السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في الحقيقة لقد كنت صممت سيارة كهربائية قديما لأنني مهندس تمديدات كهربائية وليس ميكانيكي
وحاولت أن أجمع بين المحرك والناقل للسرعة ( الأسيبت ) في جهاز واحد هو المحرك الكهربائي
ما راي الشباب فكرة جيدة ونرجو الرد لمشاكل هذه التجربة
وإذا كان ناقل السرعة الذي نفكر بصناعته هل يكون تروس حسب التقليد أم نخرج من التقليد لنبتكر
أشياء جديدة لها صيتها ووزنها فكروووووووووا يا شباب وردوا علينا ولو بدعاء مستجاب
مدير المشروع بإذن الله الوليد بن عامر والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18066

صناعة سيارة كهربائية هي عملية معقدة ومعقدة جدا

ادا كانت لديك الخبرة والنشاط يمكن ان تصنع سيارات اصغر او اشياء مفيدة للمجتمع

بتكاليف اقل نسبيا

تحيات اخوك من الجزائر

والله كل شىء وارد ومسافه الالف ميل تبدء بخطوه

السلام عليكم مشكور
أخي الفاضل على أفكارك النيرة وأقترح عليك أن تكون علب السرعة عبارة عن بكرات قابلة لتغيير قطرها تعمل بواسطة سير قشاطي وتتحرك هذه البكرات بواسطة بساتم هيدروليك أو كهرباء

أوهنئك على افكارك ولكن لم تفكر من اين يكون مصدر الطاقة وما نوع المحرك من حيث القدرة الاستجابة لدرجة الحرارة وغير ذلك

ان فكره سياره كهربيه تروادنى من فتره وفكرت بها كثيرا ووجد ان العائق الكبير هو البطاريه وكميه الطاقه التى تستطيع حملها مما يؤثر على المسافه التى تستطيع ان تسيرها وان كانت هذه السياره موجود فعلا فى اوروبا وامريكا ولاكن اتمنى ان تصنع وتصمم بايد وعقول عربيه وتكون انجاز على للعرب ............

أوهنئك على افكارك ولكن لم تفكر من اين يكون مصدر الطاقة وما نوع المحرك من حيث القدرة الاستجابة لدرجة الحرارة وغير ذلك

بالنسبه لنوع المحرك يكون محرك استنتاجى قفص سنجاب (induction motor )
لأنه ذو عزم كبير ورخيص الثمن وسهل الصيانه