي مثبت علي الصاروخ و الذي يقوم بنقل المعلومات الي جهاز الطيار الالي لتوجيه الصاروخ الي الهدف ,,,,,,
اذا في هذه الحاله لا سيطره علي الصاروخ بعد الاطلاق ,,,,, فالصاروخ يعرف ما يفعله جيدا

التصنيف الثاني : هو النصف ايجابي ,,,و في هذه الحاله تقوم محطه ارضيه بارسال الموجات الراداريه الي الهدف و لكن ترتد هذه الموجات الي الصاروخ و ينفذ الصاروخ نفس الاجراءات السابقه
لاحظ هنا انه في هذه الحاله مصدر النبضات هو محطه ارضيه و ليس الصاروخ ذاته ,,, و لاحظ انه في حالة ضرب هذه المحطه فسيفقد الصاروخ مصدر النبضات و التوجيه ,,,,

التصنيف الثالث : و هو التوجيه السلبي ,,, و في هذه الحاله مصدر النبضات و الاستقبال و تحليل المعومات كل هذا يتم علي الارض و لا يرسل الي الصاروخ في النهايه الا زوايا اسطح التحكم التي تقوم بتغيير تجاه الصاروخ نحو الهدف طوال الوقت

هذه لمحه صغيره عن التوجيه و انا مستعد لأسئله اكثر عن هذا المجال

اما السؤال عن طيران الصاروخ حول محاوره ,,,, فالصاروخ ما هو الا طائره لكن بدون طيار و تسري عليها تماما قواعد الطيران المعروفه و له نفس محاور طيران الطائره

اما بالنسبه للصواريخ الباليستيه فهي صواريخ غير موجهه و تطلق في مستوي ثنائي الابعاد و لا يتم استخدام محور ثالث لها لعدم الحاجه

تحياتي لك

اخى ماهى طبيعه عمل الصواريخ المضاده للطيران وهل هى افضل سلاح لمواجه الطيران ام لا
واذا كان عندك فكره عن الانواع والمدى وهل تنطبق عليها نفس مواصفات الصواريخ العاديه ام لا
اسف على الاطاله
وجزاك الله خيرآ

الصواريخ المضادة للطيران هي نوع من انواع الصواريخ عموما ,,,, لكنها تتحد في كونها جميعا اسرع من سرعة الصوت لكي تتغلب علي محاولة الطائره الهدف للهروب ,,,,, كما انها تتميز بكونها صغيره الحجم قياسا و معظمها يستخدم الوقود الصلب

كما ان الصوريخ المضاده للطيران هي العدو الاول للطائرات ,,,,,, و هي سلاح ردع حقيقي ضد اي هجوم جوي ,,,, و هناك انواه اخري من المضادات كالمدفعيه المضاده للطيران و لكنها ليست ذا تأثير يذكر ,,,, و تأثيرها ينصب علي الطائرات التي تطير علي انخفاض منخفض جدا و بعض انواع الطائرات الهليكوبتر

و عوده الي الصواربخ المضادة للطائرات ,,,, تعتمد هذه الصواريخ في اكتشافها الهدف علي الموجات الراداريه المرتده من الطائره الهدف ,,,,, او علي الموجات الحراريه المبعثه من المحرك

و تقاوم الطائرات النوع الاول من الصواريخ بطلاء جسمها (الطائره) بانواع معينه من الدهانات لامتصاص اشعه الرادار او تقوم بعمل زوايا حاده لتشتيت ارتداد هذه الموجات ,,,,, كما في الطائره F116 الشبح ,,,, و تقاوم النوع الثاني من الصواريخ الذي يستخدم الموجات الحراريه و ذلك بالقاء قطع معدنيه محترقه تجعل الصاروخ يتجه اليها و لا يتجه للطائره

اما عن المديات فالعالم صنع كل انواع الصواريخ لتتوافق مع كل انواع و سرعات الطائرات

أشكرك

جزاك الله خيرآ اخى على الرد
ولكن لى استفسار اخر
1- ماهو جهاز التحكم الخاص بهذه الصواريخ يعنى هل يعتمد على التحكم الألى للصاروخ نفسه ام يتم التحكم بواسطه محطات ارضيه
ولو تكرمت بكتابه نيذه قصيره عن انواع التحكم بها ومالطرق المستخدمه بها
ومره اخرى اسف على الاطاله

نعود لسؤالك ,,,,,, اذا كنت تقصد الصواريخ المضادة للطائرات ,,,,,فالتحكم الالي بها يتم آليا ,,,, بمعني انك توجه الصاروخ علي الهدف ,,, و تضغط علي زر الاطلاق ,,,, و الصاروخ هو الذي يقوم بكل اجراءات التتبع و الملاحقه حتي الاصطدام بالهدف ,,,,, و سواء اكان هذا الصاروخ يتحكم آاليا في مناورته بأجهزه تقع كلها عليه او بواسطه محطات رادار و تحكم ارضيه ,,, الا ان الشخص الضارب لا يملك السيطره علي الصاروخ بعد الاطلاق (و لكن في حال استخدام محطات يمكن تعطيل المحطه يدويا فيسقط الصاروخ و لكن لا يمكن توجيه الصاروخ يدويا)

كما انه في العصر الحديث و مع تقدم اساليب التوجيه و الطائرات ,,,, اصبحت معظم الصواريخ المضاده للطائرات تتحكم في نفسها بأجهزه تقع كلها علي الصاروخ ,,,, و لم يعد هناك استخدام يذكر لتلك الصواريخ التي تستخدم المحطات ,,,,

و الصواريخ الوحيده التي يمكن التحكم بها يدويا حتي الاصطدام بالهدف هي بعض طرازات الصواريخ المضاده للدبابات و يكون التحكم بواسطه سلك يصل الرامي بالصاروخ و يقوم الرامي بالتحكم في الصاروخ كما لو انك تمسك يد تحكم كمبيوتر و تلعب العاب كمبيوتريه ,,,,,,

اما عن سؤالك عن انواع التحكم فأرجوا توضيح السؤال اكثر ؟؟؟؟؟

أشكرك

اشكرك اخى على الرد وسعه صدرك
اما سؤالى عن انواع التحكم فكنت اقصد بها:-
1-ما المواد التى يمكن دراستها للعمل فى مجال التحكم هذا
2-انا ادرس البرمجه وبعض المواد فى مجال التحكم الالى والالكترونيات لذلك كنت اريد ان اعرف هل مثل هذه المواد يدرسها مصممو التحكم الالى فى الصواريخ ام لا
وشكرآ اخى
واذا كان بأمكانك اخى ان تدلنى من اين ابدآ او ما هو الاهم فى هذا المجال فأنا لسه فى مرحله الدراسه
ارجو مساعدتك اخى
وانا عاجز عن شكرك بسبب تحملك لى
وجزاك الله اخيرآ وربنا يجعله فى ميزان حسناتك فى الاخره ان شاء الله


يا أخي ghost انت علي الرحب و السعة دائما ,,,, اسئل متي شئت و اينما شئت,,,,,

بالنسبه لدراسة توجيه الصواريخ في مرحله ما قبل البكالريوس ,,,,, فهي علي حد معلوماتي ,,,, قاصره علي الكلية الفنية العسكرية بالقاهره ,,,,,, و هذه الكلية العريقه يوجد بها قسم منفصل تماما يدرس هذا التخصص ,,,,, و لكن هذه الكلية تقبل الطلبة العسكريين الذين سيصبحوا ضباطا مهنسين في الجيش و لا اعلم هل تقبل دراسة المدنيين بها سواء ما قبل البكالريوس او في الدراسات العليا

اما بالنسبه لدراسة هذا العلم في مرحله ما بعد البكالريوس فهو متاح في اقسام التحكم الالي في بعض كليات الهندسه المصريه كقسم الطيران بجامعة القاهرة ,,,, و قسم الالكترونيات بجامعة عين شمس كما انه لكليه الهندسه جامعة الاسكندريه جهود في دراسه هذا المجال و تحديدا في قسمي الميكانيكا (شعبة التصميم) و الالكترونيات ,,,,

و بالنسبه لطبيعة الدراسه نفسها ,,,,,
اذا كنت مهندس طيران او تدرس في هذا المجال فقد قطعت نصف المسافه ,,,, لأن هذا المجال يتطلب معرفه معقوله بأساسيات علم الايرودينامك و ميكانيكا الطيران ,,,,
كما يتطلب منك معرفه جيده بمادئ علم التحكم الالي ,,,,
ثم تدرس علم التوجيه في حد ذاته ,,,,, و يسعدني ان اقدم لك هنا كتاب missile guidance and control sysytems
يمكنك تنزيله من المرفقات
و طبعا الباحث في هذا المجال يجب ان يمتلك ادواته المتمثله في القدره علي البرمجه بلغه معينه و القدره علي العمل بمهاره علي الماتلاب ,,,,,
و اتمني لك التوفيق,,,

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أشكرك أخي
ولدي استفسار عن البطاريات المضادة للصواريخ مثل بطاريات باتريوت....فكرة بسية لو سمحت...http://www.********.org/vb/images/smilies/smile.gif

الاخ العزيز :

نظام الصواريخ الامريكي باتريوت ,,,,,

من المعروف انه يوجد صواريخ مضاده للطائرات ,,,, و تتميز طبعا الصواريخ بقدرات اكبر من الطائرات من حيث السرعه و المناوره ,,,

و لكن من الصعوبه بمكان ان تصمم صاروخا مضادا للصواريخ ,,,

و كان في الماضي يعتبر ان اطلاق صاروخ نحو هدف معين ,,,,, معناه ان الصاروخ ماضي الي هدفه لا محاله ,,, الا لو تحطم الصاروخ من تلقاء نفسه

و مع تزايد خطوره الصواريخ "الباليستيه" المستخدمه في الضرب المساحي "المدن و الاخري و الاهداف الارضيه" ,,,,, اتجهت الولايات المتحده الي تطوير نظام صاروخ مضاد للصواريخ الباليستيه

و تعتمد فكرة هذا النظام علي الاكتشاف المبكر جدا للصاروخ المهاجم و من ثم الرد عليه بدفعة صواريخ من 5 الي 10 صواريخ ,,,, تقابل الصاروخ المهاجم في مرحلة reentry مباشره فتقضي علي الصاروخ و تفجره في الجو

و كان اول اختبار لهذه المنظومه المتطوره جدا ,,,كان ابان حرب الخليج عندما اطلقت العراق بقيادة الرئيس الراحل صدام حسين دفعات من صواريخ سكود الروسيه و المطوره عراقيا علي اسرائيل ,,,, و مع ذلك نجحت بعض الصواريخ العراقيه في السقوط علي اسرائيل

كما مني النظام بهزيمه ثقيله عندما سقط صاروخ عراقي علي قاعده امريكيه بالسعوديه و دمرها تماما رغم اطلاق 11 صاروخ باتريوت علي هذا الصاروخ العراقي

و بعد هذه التجربه اتضح عدم دقة هذه الصواريخ كما يحتاج نظام الانذار المبكر الي تعديلات و قد خضعت هذه المنظومه الي سلسله تطويرات جذريه حتي الان ,,,, و يذكر ان البطاريات باتريوت المنتشره حول العالم الان هي من الجيل المطور ,,,, كما يلاحظ ان تكلفة تدمير صاروخ واحد تصل الي حوالي 50 مليون دولار مما يجعل هذا النظام مكلفا لأقصي درجه

و ننوه علي ان اسرائيل تنتج نظاما مماثلا و متطور جدا يسمي آرو و لم يتم اختباره عمليا ,,,, لكن تجارب التصنيع اثبتت تفوقا فائقا

نريد ان نعرف المواد الدراسيه المتعلقه بتصميم نظم التحكم الالى فى الصواريخ
ثانيآ كم شخص يقوم بتصميم نظام التحكم يعنى تصميم نظام التحكم يدخل به اكثر من شخص كل شخص له جزء خاص يقوم بعمله ام انه شخص واحد يمكن ان يكون ملما بهذ العمل
ولو هناك نبذه قصير عن الجهاز الخاص بالتحكم هل هو كمبيوتر كامل يتم برمجته ام انه جهاز كمبيوت ذو مواصفات خاصه يتم تصنيعه وهل من يصنع هذا الجهاز هو المهندس المسؤل عن التحكم الالى
وهل يدرس مهندس التحكم الالى هندسه الالكترونيات ام
اظن ان الاسئله كترت كده كفايه هههههه
واشكرك يامهندسنا الكريم

