السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وليد عامر يحيكم
فكرة يا شباب هيا بنا نصنع سيارة في هذه الصفحة ولتكن سيارة من صنع موقع التقنية
أرجوا الموافقة من الاخ فهد الرفاعي على إتاحة الفرصة لنا بذلك وتزويدنا ببعض المخططات والمواقع الهامة لتصميم السيارة
أدعوا جميع المهندسين من جميع الإختصاصات للتعاون معنا
المهندسين الميكانيكيين
المهندسين الكهربائيين
المصممين بالثري دي ماكس
أصحاب الجودة والمقاييس
الباحثين في المعلومات والتكنولوجيا
اصحاب الهوايات والمقترحات الجيدة
المشاركين بالدعاء لاخوانهم بالنجاح
أخوكم وليد عامر

أخي الغالي فكره رائعه وأنا معك بس تكون ورائها أهداف مش فقط لمجرد صنع سياره أنا أقصد سياره تلبي أحتياجات معينه وتحقق فائده وتنافس وتكون جديده من نوعها ولنبدأ بتحديد مميزاتها وأنا أقترح الأتي
أن تكون خفيفه ومتينه في نفس الوقت
ذات شكل جميل
أن تكون أقتصاديه في أستهلالك الوقود وبالمناسبه أقترح تشغيلها بالماء
أن تكون منخفضه التكلفه

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وليد عامر يحيكم
فكرة يا شباب هيا بنا نصنع سيارة في هذه الصفحة ولتكن سيارة من صنع موقع التقنية
أرجوا الموافقة من الاخ فهد الرفاعي على إتاحة الفرصة لنا بذلك وتزويدنا ببعض المخططات والمواقع الهامة لتصميم السيارة
أدعوا جميع المهندسين من جميع الإختصاصات للتعاون معنا
المهندسين الميكانيكيين
المهندسين الكهربائيين
المصممين بالثري دي ماكس
أصحاب الجودة والمقاييس
الباحثين في المعلومات والتكنولوجيا
اصحاب الهوايات والمقترحات الجيدة
المشاركين بالدعاء لاخوانهم بالنجاح
أخوكم وليد عامر

اهلا وسهلا اخي وليد ارحب بفكرتك الجميلة وماشاء الله ودي اشارك في مثل هذه الافكار ولكن لاتنسى الهدف من وراء هذا المشروع والله يوفق الجميع

bismilah

هوه دا الكلام العملي واللي من خلاله يكون لينا اهداف تطبيقية عملية من هذا المنتدي

واسمحولي اني اطلب الاشتراك و بقوة في هذا المشروع

واعتقد ايضا اننا يجب ان نختار مدير للمشروع و ان نقوم بعرض الموضوع علي اكبر عدد من الناس مهندسين و غير مهندسين لنستطلع متطلباتهم في السيارة و نأخذ افكارهم ايضا لنحد الابعاد التي سوف نتحرك فيها و المواصافات الاساسية للسيارة ثم نقوم بتقسيم نفسنا مجموعات للتصميم في كل جزء تجمع بيننا مجموعة تصميم عامة تتولي التنظيم و التنسيق للمجموعات المتخصصة في كل جزء

واسمحولي ان احضر بعض الافكار لاعرضها في المنتدي و نفتح باب المناقشة في مواصفات سيارة المستقبل المناسبة لنا ك عرب و نحقق بها هدف هو المنافسة في قطاع صناعي و تجاري كبير بهدف تحقيق تقدم تقني و اقتصادي لنا ك عرب
tknk@@

bismilah

لنبدأ الكلام العملي ف انا متحمس لهذا المشروع و امل ان يهدف فعلا لتصميم و انتاج سيارة عربية وليس مجرد موضوع للنقاش

المشروع فعلا كبير و يحتاج الي كل مساعدة من كل شخص في المنتدي

من مصممي السيارات تصميم خارجي و تصميم داخلي
من المهندسين الميكانيكيين
من مهندسي الكهرباء و الالكترونيات (خصوصا اذا اتفقنا ان تكون السيارة من النوع الكهربي او تعمل بنوع من الوقود البديل)
من مهندسي الانتاج لتصميم نظام الانتاج الفعلي
من مهندسي ادارة المشروعات

و اولا نحتاج ل عمل بحث جيد في انواع و فئات السيارت المباعة في الدول العربية و دراسة لمتطلبات السوق و دراسة للامكانيات بهدف وضع الخطوط العريضة لمواصفات السيارة و هنا انا اختلف بعض الشيء مع فكرة السيارة الصغيرة و العملية ف انا اعتقد ان سوق السيارت الاكبر هوه في المشرق العربي و مواصفات السيارة المناسبة لهذه المنطقة هي سيارة ذات جودة عالية و اداء عالي و شكل جذاب و بشكل عام يجب ان تكون سيارة فارهة اما في الدول الاكثر كثافة سكانية و اقل دخل اقتصادي ف نحن نحتاج سيارة صغيرة و عملية كما قال الاخ المهندس مناسبة للاحوال الاقتصادية و متطلبات التشغيل في هذه المناطق