لا عليك يا صديقي ,,, سل ما يحلو لك ,,,, و لكن لا تثق بأني اعرف كل الاجابات ,,,,سوف اجيب علي ما اعرفه ,,,
1- مهندس التجم في الصواريخ ,,, هو مهندس متخصص في التحكم الي درس كل المواد المتعلقه بالتحكم الالي ,,, و لكنه تعمق و درس علم تطبيقات التحكم الالي في الصواريخ ,,, و هذا لا يعتبر مادة مختلفه و لكنها مادة تطبيقيه لما درس ,,,,,,
2- تصميم اي شئ لا يعتمد مطلقا علي شخص واحد ,,,,بل يعتمد علي الفريق ككل ,,, و بالطبع مصمم نظام التوجيه يجب ان يعاونه باقي مصممي كل اجزاء الصواريخ ,,,, لأن كل الاجزاء معتمده علي بعضها ,,,, اي ان هناك تكامل ,,,
3-نعم ,,, الصاروخ يحمل جهاز كمبيوتر ,,,, و يعتمد علي نفس نظريه جهازك الذي تجلس خلفه الان و تقرأ هذا الموضوع ,,,,, و لكنه مختلف في الشكل ,,,, و مواصفات التحمل ... حيث ان البروسيسسور في جهاز كمبيوتر الصاروخ يجب ان يتحمل الاهتزازات الناتجه عن انطلاق و مناورة الصاروخ ,,,,كما يجب ان ننوه بأن التوجيه ما هو الا برنامج كمبيوتر عادي يحفظ في ذاكرة جهاز كمبيوتر الصاروخ ,,,,,و يقوم بالعمل و التحكم في الصاروخ اثناء الطيران
4- مهندس التحكم الالي من الممكن ان يكون مهندسا للألكترونيات ,,,أو الميكانيكا ,,,أو الطيران ,,,, او الكيمياء ,,,,, أو الكمبيوتر,,,,,بمعني ان علم التحكم الالي هو علما عاما و تطبيقيا لكل التخصصات ,,,,
و لكن عنما يكون الشخص مهندسا للطيران ثم يتخصص في التحكم الالي في الطائرات,,,, هنا يصبح الموقف افضل بكثير ,,,,فالخلفيه العلميه مهمه جدا ,,,,
و اي خدمه يا مهندسنا القادم

صاروخ أرض-أرض بمدى عشرين كيلو متر وقادر على حمل قذيفة متفجرة بوزن عشرين كيلو

جرام, ماهي تكاليف إنتاجه , وهل من الممكن إنتاجه بدائياً؟

كنت اتمني ان أجيب علي سؤالك ,,,,و لكني للأسف لم احتك مطلقا بالانتاج ,,,, و انما انا مهتم بالموضوع من حيث الدراسه النظريه فقط ,,,,,
أشكرك كثيرا ,,,,

سؤال اخر استاذى
هل الصواريخ بعيده المدى يركب بها محرك توربينى كالذى فى الطائرات حتى تستطيع الوصول لهذا المدى
وما المسافه التى يطلق بعدها على الصاروخ طويل المدى
والدول التى ليس لديها اقمارآ صناعيه كيف توجه صواريخها هل تعتمد فقط على التحكم الايجابى فى الصاروخ وهل التحكم الايجابى هذا يمكن ان يضل طريقه اذا حصل خطأ فى البوصله او الجايروات الموجوده به فيسقط فى اماكن خاطئه
وتحياتى لك مهندسنا العظيم

بسم الله الرحمن الرحيم

الصواريخ بعيدة المدي ,,,,,,,, تسمي بالستيه ,,,,

و كلمة بالستيه "" هي القدره علي التصرف الطبيعي"" ,,,,,

بمعني انك لو قذفت حجرا في السماء ,,,,,, ثم صورت شريط فيديو لسلوك هذا الحجر و هو يطير ,,,,
هذا السلوك بمعني تقلبات هذا الحجر و دورانه حول نفسه ,,,, يسمي تصرف بالستي ,,,,, كما ان المسار الذي يتخذه و الموقع الذي يسقط عليه ,,,,ايضا هو نتاج عوامل هذا التصرف البالستي ,,,,

اذا المفاجئه التي سوف احملها اليك ,,,, هي ان الصواريخ بعيد المدي ,,,,, عباره عن حجر مقذوف كدانة مدفع ,,,,,و لكن مع بعض الفروق ,,,,,

يجب ان تعرف اولا ان الصاروخ البالستي ,,,, هو صاروخ بعيد المدي "في الغالب" ,,, و يستخدم في الضرب المساحي علي المدن و التجمعات السكنيه و الصناعيه الكبيره و لا يتطلب توجيها دقيقا لأنه يضرب علي بقعه مساحيه كبيره و سقوطه في اي منطقه يحقق الهدف بنسب مختلفه,,,,,,

و من امثله هذا الصاروخ ,,,, الصواريخ التي اطلقها صدام حسين علي اسرائيل ابان حرب الخليج ,,,,

نعود لنظريه هذ الصاروخ ,,,,,,,, و لكن دعني اشرح لك مبدأ علمي تعتمد عليه هذه الصواريخ ,,,,

تخيل انك واقف في شرفة الدور الاول من منزلك و قذفت بحجر ,,,, سيسقط علي بعد معين ,,,,

تخيل انك واقف في شرفة الدور الرابع من المنزل و قذفت نفس الحجر بنفس القوه ,,,,,اين سيسقط؟؟؟

انظر لهذه الصوره و التي ستقول لك ان الحجر سيسقط في مسافه ابعد

http://www.tkne.net/vb/D:\Documents and Settings\dr eng m a badr\Desktop

نفس النظريه تطبق في هذه الصواريخ ,,,,, يتم اطلاق الصاروخ بمحرك صاروخي عادي في اتجاه رأسي "مثل الصواريخ الفضائيه" ,,, مع زاويه ميل بسيطه ,,,, و يظل الصاروخ مندفع تحت تأثير قوة دفع محركه حتي يتخطي الغلاف الجوي ,,,, و هنا يحدث امرين ,,,,, يقف عمل محرك الصاروخ نتيجة انتهاء كميه الوقود ,,,أو انفصال المحرك نفسه عن الصاروخ ,,,,
الامر الثاني ,,,, يظل الصاروخ مندفعا بنفس سرعته تقريبا و ذلك لأنعدام الهواء في الغلاف الجوي فلا توجد مقاومه ,,,,, لذا يقطع الصاروخ مسافه كبيره جدا بدون محرك و في لحظات ,,,,
و يبدأ الصاروخ في دخول الحاجز الجوي مرة اخري ,,,, و هنا يبرز مصطلح "بالستي" ,,,, حيث يسقط الصاروخ بفعل قوة الجاذبيه ,,, و قوة الدفع المكتسبه ,,,,,و طبعا يحاول مصممي الصواريخ جعل جسمه و مركز ثقله تجعله لا ينقلب اثناء هذه المرحله و تظل مقدمته دائما للأمام حتي سقوطه علي المنطقه المقذوب عليها

الصواريخ الاخري ,,,, بعيدة المدي و المسماه "كروز" ,,,,, هي صواريخ معظمها فعلا يحمل محركات تربينيه ,,,,,,و مداها يتوقف علي كمية الوقود ,,,,, و يتم توجيهها بالاقمار الصناعيه ,,,, و تعتمد علي كاميرا تلفزيونيه للتعرف علي الهدف ,,,,

و هذه الصواريخ متطوره جدا ,,, و لا يملكها الا الدول الكبيره جدا جدا ,,,,,

و كل ما تكلمنا عليه سابقا هي الصواريخ المقذوفه ضد الاهداف الارضيه ,,,

اما الصواريخ ضد الطائرات او السفن الحربيه او الدبابات لا تصنف بعيده او قصيره المدي ,,,, و لكن هي موجهه كما شرحنا سابقا ,,,,,و لو حصل خطأ في الجايروهات تضل الطريق و تسقط

اتمني ان اكون قد وضحت الامر ,,, كما اريد ان اسئلك ,,,,, كيف عرفت ان الصواريخ تستخدم الجايروهات في التوجيه رغم اني لم اذكر ذلك من قبل ؟؟؟؟؟

تحياتي

هل تعتمد الطائرات والصواريخ على الجايرو بدل من البوصله؟
وهل يمكن التشويش عليه الكترونيآ ام لا؟
وهل يستخدم فى صورايخ الدفاع الجوى؟
ولو فى شرح وافى عنه وكيفيه عمل حيث انى معلومات ضئيله عنه
وشكرآ يا مهندسنا

اولا يا صديقي الصواريخ و الطائرات لا تستخدم البوصله ,,,,,,,بمعني ان الجايرو هو ميكانزم يستخدم لتحديد السرعات و الاتجاهات و و هو بالتالي جزء من آليه التوجيه عموما ,,,اما البوصله فلم تعد تستخدم و كان استخدامها الاساسي هو تحديد الاتجاه للطيار في الطائره فيقوم باعطاء الاوامر للطيار الالي بتغيير الاتجاه ,,,,اما الان فيقوم الطيار بمعرفة الاتجاه بجهاز GPS

اما بالنسبه للتشويش فهو قصه طويله ,,,,,,و التشويش اساسا يتم علي رادار الصاروخ بحيث لا يقدر علي اكتشاف الهدف ,,,و لا دخل للجايرو بالموضوع ,,,

و اتمني ان تجد في الملف المرفق ما يرضيك عن الجيروسكوب ,,,,,,,,,

تحياتي ,,,و هل من مزيد ؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخي أبوإيوي أود أن أسأل عن الوقود المستخدم في الصواريخ التالية:
1-كراد أرض أرض
2-c5k
3-كاتيوشا
من ناحية هل الوقود صلب أو وقود عادي؟

الصواريخ جراد و الكاتيوشا ,,,,,, تستخدم وقود صلب ,,,,,,,,,,, و ليس لي درايه بالصاروخ c5K لكني أعدك ان ابحث عنه ,,,,,,,تحياتي لك يا نايف و لا تجعل هذه الزياره هي الاخيره ,,,,,,بل الاولي انشاء الله ,,,,,

الصواريخ c5k هي صواريخ تستخدم بكثره هذه الايام في عمليات المقاومه خصوصا في العراق ,,,,, و هذه الصواريخ قصيره المدي و خفيفه الوزن و يمكن حملها بسهوله ,,,,,,, و علميا ,,,,,فهذه الصواريخ يستخدم فيها الوقود الصلب ,,,,,, و كقاعده عامه كلما صغر حجم الصاروخ كان الاقرب الي كونه يعمل بالوقود الصلب ,,,,,,

مالأثر الناتج عن كون الصاروخ يعمل بالوقود الصلب أو الوقود العادي؟

هل لها تأثير في السرعة مثلاً؟

نعم يا أخي ,,,,,هناك فرق ,,,,,

الوقود الصلب ذو قوه دفع كبيره جدا جدا ,,,,,,, و لكنه ينتهي في وقت قصير جدا ,,,,,, لذا تجد الصواريخ التي تستخدم الوقود الصلب صواريخ ذات سرعات عاليه جدا ,,,,, و قصيره المدي

من جهه اخري محركات الوقود الصلب ,,,,محركات غير معقده ,,,, و بسيطه التركيب ,,,,,لذا تكون صغيره الحجم و الوزن فيكون الصاروخ بصفه عامه صغير الحجم ,,,,

اما الوقود السائل ,,,,,,فيعطي قوه دفع أقل من الوقود الصلب ,,,,,,, لكنه يستمر لفترات طويله ,,,, لذا تجد الصواريخ المستخدمه لهذا النوع صواريخ متوسطة السرعه ,,,,,بعيده المدي

و المحرك المستخدم في هذه النوعيه ,,,,,محركات معقده و كبيره نسبيا في الحجم و الوزن ,,,,لذا يكون الصاروخ اكبر في الحجم ,.,,,

هناك انواع عديده تستخدم نوعي الوقود الصلب و السائل معا ,,,,,, للأستفاده من مميزات كل نوع ,,,

تحياتي مجددا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

سؤال بسيط http://www.********.org/vb/images/smilies/smile.gif

الصواريخ المضادة للطائرات , كيف التحكم فيها؟

اهلا اهلا بالاخ الكريم نايف ,,,,,,,,, سؤالك مش بسيط و يحتاج صفحات لشرح تفاصيله ,,,,, و لكنني سأحاول الاجابه بشئ من البساطه الشديده ,,,,,و اذا احتجت شرح تفصيلي لجزء معين ,,,,فأنا تحت أمرك,,,

بصفه عامه ,,,,,, الصواريخ المضاده للطائرات تتحكم في نفسها بنفسها بنسبة 90 % من الانواع ,,,,, لأن الهدف المراد اصابته ليس هدفا عاديا ,,,,,,بل هو هدف متحرك ,,,,, و يسير بسرعات عاليه جدا ,,,,,, و يمتلك قدرات مناوره عاليه جدا ,,,,,,

لذا ,,,,يجب علي الصاروخ ان يتفوق علي الطائره في السرعه و المناوره و توقع مكان الهدف ,,,, لذا تكون منظومه التوجيه منظومه آاليه تماما ,,,,,,,,, حيث يقتصر الدور البشري علي تحديد مكان الهدف و توجيه منصه اطلاق الصاروخ ناحية الهدف و الضغط علي زر الاطلاق ,,,,,, بعدها يقوم الصاروخ بتتبع الهدف و جمع المعلومات عن الموقع و السرعه و داتا اخري ,,,, و تدخل هذه المعلومات الي الحاسب الالي للصاروخ الذي يقرر المسار الذي سوف يسير فيه الصاروخ و من ثم يصدر اوامره الي اسطح التحكم لتوجيه الصاروخ الي المسار المطلوب ,,,,,
ما سبق كان فكره عامه ,,,, و استأذنك بقرائة المشاركات السابقه ففيها لمحه عن هذا الموضوع ,,,,, ثم انا في انتظار اسئله اخري ,,,

تقبل تحياتي

المحرك الصاروخي نوع من المحركات التي تنتج طاقة أكثر من مثيلاتها ذات الحجم نفسه أو أي محرك آخر, ويستطيع الصاروخ أن ينتج طاقة تقدر بأكثر من 3,000 ضعف طاقة محرك السيارة.

سنتطرق هنا إلى نبذة بسيطة عن الصواريخ وبعض الأسس العلمية التي تقوم عليها صناعة الصواريخ.


تطورت تقنية الصواريخ أساسًا بعد الحرب العالمية الثانية (1939-1945م), وهي تقنية غاية في التعقيد لأن محرك الصاروخ يجب أن يصمد، ليس فقط لدرجات الحرارة العالية، ولكن للضغط العالي الفائق والقوى الميكانيكية القوية أيضًا، وأخيرًا ينبغي أن يظل خفيفًا لتحقيق مهامه, ويستعمل الناس الصواريخ أساسًا للبحث العلمي ورحلات الفضاء الى الكواكب والحرب.

استعملت الصواريخ في الحروب طوال مئات السنين, ففي القرن الثالث عشر الميلادي كان الجنود الصينيون يطلقونها على الجيوش المهاجمة, واستعملت القوات البريطانية الصواريخ للهجوم على فورت مكهنري في ماريلاند الأمريكية خلال حرب عام 1812, وخلال الحرب العالمية الأولى (1914ـ 1918م)، استعمل الفرنسيون الصواريخ لإسقاط طائرات العدو, وهجمت ألمانيا على بريطانيا بالصواريخ خلال الحرب العالمية الثانية, وتستطيع الصواريخ اليوم أن تحطم الأقمار الصناعية في مدارها حول الأرض، وكذلك الطائرات النفاثة والقذائف التي تطير أسرع من الصوت.

أنواع الصواريخ:
هناك أربعة أنواع رئيسية من الصواريخ: 1- صواريخ الوقود الدافع الصلب 2- صواريخ الوقود الدافع السائل 3- الصواريخ الكهربائية 4- الصواريخ النووية.

كيف يعمل الصاروخ ؟
قانون الحركة الأساسي الذي اكتشفه العالم البريطاني (إسحق نيوتن) في القرن السابع عشر الميلادي يصف كيف يعمل الصاروخ, هذا القانون ينص على أن( لكل فعل رد فعل مساوٍ له في المقدار ومضادٍّ له في الاتجاه).
يحرق الصاروخ وقودًا خاصًا في غرفة احتراق فينتج غاز يتمدد بسرعة, ويضغط هذا الغاز داخل الصاروخ بالتساوي في كل الاتجاهات, وضغط هذا الغاز على أحد جوانب الصاروخ يساوي ضغط الغاز على الجانب المقابل, ويخرج الغاز من مؤخرة الصاروخ من خلال فوهة, ولا يعادل هذا الغاز المعدم ضغط الغاز على مقدمة الصاروخ, وهذا الضغط غير المتساوي هو الذي يدفع الصاروخ للأمام.
وسريان الغاز خلال فوهة الصاروخ هو الفعل الذي وُصِفَ في قانون نيوتن, ويكون رد الفعل هو الدفع المستمر قوة الدفع للصاروخ بعيدًا عن خروج الغاز المعدم.

الوقود الدافع للصاروخ:
تحرق الصواريخ مجموعة من المواد الكيميائية تُسمى الوقود الدافع يتكوَّن من:

1-وقود, مثل البنزين والبرافين أو الهيدروجين السائل.

2- مادة مؤكسدة, مثل رباعي أكسيد النيتروجين أو الأكسجين السائل, والمادة المؤكسدة تمد الوقود بالأكسجين اللازم للاحتراق, ويُمَكِّن هذا الأكسجين الصاروخ من العمل في الفضاء الخارجي حيث لا يوجد هواء.
يحرق الصاروخ أغلب الوقود الدافع خلال الدقائق القليلة الأولى للطيران, وخلال هذا الوقت تقل سرعة الصاروخ بالاحتكاك بالهواء والجاذبية ووزن الوقود.
يعوق احتكاك الهواء الصاروخ طوال مساره في الغلاف الجوي, وعندما ينطلق الصاروخ إلى أعلى، فإن الهواء يصبح أقل ويقل الاحتكاك في الفضاء، ولا يوجد احتكاك يؤثر على الصاروخ, وتشد الجاذبية الأرضية الصاروخ إلى الأرض، لكن هذا الجذب يقل كلما ارتفع الصاروخ بعيدًا عن الأرض, وعندما يحرق الصاروخ الوقود فإن وزنه يقل.

استعمالات الصواريخ :
تستعمل الدول الصواريخ أساسًا لتوفير أدوات نقل تنطلق بسرعات عالية خلال الغلاف الجوي والفضاء. وتُعَدُّ الصواريخ ذات قيمة عالية: للاستعمالات العسكرية ولأبحاث الغلاف الجوي و لإطلاق مجسات الاكتشاف والأقمار الصناعية و للسفر عبر الفضاء.

وتعد الولايات المتحدة الأمريكية و روسيا من اكبر الدول واعظمها في مجال الأبحاث والتصنيع والتطوير لهذه التقنية الحديثة.

الصواريخ الموجهة التي تركب الشعاع

تعرف المراجع المتخصصة الصاروخ الموجه بأنه ذلك الصاروخ القادر على تغيير اتجاه طيرانه بعد الإطلاق ويظل قادراً على ذلك حتى يكون قريباً من نقطة اصطدامه بالهدف. لتحقيق ذلك يلزم أن يحقق نظام التوجيه عدة مطالب هي:
@ يجب أن يعرف مكان الهدف وقد يحتاج ذلك إلى ضرورة وجود فرد في حلقة التوجيه كما الأنظمة التي تتبع الهدف بصرياً أو التي يتم توجيهها بإضاءة الهدف بالليزر.
@ يجب أن يعرف، أو يكون قادراً على تحديد مسار الهدف.
@ يجب أن يكون قادراً على تصحيح مسار الصاروخ في ضوء التعليمات الجديدة التي يستقبلها.
@ يجب أن يتأكد أن الصاروخ غير مطالب بإجراء مناورة تزيد عن الحدود التصميمية لمكونات الصاروخ.
من المعروف أن استخدام الصواريخ الموجهة يهدف إلى تحقيق تدمير الهدف بصاروخ واحد. يقوم نظام التوجيه في الصواريخ (سطح - جو)، المضادة للدبابات، (جو-جو) بأداء وظيفة بواسطة تتبع الهدف أما في الصواريخ (أرض- أرض) فإنه غالباً ما يقوم نظام التوجيه باستخدام بيانات محددة مسبقاً لتحديد مكان الهدف. ويتكون نظام التوجيه من عدة مكونات هي:
وحدة التتبع وهي الوحدة التي تقوم بتحديد الوضع النسبي للهدف والصاروخ وقد يتم التتبع بواسطة موجات الراديو، أو موجات الرادار، أو بصرياً.
وحدة الحاسب وهي التي تقوم بحساب المناورات المطلوب أن يقوم بها الصاروخ للوصول إلى الهدف.
وحدة التوجيه وهي التي توفر الوسيلة التي يمكن بواسطتها إرسال الأوامر إلى الصاروخ مثل موجات الراديو أو موجات الرادار.
يمكن تقسيم طرق التوجيه إلى ثلاثة أنواع هي المسار المحدد مسبقاً (predetermined Course) وهو يعتمد على المعلومات التي يتم وضعها في الصاروخ قبل الإطلاق، والمسار الذي يتم التحكم فيه أثناء الطيران (controlled Path) وهو يعتمد على المعلومات التي يتم تغذيتها للصاروخ بعد الإطلاق، التوجيه الذاتي (homing) ويعتمد على التعرف على الهدف سواء تم ذلك التعرف بواسطة مصدر خارجي أو بواسطة الصاروخ نفسه ثم يقوم الصاروخ بعد ذلك بتتبع الهدف نتيجة للإشارات الصادرة من الهدف.
يعتبر نظام التوجيه للصواريخ التي تركب الشعاع من ذلك النوع الذي يتم فيه التحكم في المسار بعد الإطلاق وينقسم هذا النوع من التوجيه إلى نوعين هما التحكم في المسار بواسطة أوامر التوجيه، النوع الثاني هو ركوب الشعاع الصادر من الهدف. يتطلب النوع الأول من هذا التوجيه تعديل مسار الصاروخ أثناء الطيران بواسطة مؤثر خارجي ويتم توصيل أوامر التوجيه إما بواسطة موجات الراديو، أو موجات الرادار، أو بواسطة سلك كما يتطلب وجود وسيلة لتحديد مكان كل من الهدف والصاروخ، حاسب آلي يقبل بيانات كل من الهدف والصاروخ ويقوم بحساب أوامر قيادة الصاروخ، وسيلة لتكويد مخرجات الحاسب الآلي في صورة مناسبة لنقلها إلى الصاروخ، وأخيراً مرسل راداري لتمرير إشارات الأوامر إلى الصاروخ.
عند استخدام ركوب الشعاع في التوجيه فإن الصاروخ يحتوي على وحدة تمكنه من تتبع الشعاع الإلكتروني وفي هذه الطريقة يتم إطلاق الصاروخ على الشعاع ونتيجة لأن الشعاع يكون متجهاً إلى الهدف فإن الصاروخ يحاول أن يمركز نفسه في الشعاع حتى يصطدم بالهدف وتقوم الدوائر الالكترونية في الصاروخ باكتشاف أعلى مستوى للطاقة في الشعاع ونتيجة لذلك يحاول الصاروخ البحث عن مركز الشعاع. من البديهي أن الصاروخ الذي يستخدم هذا النوع من التوجيه لا يقوم بمناورات حادة. يحتاج استخدام الصواريخ التي تركب الأشعة إلى نظم مساعدة للحرب الإلكترونية لكشف أجهزة الرادار المعادية وتوفير صورة واضحة عن الموقف الإلكتروني المعادي وأنواع الرادارات وأماكن تمركزها وتردداتها مما يساعد على تقدير التهديدات بدقة ووضع أسبقيات الهجوم عليها كما يحتاج إلى نظم تسديد تحتوى على أجهزة استشعار وحاسب إلكتروني وأجهزة تحكم وإطلاق بحيث يتم إطلاق الصاروخ بعد تغذيته بالبيانات الدقيقة عن تردد أجهزة الرادار ومكانه.
يختلف التوجيه بواسطة ركوب الشعاع عن التوجيه الذاتي السلبي (passive Homing) بأن ذلك النوع الأخير يقوم نفسه باكتشاف الإشعاع الطبيعي للهدف وقد يتم استخدام مصدر خارجي لإضاءة الهدف (designator) كما هو الحال مع الصواريخ والذخائر التي يتم توجيهها بالليزر ولذلك يلزم وجود وحدة مسح للإشعاع لالتقاط تلك الإشعاعات التي قد تأخذ شكل موجات راديو أو موجات صوتية أو أشعة تحت الحمراء صادرة من أنابيب العادم أو موجات ضوئية (أشعة الليزر) كما يلزم أيضاً وجود وسيلة لتحديد الهدف حتى يمكن اعتراض الإشارات الصادرة وأخيراً يلزم وجود دوائر لقيادة وتوجيه الصاروخ. بالنسبة للصاروخ الذي يركب الشعاع فإن تلك الإجراءات تقوم بها وحدات منفصلة عن الصاروخ تقوم بتحديد نوع الإشعاع وتردده واتجاهه ثم تقوم بتغذية تلك البيانات للصاروخ قبل إطلاقه.
قد يكون مناسباً أن نشير إلى أن الصواريخ التي تركب الشعاع يمكن أن تستخدم كل من الموجات الرادارية وهو الأسلوب المتبع عادة مع الصواريخ (جو- سطح) كما يمكن استخدام أشعة الليزر وهو الأسلوب المتبع مع الصواريخ المضادة للدبابات كما أنه يتم استخدام التوجيه المختلط كأن يتم استخدام التوجيه الذاتي (homing) في المراحل الأخيرة من الطيران مع استخدام التوجيه بركوب الشعاع في المرحلة الأولى من الطيران وذلك لتحسين الدقة.