وتفكيري يدور حول عمل تصميم بحيث ان يتم انتاج طرازين او ثلاثة من هذه السيارة تقوم كل الطرازات علي اساس انتاجي واحد لكن بمواصفات علي قدر المستطاع تناسب كل منطقة وذلك بهدف ان يتم تسويق السيارة في اكبر مساحة ممكنة في الدول العربية لان كلنا يعرف ان انشاء خط تصنيع واحد يتكلف الكثير و لكي يكون المشروع اقتصاديا يجب من البداية التفكير في تحقيق اكبر سوق ل هذه السيارة و نحن بالفعل نملك هذه السوق لكن ب شرائح مختلفة

يجب ان يكون كلامنا و تفكيرنا بشكل عملي و كامل حتي لا ينتهي مشروعنا الي مجرد اوراق داخل درج رغم كونها جيدة

نريد اكبر قدر من المشاركات
وكل شخص له فكرة او رأي فليتفضل ب عرضه لاننا بالتاكيد سيزيدنا حتي لو اقل جهد من كل واحد في المنتدي
tknk@@

فكره عظيمه
ولكن ارجو التوضيح اكثر
الطاقه المستخدمه مثلا ؟

نداء إلى كافة أعضاء الموقع من الوليد بن عامر السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يسرنا أن ندشن في يومنا هذا الأحد 26/11/2006 مشروع صناعة سيارة عربية بتقنية عربية وكوادر عربية
إني أشعر بأن موقع التقنية قادر بإذن الله على هذا المشروع الضخم
لإحتوائه على عدد من المهندسين الكبار وإني أدعو مدير الموقع الأخ فهد الرفاعي أن يثبت هذا الموضوع لفترة من الوقت
نتراسل بها مع الشباب ونبدا بالتفكير العميق
والهدف بإذن الله تعالى منافسة الصناعات المتطورة في علم السيارات وتوفير الراحة والمال للمواطن العربي الذي تحتكره الصناعات الغربية خاصة السيارات
والله المستعان

الوليد بن عامر

ان شاء الله تكتمل الفكرة
نطلب من الله ان يعاونا
نريد من الجميع المشاركة و المناقشة
شكراً

للأسف يبدو انه لايوجد مهتمين بالفكرة بعكس ما كنت اتوقع

السلام عليكم
تم التثبيت لاهمية الموضوع وجديته ونتمنى من ذوي التخصص والاهتمام المساعدة بالتوجيه والنصيحة

ليعلم كل مهندس لديه من العلم ودخل هذا الموضوع انه مسؤول عن ما تعلمه امام ربه وواجبه تزكيه علمه بنشره وافادة اخوانه ولا نريد ان نؤكد المقولة التي تقول ان المهندسين العرب " يأخذون ولا يعطون "

موضوع هايل للمشاركة
انا مستعد ان اشارك معكم
بس خلينا نبدأ

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
الاخوة الاعزاء
انا جاهز بمنظومتين تكييف
الاولى تقليدية تعمل ميكانيكيا مع المحرك
و الثانية من تصميمي تعمل بشكل تلقائي
دون الحاجة الى وقود او طاقة
لكني منتظر الدولاب (الحجر) الاساس في
هذه السيارة و لتكن هذه البداية

شكرا للاخ م/فهد علي تثبيته للموضوع و دعمه
شيء بسيط اخر وهوه اننا طلبنا من الاخ فهد تثبيت الموضوع لاهميته لذلك اعتقد انه سيكون من الافضل وضع كل المشاركات عن هذا الموضوع هنا لذلك رايت ان اضم روابط لبعض المشاركات التي تخص نفس الموضوع ووضع رابط اخر للموضوع في هذه المشاركات . حتي تتجمع كل المشاركات و المشاركين هنا بأذن الله

سيارة جديدة باسم جديد
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18608
تصاميم السيارة العربية الأولى
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18605
المحرك المناسب للعصر
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18604
أسم شركة جديدة
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18564
فرامل السيارة الحديثة
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18562
سيارة كهربائية با
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18561
كلمة حق
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18560

لي رأي ما
في مشاركة ممتازة هنا في موقع التقنية(الافضل للمهندسين العرب) من الاخ جسور تتحدث عن تحويل الماء ل وقود
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=15836
انا شايف ان دي فكرة ممتازة و ياريت لو يشاركنا الخ جسور في هذا الموضوع واننا نتيح له ان يتحرك بحرية حتي لتصميم محرك جديد يعمل بهذه الطريقة ولا يتقيد بتصميم المحركات الحالي . او يستخدم تصميم لمحرك حالي ويضع عليه التعديلات المناسبة (هذا يححده الاخ جسور نفسه)
من ناحية اخري
انا لا اعرف كثيرا عن المحركات و السيارات الكهربائية بس ما لاحظته ان وتيرة الحديث عن هذه السيارات قد انخفض حتي بين شركات تصنيع السيارات التي كانت منذ فترة قليلة بينها منافسة ساخنة في تصنيع موديلات سيارات كهربائية.. انا لا اعرف لماذا لكن احد الاصدقاء قال لي ان ابحاث السيارات الكهربائية لم تصل الي شيء وان الشركات رأت ان هذه الابحاث لن توصلهم لشيء ف قرروا ضمنيا تجميد هذه الابحاث.. انا لا اعرف