الأهداف التكتيكية الخداعية
التي تطلق من الجو


من الطبيعي أن يلجأ مستخدم صواريخ الدفاع الجوي إلى الطرق المختلفة لمقاومة الهجوم بالصواريخ المضادة للإشعاع ومن هذه الطرق العمل أثناء التدريب على تردد أو ترددين لأجهزة الرادار والاحتفاظ ببقية الترددات في سرية تامة لاستخدامها وقت الحرب الفعلية. قام المستخدمون للصواريخ المضادة للرادار بالتفكير في طريقة لكشف ترددات الرادارات المعادية وحماية طائراتهم من نيران الصواريخ المضادة لها وكان نتيجة لذلك أن تم تصميم ما يعرف بالأهداف الخداعية التكتيكية التي تطلق من الجو قامت إحدى الشركات الأمريكية بتصنيع تلك الأهداف الخداعية لصالح البحرية الأمريكية بحيث تحاكي الهجوم الجوي وبالتالي تعمل على زيادة فرصة البقاء للطائرات وتعمل على تشبيه الهجوم الجوي بعدد كبير من الطائرات مما يعمل على إمكانية اختراق الدفاعات الجوية المعادية.
يمكن لطائرة القتال التقليدية أن تحمل 20 هدفاً خادعاً. يأخذ الهدف الخداعي التقليدي شكل الطائرة بدون طيار، وله نفس المقطع الراداري لطائرة القتال، ويزن في حدود 250 كيلوجراماً ويتم تركيبه على الطائرة في أماكن تركيب القنابل وبدون أي تعديلات. يتم إطلاق الهدف الخداعي على مسافة أمن مناسبة ويمكنه أن يرتفع إلى 10 أضعاف الارتفاع الذي أطلق عليه.
أثناء حرب تحرير الكويت أثبت استخدام الأهداف الخداعية فاعلية كبيرة حيث تم في ال 72 ساعة الأولى من عاصفة الصحراء خداع الدفاعات الجوية العراقية ويقدر أن أكثر من 100 هدف جوي من التي أعلنت العراق عن تدميرها كانت أهدافاً خداعية. لقد جذبت تلك الأهداف الخداعية صواريخ الدفاع الجوي العراقي كما أن بعضها قد تم اعتراضه بواسطة طائرات عراقية أيضاً. لقد قامت الشركة المنتجة لتلك الأهداف وقبل أن يثبت نجاحها في التفكير في تطوير ما يعرف بالهدف الخداعي المطور. سيحتوي هذا الهدف الأخير على وحدة دفع من النوع التوربيني النفاث ويمكنه الملاحة على ارتفاعات أقل انخفاضاً من تلك التي يطير عليها النوع الأصلي وإضافات أخرى ستجعل من محاكاة الهجوم الجوي أكثر واقعية. تقوم القوات البحرية الأمريكية وقوات مشاة البحرية الأمريكية بشراء الأهداف الخداعية المطورة (itald) التي تم تصميمها على أساس الأهداف الخداعية التي تطلق من الجو (tald) الذي طورته شركة (taas) الإسرائيلية لصالح القوات الإسرائيلية. تقوم أيضاً شركة (taas) بتطوير الصاروخ المضاد للإشعاع دليله (delilah -ar) من النوع (star-1) الذي قد أضاف باحثاً له نطاق واسع من الترددات للهدف الخداعي المطور (دليله) الذي يستخدم معه. يصل مدى هذا السلاح إلى 400 كيلومتر وتصل سرعة الطيران ما بين 3،0 إلى 7،0 مثل سرعة الصوت. يتم حالياً تطوير الهدف الخداعي المصغر الذي يطلق من الجو (miniature Air Launched Decoy - Mald) وهو مفهوم تكنولوجي متطور يتم اختباره حالياً ومن المتوقع أن تستخدمه كل من القوات الجوية، والقوات البحرية، وقوات مشاة البحرية الأمريكية.
أهمية الصواريخ التي تركب الشعاع ودورها في حرب تحرير الكويت وحرب البوسنة
لقد زادت الحاجة إلى أهمية تقليل خسائر الطائرات المقاتلة وأطقمها وفي نفس الوقت قلت الاعتمادات المخصصة للقوات الجوية لكثير من الدول ومن هنا زادت الأهمية لعمليات إخماد الدفاعات المعادية وهو ما ظهر واضحاً أثناء عمليات تحرير الكويت، والبوسنة والهرسك. يعني إخماد الدفاعات الجوية المعادية تدمير أو إسكات رادارات وحدات المدفعية الموجهة المضادة للطائرات، والصواريخ الموجهة (سطح- جو). لقد كانت موجودات قوات التحالف المخصصة لإحباط الدفاعات الجوية العراقية كافية لإرغام القيادة العليا العراقية على إطفاء شبكة الدفاع الجوي أثناء تلك العمليات.
منذ حرب تحرير الكويت قررت وزارة الدفاع الأمريكية أن تحيل طائرات القوات الجوية من النوع (f-4g) (wild Weaset) إلى التقاعد في عام 1996م كما قررت سحب طائراتها من النوع Ef-111 من الخدمة في عام 1999م كما تم سحب طائرات القوات البحرية من النوع A-6 وتم تخصيص مهام إحباط الدفاعات الجوية المعادية لطائرات بديلة. سيتم استخدام أكثر من 500 طائرة من النوع F-18، 127 طائرة (ea-6b Prowler) التي تعمل مع القوات البحرية وقوات مشاة البحرية، وعدد آخر من طائرات القوات الجوية من النوع F-16 بعد تعديلها لتكون من المجموعة 50-52 (block 50/52).
لقد تم إيقاف برامج تحسين الطائرة Ef-111 بالرغم من مزاياها من حيث السرعة التي تمكنها من العمل ضمن مجموعة طائرات هجومية تطير بسرعة تزيد عن سرعة الصوت، والمدى الذي يزيد عن مدى الطائرة (ea-6b Prowelr) ولكن كان يعيبها قدم هيكلها وعدم إمكانية استخدامها من على ظهر حاملات الطائرات بالإضافة إلى أنها لا تتسلح بالصاروخ عالي السرعة المضاد للإشعاع (high Speed Anti - Radiation Missile - Harm). يمكن لأنواع الطائرات الثلاثة (f-16, Ea-6b, F/a-18) السابق الإشارة إليها التي سيتم استخدامها لإحباط الدفاعات الجوية المعادية أن تستخدم الصواريخ المضادة للإشعاع وذلك بالإضافة إلى أن الطائرات Ea-6b مجهزة بنظم الإعاقة المتكاملة من النوع An/alq-99f.
تم تجهيز أكثر من 100 طائرة من النوع F-16 بجهاز التسديد للصاروخ عالي السرعة المضاد للإشعاع (harm Targeting System- Hts) طراز Asq-213. يمكن لهذا الجهاز الذي يزن 40 كيلوجرام أن يكتشف، ويتعرف على، ويحدد مكان الرادارات المعادية، ويقوم ببرمجة الصاروخ المضاد للإشعاع لمهاجمة تلك الرادارات. تواجه الطائرات F-16 انتقادات حادة لاستخدامها محل الطائرة F-4g ولكن القوات الجوية الأمريكية ترد على تلك الانتقادات بأن استخدام نظام التسديد للصاروخ المضاد للإشعاع (hts) سيقلل من عيوب تلك الطائرة وأن الطائرات المجهزة بذلك النظام غالباً ما تعمل مع الطائرات المجهزة بالنظام المشترك للاستطلاع الإلكتروني طراز (rc-135)، الطائرات Ea-6b، مما سيعظم من فاعليتها. لن يتم رفع كفاية الطائرات (ea-6b Prowlers) كما كان مخططاً من قبل ولكن تم رصد المبالغ المالية لتعديل 20 طائرة منها لتناسب مطالب القوات الجوية الأمريكية، وتجهيزها بمعدات إرسال للإعاقة الإلكترونية، وشراء 30 جهاز طراز An/usq -113 لإعاقة المواصلات المعادية. من الجدير بالذكر أن دولة الإمارات العربية المتحدة قد تعاقدت على شراء 80 طائرة من النوع F-16 من المجموعة 60 (block60) ومعداتها التكميلية بقيمة تبلغ ستة مليارات و 400 مليون دولار أمريكي وتلك الطائرات أحدث من المجموعة 50 التي طلبتها القوات الجوية الأمريكية وهو ما أثار عدة تساؤلات عن أسباب ذلك. قامت شركة ماكدونالد دوجلاس بالتعاقد مع القوات البحرية الأمريكية للقيام بدراسة جدوى لتطوير النسخة من الطائرة ذات المقعدين F/a-18f التي تستخدم في حرب القيادة والسيطرة (command And Control Warfare-c2w) لاستخدامها كبديل محتمل للطائرة Ea-6b قبل نهاية عام 2010م. قامت شركة ماكدونالد دوجلاس بدورها بتوقيع مذكرات تفاهم مع شركات أمريكية أخرى لتنفيذ تلك المهمة.
طلبت الصواريخ عالية السرعة المضادة للإشعاع (harm) القوات الجوية لكل من ألمانيا، إيطاليا، أسبانيا، كوريا الجنوبية وتركيا. في عام 1995 قامت القوات الجوية الألمانية بنشر 14 طائرة تورنادو (من ضمن 35 طائرة هو جميع ما لديها من هذا النوع من الطائرات) مجهزة للهجوم الإلكتروني والاستطلاع بالإضافة إلى تسليحها بالصواريخ المضادة للإشعاع في إيطاليا وذلك للاشتراك في العمليات الجوية فوق البوسنة مع طائرات حلف الناتو. قامت القوات الجوية الإيطالية أيضاً بتسليح جزء من طائراتها من النوع تورنادو بالصواريخ المضادة للإشعاع أما القوات الجوية الأسبانية فتستخدم هذا الصاروخ مع طائراتها من النوع F-18.
قامت القوات الجوية الملكية البريطانية أثناء حرب تحرير الكويت عام (1990 1991م) بإطلاق 130 صاروخاً مضاداً للإشعاع من النوع الذي يطلق من الجو المضاد للرادار (air Launched Anti-radar Missile - Alarm) الذي تقوم بتصنيعه شركة بريتش إيروسبيس دايناميكس (british Aerospaec Dynamics) ولكنها لم تستخدم هذا الصاروخ في أي اشتباكات بعد ذلك سواء فوق العراق أو فوق البوسنة. تسعى القوات الجوية الملكية البريطانية إلى أن يشمل تطوير طائراتها تورنادو من النوع Gr-4 على إمكانية تغذية البيانات من باحث الصاروخ ألارم (alarm) إلى طاقم الطائرة وهو ما سيوفر استخبارات لحظية عن التهديدات المعادية. تقوم القوات الجوية الفرنسية باستخدام الصاروخ المضاد للإشعاع من النوع أرمات (armat) الذي تصنعه شركة ماترا الفرنسية ولكن لا توجد معلومات عن استخدامه في القتال.
لقد كان للضغوط السياسية أثرها الكبير في البحث عن الوسائل التي تقلل من الخسائر أثناء العمليات. ظهر ذلك في حشد المساندة الكبيرة لعمليات إحباط الدفاعات الجوية (sead) فوق العراق والبوسنة. في صيف عام 1992م قام حلف الناتو بنشر طائرات الاستطلاع الإلكتروني فوق البحر الأدرياتيكي للتحذير من النشاط الراداري فوق البوسنة. خلال العامين التاليين الذي زاد بانتظام العمليات الجوية لمساندة قوات الأمم المتحدة حيث بدأت عمليات حظر الطيران في أبريل عام 1993م ثم تلى ذلك مهام تنفيذ إخلاء المناطق الآمنة من الأسلحة الثقيلة عام 1994م.
أثناء تلك الفترة كانت طائرات حلف الناتو تطير على ارتفاعات تزيد عن 5000 قدم لتقليل المخاطر الناتجة عن استخدام أسلحة الدفاع الجوي التي تطلق من الكتف، المدفعية المضادة للطائرات. في خريف عام 1994م قام الصرب بتشغيل نظم صواريخ الدفاع الجوي الموجهة بالرادار في منطقتي شمال غرب البوسنة وكارايينا لإيقاف هجمات الناتو الجوية المساندة للمناطق الآمنة في منطقة بيهاتش. قامت الولايات المتحدة الأمريكية بالرد على ذلك ونشرت قوات إحباط الدفاعات الجوية في القاعدة الجوية بمدينة أفيانو الإيطالية. شملت تلك القوات الطائرات من النوع (ef-111) وطائرات مشاة البحرية الأمريكية من النوع (ea-6b) لمساندة الهجمات الجوية لحلف الناتو على القاعدة الجوية أودبينا بمنطقة كاريينا كما كانت تقوم بالدوريات على غرب البوسنة ووصلت الدوريات ذروتها في نوفمبر عام 1994م.
أجبرت القيود الدبلوماسية حلف الناتو على قصر عملياته العسكرية على عمليات الحماية الذاتية بواسطة القيام بالدوريات لإحباط الدفاعات الجوية اليوغسلافية بدلاً من القيام بضربة إجهاض ضدها حيث سمح لطائرات حلف الناتو بالاشتباك مع رادارات الدفاع الجوي الصربية فقط عند قيامها بإضاءة تلك الطائرات بطريقة معادية (بواسطة الربط على الطائرة قبل إطلاق الصاروخ). في أغسطس 1995م قامت القوات البحرية الأمريكية بهجوم مضاد ضد الرادارات لشل قدرة الدفاعات الجوية الصربية في كرايينا. حتى بداية عملية القوة المتعمدة (deliberate Force) كانت فرنسا وبريطانيا تعارضان باستمرار الولايات المتحدة الأمريكية في القيام بضربة إجهاض لشل الدفاع الصربي على أساس أن ذلك سيعتبره الصرب عملاً من أعمال الحرب مما سيدفعهم لمهاجمة قوات الأمم المتحدة المسلحة تسليحاً خفيفاً كنوع من الانتقام. في نفس الوقت قامت القوات الجوية التكتيكية الخامسة لحلف الناتو بوضع خطة للقيام بضربة إجهاض لشل الدفاعات الجوية الصربية أطلقت عليها اسم (dead Eye). كانت تدعو الخطة للقيام بهجمات ضد مراكز المواصلات، مراكز القيادة والسيطرة، رادارات الإنذار المبكر، المراكز المعروفة لصواريخ الدفاع الجوي ووحدات المساندة. في الساعات الأولى ليوم 30 أغسطس 1995م تم وضع جزء من تلك الخطة موضع التنفيذ. شملت الهجمات الافتتاحية قيام الطائرات Ea-6b، F/a-18c من حاملة الطائرات روزفلت بالقيام بالهجوم ضد الدفاعات الجوية الصربية في شرق البوسنة باستخدام الصواريخ توماهوك، الصواريخ (جو- أرض) التي تطلق من بعد طراز (land Attack Missile - Slam Stand Off) Agm-84e، القنابل المنزلقة الموجهة بالليزر طراز Gbu- 15 بالإضافة إلى صواريخ هارم المضادة للإشعاع. بعد أن تم شل قدرات الدفاعات الجوية الصربية اقتصر هجوم حلف الناتو على استخدام الطائرات المسلحة بصواريخ هارم في أعمال الدوريات المستمرة ضد رادارات الصرب. في 4 أكتوبر قامت الطائرات (ea-6b) باستخدام الصواريخ هارم ضد الرادارات الصربية في كل من بنيالوكا وسراييفو. قد يكون من الصعب تقويم عمليات الهجوم لشل قدرة الدفاعات الجوية الصربية ولكن القوات الجوية التكتيكية الخامسة لحلف الناتو أعلنت أن نشاطاتها فوق البوسنة اجتازت الاختبار بنجاح حيث لم تحدث خسائر نتيجة للصواريخ (أرض-جو) الموجهة بالرادار.
تعتمد الولايات المتحدة في عملياتها لتوجيه ضربات الإجهاض ضد الدفاعات الجوية المعادية على استخدام الطائرات المتسللة (stealth Aircraft) و- أو الأسلحة التي تطلق من بعد مثل الصاروخ توماهوك (tlam) والتي أثبتت فاعليتها خلال حرب البوسنة. ومع ذلك فإن الصعوبات السياسية للحصول على مساندة دول حلف الناتو لتنفيذ العملية (dead Eye) في بعض مناطق البوسنة أوضحت أهمية الاستمرار في استخدام الطلعات الجوية لإحباط الدفاعات الجوية الصربية باستخدام الاستطلاع الإلكتروني، الإعاقة، والصواريخ المضادة للإشعاع (harm).
حتى عام 1994م حين ظهر موقف مدينة بيهاتش كانت كل من القوات الجوية الأمريكية والقوات البحرية تقيد استخدام الطائرات Ea-6b براولر لمساندة إما نشر حاملات الطائرات أو قوات مشاة البحرية الموجودة في الميدان، بعد استنفاذ موجودات القوات الجوية الأمريكية لم يعد هناك بديلاً عن استخدام طائرات القوات البحرية Ea-6b براولر وما تبقى من الطائرات Ef-111a في دوريات لمساندة القوات الجوية التكتيكية للحلفاء الخامسة.

أنواع الصواريخ
المضادة للإشعات الراداري


أولاً: الصواريخ الأمريكية:

1 الصواريخ شرايك (shrike):
تم تصميم الصاروخ شرايك على أساس الصاروخ (جو-جو) سبارو ويعتبر أول صاروخ مضاد للإشعاع تنتجه الولايات المتحدة الأمريكية بعد الحرب العالمية الثانية ولقد أطلق عليه في أول الأمر اسم (arm) وهي اختصار للكلمات (anti - Radiation Missile) ثم بعد ذلك عرف باسم (asm-n-10). بدأ هذا الصاروخ كمشروع في عام 1962م وبعد ذلك أطلق عليه اسم (agm-45a). تم إنتاجه بواسطة مجموعة من الشركات على رأسها شركة تكساس انسترومنت (texas Instrument -ti) وبدأ الإنتاج في عام 1963م وتم استخدامه في جنوب شرق آسيا بعد ذلك بثلاث سنوات مع الطائرات Ea-6a, F-105g. كانت الخبرة الأولى لاستخدام هذا الصاروخ مخيبة للآمال وتم بعد ذلك إجراء عدة تعديلات لمعالجة العيوب التي ظهرت ولتعديل نظام التوجيه ليتعامل مع الترددات المعادية التي تم التعرف عليها وكان يرمز للطرازات التي يتم تعديلها بأرقام إضافية تضاف إلى طراز الصاروخ. يتم استخدام هذا الصاروخ مع طائرات البحرية - مشاة البحرية الأمريكية من الأنواع F-4, A-7, A-6, A-4 وطائرات القوات الجوية الأمريكية من الأنواع Ef-111, F-105, F-4 والطائرات الإسرائيلية من الأنواع F-4 وكفير. عند الإطلاق يتم تحويل الصاروخ أثناء الطيران نحو الهدف ويتم إطلاقه بمجرد ربط الباحث الذي تصنعه شركة Ti على الهدف. تصل سرعة الصاروخ إلى 2 ماخ (ضعف سرعة الصوت) ويقوم الباحث باستمرار بتحديث بيانات التوجيه بحيث يظل الصاروخ في منتصف الإشعاع. تزن الرأس الحربية 66 كيلوجرام وهي من النوع المتشظي. يوجد أكثر من 18 عائلة لطرازات هذا الصاروخ تبدأ بالعائلة Agm-45-1 وتنتهي بالعائلة Agm-45-10 وتستخدم تلك العائلات أكثر من 13 طرازا للباحث وفي عام 1978م تم طلب أكثر من 18500 صاروخ من هذا النوع.
في حرب رمضان- أكتوبر عام 1973م قامت إسرائيل باستخدام هذا الصاروخ ضد نظم الدفاع الجوي من الأنواع Sa-3, Sa-2 وتم توليفه على التردد 2965-2990 ميجاهرتز، والتردد 3025- 3050 ميجا هرتز ولكن كانت نتائج اشتباكات هذا الصاروخ مع الصواريخ Sa-6 غير مرضية. يصل مدى هذا الصاروخ إلى 29 40 كيلو متر ويزن 177 كيلوجرام ويصل طوله إلى 05،3 متر وقطره 203ملم.
2 الصاروخ ستاندارد المضاد للإشعاعه (standard Arm):
في سبتمبر 1966م تعاقدت القوات البحرية مع شركة جنرال دينامكس على تطوير صاروخ مضاد للإشعاع له أداء أفضل ومدى أطول ورأس حربية أكبر من الصاروخ شرايك والذي كان في ذلك الوقت يعطي نتائج متضاربة وغير مشجعة. على عكس الصاروخ شرايك قامت الموسسات الصناعية البرنامج الكامل لتطوير الصاروخ ستاندرد وتم التطوير على أساس الصاروخ (سطح-جو) من النوع ستاندر طراز (rim-66a) الذي يطلق من القطع البحرية. تم بدء تجارب الطيران في عام 1967 1968م وتم بدء الإنتاج للطراز الأول من هذا الصاروخ وهو (agm-78) في أواخر عام 1968م. تم استخدام هذا الصاروخ مع طائرة القوات الجوية الأمريكية من النوع F-105 طراز G, F وطائرة القوات البحرية من النوع A-6 طراز E, B. تصل سرعة الصاروخ إلى 5،2 ماخ. تم استخدام الباحث المستخدم مع الصاروخ شرايك مع الطراز Agm-78 ولكن تم استبدال هذا الباحث بباحث آخر يعمل على نطاق ترددات أوسع يمكنه البحث عن رادارات الاعتراض للصواريخ (سطح -جو) والرادارات الأخرى كما يمكن طائرة الإطلاق من الهجوم من أي اتجاه وتتخلص من الاشتباك خارح منطقة القتل للصواريخ المعادية وتم استخدام هذا الباحث مع الصاروخ طراز Agm-78b. بفضل استخدام هذا الصاروخ مع الطائرات المجهزة بنظم التعرف والإمساك بالهدف (target Indentification And Acquisition System - Tias) الذي له القدرة على قياس المتغيرات الخاصة للهدف وتزويد باحث الصاروخ بتلك المتغيرات قبل الإطلاق. تتمشى النسخة الثانية لهذا الصاروخ مع نظام التعرف والإمساك بالهدف طراز Apr-38 الذي جهزت به الطائرة F-4g وايلد ويزل التي تعمل مع القوات الجوية الأمريكية. تم بعد ذلك إنتاج النسخ D-2, D, C من هذا الصاروخ. يصل مدى هذا الصاروخ إلى 3،56 كيلو متر ويزن 635 كيلوجرام ويصل طوله إلى 57،4 وقطره 343 ملم.
توجد نسخة من هذا الصاروخ تستخدم مع القطع البحرية وهي الطراز (rgm-66d) ولقد تم تطوير هذه النسخة في أوائل السبعينات للاستخدام مع القطع البحرية كصاروخ (سطح-سطح). نتيجة لأن هذا الصاروخ قد تم تطويره على أساس الصواريخ (سطح- جو) من النوع ستاندارد لذلك يمكن إطلاقه من نفس القواذف أو قاذف فردي يمكن تركيبه على القطع البحرية الصغيرة. يمكن استخدام هذا الصاروخ ضد أي مصدر إشعاع وراء الأفق يعمل في حيز الترددات المناسبة أو ضد القطع البحرية وفي تلك الحالة يتم استخدام نظم التوجيه نصف الإيجابي ضد الرادارات. نتيجة لأن هذا النظام يحتاج بعض التجهيزات البسيطة لذلك يمكن استخدامه مع قوارب الدوريات المسلحة الصغيرة.
3 الصاروخ المضاد للإشعاع عالي السرعة Harm:
نظراً لأن كل من الصاروخ شرايك أو الصاروخ ستاندرد المضاد للإشعاع لم يحققا جميع المطالب التي يجب أن يحققها الصاروخ المثالي المضاد للإشعاع، بدأت المراكز البحثية للقوات البحرية الأمريكية بالتعاون مع المؤسسات الصناعية الأمريكية في دراسة إنتاج صاروخ مضاد للإشعاع عالي السرعة (high Speed Anti-radiation Missile - Harm). كانت الأهداف التي تم السعي لتحقيقها هي سرعة طيران عالية، الربط على الأهداف وإصابتها قبل أن تُطفئ إشعاعها أو تتخذ إجراءات أخرى، الربط بين التكلفة المنخفضة والإستعمالات المتعددة مثل الصاروخ شرايك، الحساسية الشديدة بحيث يمكنه التقاط الطاقة من الفصوص الجانبية لأشعة الرادار (side Lobes)، مجال الاشتباك الواسع مثل الصاروخ ستاندرد وأخيراً استخدام نظام توجيه ذاتي سلبي باستخدام أحدث تقنيات الدوائر الالكترونية ووسائل الاتصال مع نظم الطائرات الحديثة.
يستخدم الصاروخ هارم مع طائرات القوات البحرية- مشاة البحرية الأمريكية من الأنواع A-18, A-7e, A-6e وطائرات القوات الجوية من الأنواع F-4g وايلد ويزل المجهزة بالنظام F-111a, Apr-38 المجهزة بجهاز استقبال للإنذار الراداري Alr-45 ونظام تحليل الإشارات (dsa-20n) وكلا النظامين متصلين بالصاروخ هارم. يمكن استخدام الصاروخ هارم في ثلاثة أوضاع، الوضع الأساسي وهو الحماية الذاتية (self-protect) وفيه يتم اكتشاف التهديدات بواسطة النظام (alr-45) ويقوم الحاسب الآلي الذي يفرز المعلومات ويحدد الأولويات ويمرر للصاروخ مجموعة من التعليمات الرقمية في زمن قصير جداً لا يتعدى جزء صغير من الثانية يتم بناء عليها إطلاق الصاروخ. في الوضع الثاني وهو وضع أهداف الصدفة (target Of Opportunity) يقوم الباحث الحساس جداً بالربط على بعض المتغيرات الخاصة بتشغيل الهدف وكذلك بعض الإنبعاثات الصادرة من بعض مكونات أجهزة الرادار والتي لم يكن في استطاعة الصاروخ شرايك أو الصاروخ ستاندرد كشفها. في الوضع الثالث وهو وضع التلقين (briefing) ويستخدم عندما تكون الإشارات الصادرة من الأهداف أضعف من أن تمكن الصاروخ من الاتجاه إليها ذاتياً وفي تلك الحالة يتم تغذية حاسب الصاروخ بالمسار المحسوب مسبقاً ويتم إطلاقه في اتجاه موقع أجهزة الرادار فإذا كانت تلك الأجهزة في حالة صمت راداري فإن الصاروخ يقوم بتدمير نفسه ذاتياً إما إذا كانت بعض مكونات أجهزة الرادار يصدر عنها إشعاعات فإن الصاروخ يوجه نفسه ذاتياً إليها.
بعد حرب تحرير الكويت تقرر تطوير هذا الصاروخ وإنتاج الجيل الثالث طراز (agm-88c) الذي يمكنه التعامل مع أجهزة الرادار الحديثة التي تستخدم الترددات المراوغة والنطاقات الواسعة المنتشرة (spectrum Frequency Agility Spread) وفي عام 1994م بدأ تسليح الطائرات الأمريكية بالطراز الجديد وتتلخص التعديلات فيما يلي:
@ استبدال الباحث القديم بآخر أكثر حساسية لمواجهة الترددات الجديدة في رادارات الدفاع الجوي.
@ استخدام نظم توجيه متطورة يحسن من أداء الصاروخ في مواجهة المناورات الإلكترونية التي تقوم بها أجهزة رادار الدفاع الجوي، وكذلك العمل بكفاءة في مواجهة التهديدات الكثيفة.
@ استخدام حاسب آلي ذو سعة أكبر يصل إلى أربعة أضعاف سعة الحاسب المستخدم مع الجيل الثاني طراز B.
@ استبدال الرأس الحربية بأخرى تحتوي على عشرة آلاف مكعب من سبيكة التنجستن يمكنها اختراق نصف بوصة من الصلب المدرع مما ضاعف من قدرتها التدميرية ضد هوائيات أجهزة الرادار المعادية.
ثانياً الصواريخ الروسية المضادة للرادار:
يعتبر الصاروخ (as-1 Kennel) هو أول صاروخ (جو-سطح) يظهر في ترسانة الأسلحة السوفييتية في عام 1961م، حيث استخدم بأعداد كبيرة مع القوات الجوية للقوات البحرية السوفييتية حيث كان يتم استخدامه مع القاذفة Tu-16. يستخدم الصاروخ كينيل رأساً حربياً تقليدية ويمكن إطلاقه في وضعين، الوضع الأول وهو وضع الإطلاق على المستويات العالية ويصل مداه في هذا الوضع إلى 150 كيلومتر، والوضع الثاني وهو وضع الطيران المنخفض ويصل مداه في هذا الوضع إلى 90 كيلومتراً. يتم استخدام التوجيه بركوب شعاع الرادار في المرحلة الأولى من الطيران حيث يتم التحكم في الصاروخ بواسطة الطائرة أما في المرحلة الأخيرة فيتم استخدام التوجيه الذاتي الإيجابي أو السلبي على الهدف. تلا ذلك تطوير كل من الصاروخ (as-2kipper) المضاد للقطع البحرية ويتم توجيهه أيضاً بركوب الشعاع في المرحلة الأولى من الطيران حتى منطقة الهدف ثم بعد ذلك يتولى باحث الأشعة تحت الحمراء في التوجيه إلى الهدف ويصل مدى هذا الصاروخ إلى 200 كيلومتر. بعد ذلك تم تطوير الصاروخ (as-3 Kangaro) الذي يصل مداه إلى 650 كيلومتر ويتم توجيهه بركوب الشعاع خلال المراحل الأولى من الطيران.
قامت روسيا بعد تفكك الاتحاد السوفييتي بتطوير الصاروخ المضاد للإشعاع Kh-25 Mpu للاستخدام مع الطائرات ميج 27 وسوخوي 30. وتوجد من هذا الصاروخ عدة نسخ الأولى Kh-25m ويصل مداها 10 كيلومترات وسرعتها 890 متر-ثانية والنسخة Kh-mp ويصل مداها 40 كيلومتر. في عام 1980م دخل الصاروخ Kh-58 المعروف لدى الغرب باسم As-11 Kilter الخدمة مع القوات الجوية السوفييتية ويصل مداه إلى 120 كيلومتر وعندما يطلق من الطائرة Mig-25mp التي تطير بسرعة 35،2 ماخ فإن مداه يصل إلى 200 كيلومتر. يصل وزن هذا الصاروخ عند الإطلاق إلى 640 كيلوجرام منها 149 كيلوجرام وزن الرأس الحربية.
قد يكون أحدث الصواريخ الروسية المضادة للإشعاع والمخصصة للتصدير هو الصاروخ (kh-31p) والذي يعرف لدى الغرب باسم (as-17 Krypton) وقد قام بتطويره مكتب Zvedzva ويوجد منه عدة نسخ منها النسخة (kh-31a) المضادة للقطع البحرية. تصل سرعة الصاروخ إلى 5،3 ماخ ويصل مداه إلى (50 70) كيلومتر طبقاً لإرتفاع الإطلاق الذي ينحصر بين (50 15000) متر. يزن الصاروخ 650 كيلوجرام وله رأس حربية تزن (140 150) كيلوجرام. يستخدم هذا الصاروخ مع الطائرات الروسية من الأنواع ميج 29، ميج 27، سوخوي 27 إم، سوخوي 27 كي.
الإجراءات المضادة للصواريخ التي تركب الشعاع
من الطبيعي أن تتطور نظم الدفاع الجوي لتواجه التطور الذي يحدث في الصواريخ المضادة للإشعاع ويمكن تلخيص اتجاهات تطوير تلك النظم في الآتي:
@ المناورة بالترددات: حيث أصبحت رادارات الدفاع الجوي الحديثة تستخدم أجهزة إرسال قادرة على تغيير تردداتها عشوائياً وبصفة مستمرة في تزامن دقيق مع أجهزة الاستقبال وهو ما يعرف بخاصية المراوغة بتغيير الترددات (frequency Agility) ولا شك في أن مثل تلك الخاصية تساعد إلى حد كبير في تضليل الصواريخ التي تركب الشعاع.
@ استخدام الترددات الاحتياطية: تتميز الرادارات الحديثة بقدرتها على العمل على ترددات رئيسة بعيدة عن بعضها البعض ويمكن لرجال الدفاع الجوي استخدام بعض تلك الترددات الرئيسة أثناء التدريب والرماية في زمن السلم والاحتفاظ بباقي الترددات في سرية تامة لاستخدامها في زمن الحرب. نتيجة لأن الصواريخ التي تركب الشعاع لا يمكنها التعامل إلا مع الترددات التي يتم برمجة ذاكرتها عليها فإنها لا يمكنها استشعار الترددات الجديدة وبالتالي لن يتم توجيهها على الهدف.
@ خفة حركة مواقع صواريخ الدفاع الجوي: تتمتع معظم قواعد صواريخ الدفاع الجوي بخفة حركة عالية ويمكنها الانتقال من موقع إلى آخر خلال فترة قصيرة وهنا قد تتعرض الطائرة المسلحة بالصواريخ التي تركب الشعاع وغيرها لنيران مفاجئة.
@ استخدام الرادارات المزدوجة (bistatic Radars): تعتمد الفكرة الأساسية لتلك الرادارات على فصل جهاز الإرسال عن جهاز الاستقبال وبحيث تكون المسافة بينهما كبيرة. يقوم جهاز الإرسال بإضاءة الهدف بالأشعة الرادارية التي تنعكس ويستقبلها جهاز الاستقبال ويحقق هذا الأسلوب التغلب على استخدام الصواريخ التي تركب الشعاع حيث سيتم توجيهها إلى جهاز الإرسال فقط في أفضل حالات نجاحها. يزداد الموقف صعوبة بالنسبة لتلك الصواريخ في حالة استخدام أجهزة الرادار المتعددة (multistatic) حيث يتم استخدام أكثر من جهاز إرسال لإضاءة الهدف بترددات مختلفة.
@ الأسلحة الصامتة: قد يتم استخدام وسائل أخرى لتوجيه صواريخ الدفاع الجوي وقد يتم استخدام صواريخ لا ينتج عنها إلا إشعاعات لها طاقة ضعيفة لا تكفي لتوجيه الصواريخ التي تركب الشعاع.
@ الخبرة المكتسبة: وقد تكون هي أهم العوامل حيث يعمل التدريب والخبرات المكتسبة من الحروب السابقة على استخدام تكتيكات مبتكرة في التعامل مع مثل تلك الصواريخ ولا شك أن لكل سلاح نقطة ضعف يمكن استغلالها.
@ أسلحة الموجات الميكروية (microwave Weapons): في يناير 1996م قامت القوات الجوية الأمريكية بالتعاقد مع شركة هيوز للنظم الصاروخية لتطوير تقنية إحباط الدفاعات الجوية (sead) باستخدام الموجات الميكروية عالية الطاقة (high Power Microwave - Hpm). لجأت القوات الجوية إلى تطوير تلك التقنية نظراً لتطور تلك التقنية ولزيادة تعرض الأهداف للإصابة بوسائل الدفاع الجوي المختلفة التي تقدمت هي الأخرى في مختلف المجالات. يترواح التأثير الذي يمكن إحداثه في الإلكترونيات المعادية من الإتلاف إلى التدمير ويعتمد ذلك على كل من قابلية الموجات الكهرومغناطيسية للاكتشاف والاعتراض وكذلك السلاح المستخدم ضدها. يمكن للموجات الميكروية أن تتزاوج مع المكونات الإلكترونية سواء كانت تردداتها في نطاق ترددات تلك المكونات أو خارج النطاق. يمكن حرق تلك المكونات حتى لو كان الهدف مطفأ. تتركز جهود البحث نحو تغطية جميع الترددات التي تتراوح بين عشرات الملايين من الهرتزات (mega Hertz) إلى عشرات البلايين منها (giga Hertz)، ويترواح عرض النبضات من جزء من البليون من الثانية (10-9 ثانية) إلى مئات الأجزاء من المليون من الثانية، ويترواح معدل تردد النبضة من نبضة واحدة لكل ثانية إلى آلاف النبضات لكل ثانية، ويترواح مستوى الطاقة من ملايين الواتات (watt) إلى بلايين الواتات، يتم أيضاً البحث في مجال الطاقة الموجهة لاستخدامها كمكمل لاستخدامها أو بديل للأسلحة التقليدية المستخدمة في مهام إخماد الدفاعات الجوية المعادية

اريد موقع او كتاب يدينى المعادلات النهائية فى تصميم صاروخ من الاول الى الاخر وشكراااا

أخي العزيز ,,,,, لا يوجد كتاب يعطي كل شئ للتصميم الشئ

بل هناك كتب كثيره متخصصه في اجزاء كثيره في الصواريخ

و لتعلم يا أخي ان الصاروخ يشترك في تصميمه عشرات المهنسين من عشرات التخصصات المختلفه

و ما ينطبق علي الصواريخ ينطبق علي السيارات ,,,, الطائرات ,,,,السفن .,,,الخ

فاذا وجدت كتابا لكال شئ عن اي شئ ,,,,,فسأبحث لك عن الكتاب الذي تطلبه

تقبل تحياتي العطره و اهلا بك معنا

اريد ان اعرف انظمة تبريد وتكييف الصواريخ وبعض المعلومات حولها؟
ولكم جزيل الشكر
في رعاية الله

أشكرك اخي علي جعلي ابتسم ,,,,, فالصواريخ لا تحمل انظمة تكييف بالمعني المفهوم ,,,,

و لكن محركاتها تتضمن انظمه تبريد ,,,,, و اهم منطقه يهتم بتبريدها ,,,,,, هي غرفة الاحتراق ,,,, و غالبا ما تصنع غرفة الاحتراق من عدة طبقات ,,,, يتخلل هذه الطبقات مواسير رفيعه ,,,,, يسير فيها الوقود الصاروخي السائل ,,,,,, قبل دخوله داخل غرفة الاحتراق ,,,,,,, و هنا يكون قد تمت الاستفاده بالوقود كمبرد ,,,,, بدلا من انشاء نظام مائي خاص للتبريد ,,,,,و ايضا تم الاستفاده من الطاقه الحراريه النناتجه عن غرفة الاحتراق في تسخين الوقود قبل دخوله الي داخل الغرفه ,,, مما يحسن كثيرا من اداء عملية الاحتراق ,,,,,

بقية الاجزاء الصاروخ لا تحتاج الي تبريد يذكر ,,,,, لكون الصاروخ ,,,,, معدة تعمل مره واحده (one shot) ,,,,,, و غالبا ما يستفاد من الهواء الجوي لعملية التبريد ,,,,,

اتمني ان اكون قد تمكنت من الاجابه ,,,,, و اكرر لا تكييف داخل الصاروخ ,,,, لأن قائد الصاروخ لا يهتم بهذه الرفاهيه ,,,, انه بالطبع جهاز الطيار الالي

تحياتي يا أخي و في انتظار اسئله اخري

السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة
في الحقيقه اشكرك اخي على هذا الموضوع الرئع والشيق
سؤالي ...
بالنسبه للصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب هل هذا الوقود يقوم بتحريك محرك توربيني او مكبسي او او ... او انه مجرد احتراقه واندفاع الغازات الناتجه يدفع الصاروخ إلى الأعلى كما هو في الصواريخ المحليه الفلسطينيه وشكرا لك اخي الكريم على الموضوع

بالنسبه الي سؤالك الكريم ,,,,,,,, جميع الصواريخ المعتمده علي الوقود الصلب تعتمد علي نظرية اندفاع الغازات الناتجه عن الاحتراق عبر nozzle لتولد رد فعل ينشأ عنه اندفاع للصاروخ للأمام ,,,, و لا تستخدم هذه الغازات مطلقا في تحريك اية محركات ,,,,, توربينيه او مكبسيه

شكرا لك ,,,,و تقبل تحياتي

موضوع شيق وأشكرك عليه
معلوماتك جميلة وشيقه.
وعندي كم سؤال

هل هناك مستقبل للشخص المدني الذي يرغب بدراسة هذا التخصص في عالمنا العربي؟
(من وجهة نظري)أود خدمة بلادي بالتخصص في هذا المجال لكني لم أجد جهة ممكن تدعمني فصرفت النظر.
هل لك وجهة نظر مختلفه؟

هل ممكن تصميم صورايخ مضاده للطائرات وأخرى للسفن بتكاليف وأدوات رخيصه dirty and fast؟
هل هناك أنظمة حماية عربية من الطائرات المعادية نستطيع أن نعتمد عليها؟

اولا أشكرك علي كلماتك الرقيقه في حق الموضوع ,,,,,,,,,, و اريد ان اقول لك ,,,,,ان الموضوع هندسي و علمي ,,,,,,,,,, و مهما كانت صعوبة التخصص في هذا المجال ,,,,,,,,و استخدام تطبيقاته ,,,,,, في الوقت الحالي ,,,,,,,فلربما يأتي الوقت المناسب ,,,,,,لكي تفيد به بلادك

و يجب ان تعرف ان جميع شركات صناعة الطائرات و الصواريخ في العالم ,,,,, هي شركات مدنيه يعمل بها مدنيون ,,,,,,,,, و تشرف علي الابحاث جهات مدنيه ,,,,,,,,,فلربما ,,,,,تجد في بلدك مثل هذه الشركه او هذه الجهه ,,,,,حاليا او مستقبلا ,,,,,,,,, فتبدع بأذن الله

و لو لم تجد,,,,,,,,, فتكفيك النيه ,,,,,,

اما عن الجزء الاخر من السؤال ,,,,,,,,,,, فلا علم لي ,,,,,,بهذه الصناعه من الادوات الرخيصه

شكرا شكرا لك ,,,,,,,,,و لا تجعل هذه المشاركه ,,,,,,, هي الاولي ,,,و الاخيره

الترسانة الأمريكية مليئة بالأسلحة القوية وهم يستخدموها لنشر باطلهم وارهاب الاخرين لا شك أنهم هم الارهابيون.
هل يمكن للعرب التصدي للأمريكان بتطوير صاروخ على غرار ماطورته باكستان؟
وهل لك أن تشرح لنا مميزات الصاروخ الباكستاني وكيف يستطيع أن يصيب 3 أهداف في وقت واحد؟

نتحدث عن ذلك الصاروخ الذي يصيب ثلالثه اهداف في وقت واحد

اولا ,,,,,,, هذه التكنولوجيا ,,,,, تكنولوجيا امريكيه في الاساس ,,,,,و لها صور مختلفه ,,,كالقنابل الذكيه ,,,

كما ان الروس لهم باع عريض في هذه التكنولوجيا

و بأختصار,,,,,فهذا الصاروخ ,,,,,عباره عن جسم صاروخي واحد ,,,,,,, يحمل في مقدمته ,,,,ثلاث صواريخ صغيره (او اكثر ,,, او أقل) ,,,,,كل صاروخ له رأس توجيه منفصل و جهاز قياده طيار آلي منفصل ,,,, و رأس متفجر منفصل,,, و احيانا وحدة وقود صاروخي صلب منفصله ايضا ,,,,,,,,

و يظل الصاروخ الحامل (الاب),,,,,,,, متجها نحو الاهداف ,,,,,,,و قبلها بقليل ,,,,, عند مسافه محسوبه ,,,,,,تنفصل هذه الصواريخ الثلاثه ,,,,, بفعل وقودها الصلب ,,,,كل صاروخ لكل هدف

شكرا

المهندس ,,, عصام الدين ,,,

الان ,,, اهلا بك ,,, و بأي سؤال

و انا في الانتظار ,,,

مع اطيب المني

المهندس ,,, عصام الدين ,,,

الان ,,, اهلا بك ,,, و بأي سؤال

و انا في الانتظار ,,,

مع اطيب المني

شكرا لك أخى العزيز حقيقه بارك الله فيك

و انا اضطلعت على نصف الاسئله تقريبا و إن شاء الله

اضطلع على الباقى فعلا معلومات قيمه و ممتعه للغايه

ما زلنا ننتظر اسئله من الاخوه المهتمين ,,

تحياتي

حوار شيق جداا وسعه صدر تفوق التوقعات شكراا للاخ نايف وسوالى من اجل الععلم فقط ماهى انواع المواد المتفجرة مثلا فى صواريخ قسام ونبذة عن كيفيه تصنيعها

حوار شيق جداا وسعه صدر تفوق التوقعات شكراا للاخ نايف وسوالى من اجل الععلم فقط ماهى انواع المواد المتفجرة مثلا فى صواريخ قسام ونبذة عن كيفيه تصنيعها

صواريخ القسام لا تنتجها شركة معينة ,,, و ليست مدرجه في الموسوعات العلمية ذات الشأن ,,, و انما صواريخ بدائية مصنوعه يدويا ,,,, و تسميتها العلميه مقذوف و ليست صاروخ ,,, و بالتالي فلا توجد معلومات عن انواع المتفجرات المستخدمه بها ,,,, و ان كان لا اعتقد انها ستختلف عن مادة TNT الشهيرة ,,,,

و ايضا لا توجد معلومات عن كيفية تصنيعها ,,,

ننتظر منكم اسئله اخري ,,,,, و اود ان الفت انتباهكم الي ان كل الصواريخ ,,, ليست الصواريخ الحربيه و المستخدمه في القتال فقط ,,,, و انما ايضا ما يستخدم في وضع الاقمار الصناعية في مداراتها ,,,, و كذا مركبات الفضاء ,,, و غيرها ,,,, كل هذا يسمي صاروخا ,,,و يندرج النقاش في موضوعنا هذا عن هذه الاشياء ايضا ,,, أظنني نجحت في فتح مجال اكثر لكم لتسألوا

انتظر استفساراتكم ,,,

تقبلوا عميق تحياتي

اخي الكريم .......
اريد ان اسأل عن مدى ارتباط دراسة الطيران مع علم الصواريخ البالستية ففي بلدي توجد صناعة محدودة لصواريخ الكاتيوشا و الغراد و بعض انواع الصواريخ المضادة للدبابات ( الموجهة سلكيا ) فما هو افضل فرع هندسي لاخدم بلدي في هذا المجال هل هو هندسة الطيران ام الميكانيك ( قوى ميكانيكية ) علما انه متوفر لي ان اكمل الدراسة في اوكرانيا بعد انهاء الهندسة في بلدي ...... ارجو منك مساعدتي فانا في حيرة من امري و اريد ان اساهم في تطوير صناعة بلدي العسكرية .......
هل يمكن ان تضع بريدك للتواصل
و شكرا جزيلا لك

السيد بن فرناس ,,,,

عليك اختيار الدراسة في اي من اقسام هندسة الطيران ,,, في كلية الهندسة التي تنوي الدراسه بها ,,,

ثم تهتم بكثافه بمواد aerodynamics و mechanics of flight و flight control ,,,, لأنها اعمدة التوفوق في مجال تصميم الطائرات و الصواريخ ,,,,,

تقبل تحياتي

استاذي العزيز ......
هل افهم من كلامك الارتباط الكامل بين هندسة الطيران و صناعة الصواريخ ....
و لدي سؤال و اخشى ان اكون اثقلت عليك.....
هل يستطيع مهندس الطيران ان يطلع على كتب الهندسة الميكانيكية و يفهم المعلومات الموجودة فيها ؟؟؟؟ و هل يتعلم مهندس الطيران توجيه الطائرات او الصواريخ سلكيا ؟ و ما علاقة مهندس الطيران بعلم المواد ؟؟؟ و هل يكتسب مهندس الطيران خبرة عملية في صناعة عناصر الطائرات و الصواريخ اي ما يسمى بالورشات فيتعلم اللحام و الخراطة و القص و لف المحركات و غيرها ؟؟؟ و ما مدى اطلاع مهندس الطيران على الدارات الكهربائية و اللاسلكية و الالكترون بشكل عام؟؟؟؟
ارجو ان تسامحني لاني اكثرت عليك و ان تعذرني في نفس الوقت فهذا مستقبلي و يجب ان اختار الفرع المناسب
و جزاك الله خيرا

الاخ الكريم ,,, ابن فرناس

لك مطلق الحرية في الاستفسار كما يحلو لك ,,, و نحن هنا للأجابه في حدود ما علمنا الله ,,, انشاء الله

باختصار شديد ,,,,,, مهندس الطيران هو مهندس ميكانيكا في الاساس ,,,, حتي ان بعض نقابات المهندسين في بعض الدول تقيد مهندس الطيران تحت بند مهندس ميكانيكا ,,,,

و الكثير جدا من كليات الهندسة تفرض علي الراغب في التخصص في هندسة الطيران دخول قسم الميكانيكا العام اولا ثم التفرع الي الطيران ,,,

و الاسم الصحيح لمهندس الطيران هو مهندس ميكانيكا الطيران ,,

اذا مهندس الطيران يا عزيزي هو مهندس ميكانيكا في الاساس ,,,, بل مهندس ميكانيكا متميز اكثر عن باقي مهندسي الميكانيكا الاخرين ,,,, مع كامل احترامي و تقديري لباقي الزملاء

نستنتج من ذلك ان طالب هندسة الطيران سيدرس معظم المقررات الاساسية المفروضه علي طالب الميكانيكا و من ضمنها ,,,, الورش بما فيها اللحام و الخراطه و كل ذلك ,,,,

و مهندس الطيران بقليل من التعمق في بعض اساسيات علم الصواريخ يصبح مهندسا للصواريخ عالي الكفاءة ,,,, لأن القسمين مرتبطين ببعضهما بشدة

و احب ان اوضح لك الفرق بين التحكم في الطائرة او الصاروخ ,,, و توجيه الطائرة و الصاروخ

التحكم هو ما سوف تدرسه انشاء الله في مادة mechnics of flight و هي مادة معينه بحفظ اتزان الطائرة و التحكم في اتجاهها و مناورتها ,,,

التوجيه قضية اخري ,,,,و تطلب خلفية كهربية الكترونية نوعا ما ,,,و لكن بدراسة دبلومة بسيطه في علم التوجيه بعد بكالريوس هندسة ميكانيكا الطيران ,,,,, تصبح بعدها مؤهلا لأن تكون ذلك المهندس العظيم ,,,, انشاء الله

تقبل تحياتي ,,,

اخى ماهى طبيعه عمل الصواريخ المضاده للطيران وهل هى افضل سلاح لمواجه الطيران ام لا
واذا كان عندك فكره عن الانواع والمدى وهل تنطبق عليها نفس مواصفات الصواريخ العاديه ام لا
اسف على الاطاله
وجزاك الله خيرآ

الصواريخ المضادة للطيران هي نوع من انواع الصواريخ عموما ,,,, لكنها تتحد في كونها جميعا اسرع من سرعة الصوت لكي تتغلب علي محاولة الطائره الهدف للهروب ,,,,, كما انها تتميز بكونها صغيره الحجم قياسا و معظمها يستخدم الوقود الصلب

كما ان الصوريخ المضاده للطيران هي العدو الاول للطائرات ,,,,,, و هي سلاح ردع حقيقي ضد اي هجوم جوي ,,,, و هناك انواه اخري من المضادات كالمدفعيه المضاده للطيران و لكنها ليست ذا تأثير يذكر ,,,, و تأثيرها ينصب علي الطائرات التي تطير علي انخفاض منخفض جدا و بعض انواع الطائرات الهليكوبتر

و عوده الي الصواربخ المضادة للطائرات ,,,, تعتمد هذه الصواريخ في اكتشافها الهدف علي الموجات الراداريه المرتده من الطائره الهدف ,,,,, او علي الموجات الحراريه المبعثه من المحرك

و تقاوم الطائرات النوع الاول من الصواريخ بطلاء جسمها (الطائره) بانواع معينه من الدهانات لامتصاص اشعه الرادار او تقوم بعمل زوايا حاده لتشتيت ارتداد هذه الموجات ,,,,, كما في الطائره F116 الشبح ,,,, و تقاوم النوع الثاني من الصواريخ الذي يستخدم الموجات الحراريه و ذلك بالقاء قطع معدنيه محترقه تجعل الصاروخ يتجه اليها و لا يتجه للطائره

اما عن المديات فالعالم صنع كل انواع الصواريخ لتتوافق مع كل انواع و سرعات الطائرات

أشكرك
السلام عليكم أخي أحب أن اوضح نقطة حول مدى الصواريخ المضادة للطائرات بان في تصميم هذا النوع لا يوجد شيء أسمه المدى ولكنه يعتمد زمن الطيران الفعلي للصاروخ في الوضع القتالي بعد أن يتم ركوب الصاروخ على مساره الاصلي للهدف تقبل مروري

السلام عليكم شكرا على موضوعك الجميل والممتع لكن الموضوع هذا علمي جدا وجميع الردود لم اشاهد بها معادلة واحدة تؤكد الشرح والمواضيع العلمية الرد عليها بالشرح فقط لا يغني بدون المعادلات ليستكمل علميته مع التقدير تقبل مروري

موضوع تخصص هندسة الصواريخ هو تخصص قائم بحد ذاته وله مفرداته وليس هو عمل لصيق بالطيران وتوجد مفردات خاصة به وتدرس في اغلب بلدان العالم وخصوصا في الكليات الهندسية العسكرية وهذا القسم موجود في جميع دول العالم والكثير من الدول العربية وهذا الاختصاص ليس شيء سري في وقتنا هذا وتوجد المفردات والمنهاج لهذا العلم من درجة الدبلوم ولغاية الدكتوراه وبه اختصاصات منها الميكانيكية والكهربائية والكيميائية(اليميكانيكية لما يخص -تصاميم المحرك - وتصاميم الهيكل - وتصاميم القوى) والكهربائية (لمنضومات السيطرة على الصاروخ - ومنضومات التوجيه)والكيميائية لما يخص أنواع الوقود حيث ان مكتبتة ناسا للوقود تحتوي على أكثر من 180 تركيبة وقود من الوقود السائل- أضافة الى كباسيل التشغيل للمنضومات و كذلك حشوات الراس الحربي

المهندس الكريم ,,, محمد علي منير

بالطبع ,,,, عندك حق فيما تقول ,,,, و لكن هندسة الصواريخ و هندسة الطيران تشتركان في العديد من القوالب و القواسم المشتركه الاساسية ,,,,, و هي علم الطيران و التحكم الالي بتطبيقاتهما المختلفه

اما باقي الامور الاخري الفرعية كدراسة الرأس الحرب و غيرها ,,,, فمهندس الصواريخ يمر عليها مرور الكرام بمعني الدراسه النظريه لا التصميمية ,,,, اذا من يصمم الشحنة المتفجرة او الوقود الصاروخي ؟

الذي يصمم ذلك ,,,, في الحقيقه مهندي كيميائي ,,, تعمق في نتطلبات الصواريخ ,,,,

و للعلم عندمات يراد تصميم صاروخ ,,,, يشترك عشرات المهندسين في تخصصات عديده كفريق لتصميم هذا الصاروخ

و لكن يظل الصاروخ ,,, طائره ,,, بدون طيار ,,,, تعتمد اساسا علي علم الطيران

مرور كريم من اخ كريم

تقبل تحياتي

استاذي الكريم .......
بعد ان عرفت منك الارتباط التام بين هنسة الطيران و هندسة الصواريخ ارجوا ان تخبرني هل هناك ارتباط بين هندسة الميكاترونيك و هندسة الصواريخ و هل مهندسي الميكاترونيك لهم علاقة بتوجيه الصواريخ سواء كانت موجهة سلكيا او لا سلكيا ..... و هل لديك معلومات عن الميكاترونيك و مجالاتها العلمية و التقنية ....... ارجو منك الاجابة بالتفصيل و عذرا للالحاحو لكن كما تعلم صاحب الحاجة ارعن ..... جزاك الله خيرا

استاذي الكريم .......
بعد ان عرفت منك الارتباط التام بين هنسة الطيران و هندسة الصواريخ ارجوا ان تخبرني هل هناك ارتباط بين هندسة الميكاترونيك و هندسة الصواريخ و هل مهندسي الميكاترونيك لهم علاقة بتوجيه الصواريخ سواء كانت موجهة سلكيا او لا سلكيا ..... و هل لديك معلومات عن الميكاترونيك و مجالاتها العلمية و التقنية ....... ارجو منك الاجابة بالتفصيل و عذرا للالحاحو لكن كما تعلم صاحب الحاجة ارعن ..... جزاك الله خيرا

اعتذر جدا عن التأخير في الرد ,,,

نعم هناك ارتباط كبير بين الميكاترونكس و هندسة توجيه الصواريخ ,,,,,, لأن هندسة الصواريخ هي مزيج بين هذا و ذاك ,,,,,, اما الميكاترونكس فهو مجال واعد يمكنك ان تعمل في جميع المجالات

و لمعلومات اكثر يمكنك الدخول علي قسم الميكاترونكس في اي منتدي ,,,,,

تقبل تحياتي

الاخوة الاعزاء تحية عربية خالصة:- الصاروخ c5k عبارة عن ذخيرة للطائرات السمتية وذوات الاجنحة الثابتة الروسية الصنع مثل الحوامات المقاتلة مي مل 24 _8_17و القرش الطائر وتعتبر الاخيرة احسن ما ابتدعته مراكز صناعة الطوافات الروسية اما عائلتي الميغ والسوخوي فتستعمل صواريخ c5k 10القابلة للتعامل مع الاهداف المدرعة وبدون تصويب الي, تعمل على الوقود الجاف في حاضنات برميلية الشكل ويجري الاطلاق كهربائيا بشكل صاعق دوار.يبلغ عدد الصواريخ في كل حاضنة 16وهناك نوع من الحاضنات تحتوي على 32 صاروخ تتزود بها طائرات الدعم الجوي مثل ال سوخوي 25_17 و ال 22 المقاتلات القاصفة . اما المقاومة العراقية فتستخدم الصواريخ الانفة الذكر كسلاح فردي محمول على الكتف مزود بنظام بصري يعمل وفق نظام التسارع الافقي الذي يحدد سرعة الاهداف الارضية ويعطي الرامي قدرة على اصابة الهدف بمقدار 97% ليلا او نهارا والتحوير المذكور وغيرها ابتدعتها عقول المهندسين العراقين من كوكبة التصنيع الحربي_قسم الرادارات المواكبة. الجنيحات الموجودة على مؤخرة الصاروخ مهمة جدا لكي يثبت الصاروخ اثناء الانطلاق ولايدور حول نفسه مما يقلل من مداه او يجعل من انحرافه مشكلة واقعة لامحال فيها وقسم من الجنيحات تلك تتزود بتروس متصلة بنظام توجيه الي ميكانيكي لجعل الصاروخ ينحدر صوب الهدف بعد بلوغه الارتفاع المطلوب ويعطي الامر بتشغيل المرحلة الثانية من نظام الدفع العنفي مما يقلل من اصابته من قبل الدفاعات الجوية المعادية ويزيد من قدرته على اختراق التحصينات الاسمنتية.يصنع بدن الصاروخ ارض ارض من معدن مذاب في سائل زجاجي ساخن لكي يرفع من عدد شضايا البدن المنتثرة في قطر الدائرة التدميرية, اما صواريخ ارض جو فتصنع من انابيب الالمنيوم المسحوبة {غير الملحومة} وقدرتها التدميرية تعتمد على الراس المتفجر فقط.

الاستاذ المهندس المعماري سلام محمد صالح

الاخوة الاعزاء تحية عربية خالصة:- الصاروخ c5k عبارة عن ذخيرة للطائرات السمتية وذوات الاجنحة الثابتة الروسية الصنع مثل الحوامات المقاتلة مي مل 24 _8_17و القرش الطائر وتعتبر الاخيرة احسن ما ابتدعته مراكز صناعة الطوافات الروسية اما عائلتي الميغ والسوخوي فتستعمل صواريخ c5k 10القابلة للتعامل مع الاهداف المدرعة وبدون تصويب الي, تعمل على الوقود الجاف في حاضنات برميلية الشكل ويجري الاطلاق كهربائيا بشكل صاعق دوار.يبلغ عدد الصواريخ في كل حاضنة 16وهناك نوع من الحاضنات تحتوي على 32 صاروخ تتزود بها طائرات الدعم الجوي مثل ال سوخوي 25_17 و ال 22 المقاتلات القاصفة . اما المقاومة العراقية فتستخدم الصواريخ الانفة الذكر كسلاح فردي محمول على الكتف مزود بنظام بصري يعمل وفق نظام التسارع الافقي الذي يحدد سرعة الاهداف الارضية ويعطي الرامي قدرة على اصابة الهدف بمقدار 97% ليلا او نهارا والتحوير المذكور وغيرها ابتدعتها عقول المهندسين العراقين من كوكبة التصنيع الحربي_قسم الرادارات المواكبة. الجنيحات الموجودة على مؤخرة الصاروخ مهمة جدا لكي يثبت الصاروخ اثناء الانطلاق ولايدور حول نفسه مما يقلل من مداه او يجعل من انحرافه مشكلة واقعة لامحال فيها وقسم من الجنيحات تلك تتزود بتروس متصلة بنظام توجيه الي ميكانيكي لجعل الصاروخ ينحدر صوب الهدف بعد بلوغه الارتفاع المطلوب ويعطي الامر بتشغيل المرحلة الثانية من نظام الدفع العنفي مما يقلل من اصابته من قبل الدفاعات الجوية المعادية ويزيد من قدرته على اختراق التحصينات الاسمنتية.يصنع بدن الصاروخ ارض ارض من معدن مذاب في سائل زجاجي ساخن لكي يرفع من عدد شضايا البدن المنتثرة في قطر الدائرة التدميرية, اما صواريخ ارض جو فتصنع من انابيب الالمنيوم المسحوبة {غير الملحومة} وقدرتها التدميرية تعتمد على الراس المتفجر فقط.

الاستاذ المهندس المعماري سلام محمد صالح

شكرا مهندس سلام لمشاركتك القيمه
تقبل تحياتي

السلام عليكم أخ فارس
صدقني عندما قرات مشاركتك أحسست بأني أطير مع الصواريخ في الفضاء والسبب هو التالي:أنا طالبة سنة خامسة في الهندسة الميكانيكية قسم القوى الميكانيكية في جامعة تشرين ( اللاذقية ) واليوم اخترت ان يكون مشروع التخرج الخاص بي هو عن الصاروخ ( دراسة المحرك ,الوقود المستخدم ,حركة الصاروخ ....) وغيرها من الامور التي تتعلق باختصاصي ولذلك اخ فارس ساعدني ارجوك
لو تستطيع في البداية ان تساعدني في تشكيل خطة البحث ومن ثم نناقش الابحاث كل على حدا
وفي النهاية ياريت تعطيني رايك اذا كانت فكرة مشروعي جميلة ام لا
ولك مني جزيل الشكر

اهلا ببنت سوريا

موضوع جميل ...... و تحت امرك

قوللي لي ...... الي اين وصلتي .... الان

و ماذا تريدين بالضبط ..... و سأساعدك باذن الله

و يمكن ان ارسل لك معلومات كامله بهذا الشأن

و لكن اخبريني ... هل باللغه العربيه ام الانجليزية

و اعذريني علي قلة دخولي للمنتدي

و يمكنك تنبيهي علي البريد الالكتروني

engmbadr علي gmail

تقبلي تحياتي

شكرا لكم اخوتي علي هذا الموضوعالعلمي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اول شي انا عاوز اسئلك يا اخ فارس عن انواع الوقود السائل وشو ممكن نستخدم مع كل نوع من المؤكسد ؟
ما تبخلوا علينا انا من غزة .
انا اقدر افيدكم بالصورايخ الي نعملها هيا فكرتها بسيطة بس الحمد لله ربنا موفقنا واتمنى تساعدونا بهالموضوع انا مستعد لاي استفسار عن الصورايخ يلي نصنعها عنا .

شكرا جدااااا وارجو المزيد م/ ahmed

هاى انا اسمى كرم العندليب من مصر انا اخترعة صاروخ الصاروخ دة الى القدرة الى الوصول الى نقاط بعيدة جدا والصاروخ تكليفة بسيطة لو عايز تعرف صاروخى كلمنى علىka_ram_love_2010@yahoo.comوانا مستنى حد يبحث معايا فى الموضوع دة اان محتاج حد يسعدنى لكى اوصل المشروع الى الافضل ويارب مش اكوم طولة عليكم واللى اللقاء مع الصاروخ المعجزة ........ العندليب كرم

انا عضو مقاتل من كتائب القسام بقطاع غزة من يريد ان يقم ال معلومات عن الصواريخ فاليراسلني علي الاميل ياهو Abed_abed54 وشكرا لكم

عبد الرحيم صالح
انا عايز اكلمك على الهوت ميل
heema_94@hotmail.com
هادا ايميلي
ولكم التحية

فارس مسلم..السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....

انا عايز اقلك عن بعض أشياء عقلي حللها في اطلاق صاروخ محلي الصنع...

انا البالغ من العمر 14 سنة من مدينة غزة

*اريد منك طلبا وهو ان تكتشف لي ان هذه المعلومات صحيحة ام لا وتقوم بتصحيحها لي .
*وهذا تبعا لصاروخ ارض ارض الذي يشبه الصواريخ الفلسطينية .

*******************
*******************
نبدأ: بسم الله الرحمن الرحيم

ملاحظات على عملية الإطلاق:

1)مقدمة الصاروخ (رأس الصاروخ) يجب ان يكون وزنه = او أكبر من مجموع وزني وسط الصاروخ ومؤخرة الصاروخ .

2)كلمة زادت زاوية المنصة ( التي يطلق من خلالها الصاروخ ) الواصلة بين رأس الصاروخ ومؤخرته كلما كان بعد الصاروخ أكثر وكان اقترابه من الأرض اكثر .

3)يجب ان تتوفر نظرية (فيتاغورث) على طولا ضلعي المنصة وطول الصاروخ (الوتر) لأنهما يشكلان مثلث .

4)يج على منفذ الصاروخ ان يعرف مدى استهلاك المواد الحارقة وقوة دفع الصاروخ الى المدى المطلوب .
مثال1 : في 10 متر يستهلك 2 جرام من المواد الحارقة.
مثال2 : في 50 متر يستهلك 10 جرام من المواد الحارقة .

5)لأن المواد الحارقة تقترب للنفاذ ، ينزل الصاروخ بشكل مائل على الأرض ، ثم ينزل بشكل عمودي ، تحتاج عمليتي (النزول المائل والنزول العمودي ) على الأرض عدة أمتارحتى حتى تنزل على الهدف مباشرا.
اي ان الهدف يبعد عن مكان الاطلاق 100 متر فيجب ان ننقص من المواد الحارقة 20 جرام حتى تتم عمليتي (النزول المائل والنزول العمودي على الهدف مباشرا دون اية معيقات)

*******************
ارجو ان ينال اعجابكم

فأنا لست بارعا كفاية لأن عمري لا يسمح لي بذالك

أنا انتظر رد (فارس مسلم)

تحياتي .......

أنا انتظر اخي الكريم فارس مسلم

ارجوك....

وين الردود اختفت
فارس مسلم
وينك؟؟؟

الأستاذ الكريم / فارس

السلام عليكم ورحمة الله

لقد تم ارسال رسالة على بريدكم في gmail

أرجو الاطلاع وابداء مرئياتكم