بالنسبة للتصميم الخارجي اعتقد ان هذا الموقع هنا هوه للمهندسين الميكانيكيين واعتقد انه من الانسب ان نطرح طلب للحصول علي تصميم ل سيارة عربية علي موقع اخر عربي ويهتم ب تصميم السيارات..

واخيرا اتمني ان تقبلو مساعدتي في تصميم و تصنيع الهيكل و التعليق حيث لي فيهم بعض الافكار
وانا ايضا علي استعداد للمساعدة في اي جزء او مرحلة من المشروع

,,,شكرا

بحثت قليلا في الانترنت لاري افكار تصميم سيارة عربية .. حقيقة وجدت الكثير ولكنها في معظمها اجتهادات فردية
افضل ما وجدة هو هذه المجموعة
http://egycar.tripod.com/index.htm
الذين اتخذو بعض الخطوات العملية
لكن يبدو انهم توقفوا لسبب او لاخر لان اخر مشاركة في مجموعتهم علي الياهو كانت منذ عام مضي

وهذه هي اقوي المشروعات العربية في مجال سيارات الركوب
http://www.madle.org/efulgura.htm
http://www.travel-in-morocco.com/larakifulguragb.htm
http://www.laraki-automobiles.com/fr/index.htm

http://www.aav.com.eg/aboutAav.htm
http://www.nascoegypt.com/H4.HTM

وهناك مشروعات اخري للسيارات التجارية و الاوتوبيسات

شكر للمهندس/عمرو عبده علي اهتمامه بالموضوع
فقد اتصلت به و قد ابدي اهتمام بالغا بالموضوع و استعداد للمشاركة فيه اذا كان المشروع عملي و يهدف حقيقة الي تصميم و تصنيع سيارة عربية تخدم احتياجاتنا ك عرب و تدخلنا هذا المجال الاقتصادي الصعب و الهدف في النهاية تقديم الافضل لكل عربي

في مايلي بعض الروابط للتعرف عن قرب علي المهندس عمرو عبده
http://www.alamelsyarat.com/default.asp?action=article&ID=96
http://www.cars.com.eg/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=49&mode=thread&order=0&thold=0
http://www.designerspace.com/pages/3-designerspace/design/ntdd/0/a/2628/cv.html
http://www.designerspace.com/pages/3-designerspace/design/a/2628/ntdd/0/m/11/portfolios.html
http://www.designerspace.com/pages/3-designerspace/design/i/10612/largeview.html
http://www.virtualcar.it/viewer.php?id=94
http://www.virtualcar.it/viewer.php?id=96
http://www.virtualcar.it/viewer.php?id=95

وهذه بعض الصور من تصميمه للسيارة Peugeot 402 GC التي كانت واحدة من افضل عشرة تصميمات في مسابقة بيجو 2002

http://www.9m.com/upload/6-12-2006/0.45834011656349.jpg
http://www.9m.com/upload/6-12-2006/02638011656299.jpg
http://www.9m.com/upload/6-12-2006/0.74865011656395.jpg

واعمال اخري كثيرة

اولا اخواني انا أأيد هذه الفكرة ولكن بشرط ان تكون خطوة بخطوة بفمن الصعب ان نصنع سيارة كاملة من الاساس الى النهاية ولهذا اذا امكن ان نصنع هيكل السيارة والاجزاء البلاستيكية والجزاء السهلة تصنيعها ولا يوجد عيب في هذا فالاجزاء المهمة كالماكينة والجير مثلا ونظام التعليق نستطيع ان نأتي بها من الخارج نتعامل مع شركة على سبيل المثال لتصنيع مثل هذه الاجزاء لنا لانها ستحتاج منا خطوط انتاج طويله يصعب علينا كمبتدئين ان نقوم بها ةهكذا ثم نخطوا الخطوة التي تليها والتي تليها وعلى هذا المنوال سوف نكون قد بأنا بدأنا على الاقل في صنع سيارة عربية ، فيجب علينا ان نتكلم ونطمح بمقدار حجم امكانياتنا البسيطة الى حد ما واذا كبرت حجم الطموحات فاعلموا اننا سوف لن نبدأ لانه ستواجهنا صعوبات كثيرة ........ وبالله التفيق

السلام عليكم
بالمنطق اذا كنا نريد ان نصنع سيارة فهل مواصفات هذه السيارة تنافس السيارات الاقتصادية التي لها مصانع و خطوط انتاج كمية كبيرة .. هذه السيارات التي اعدادها بالملايين في شوارع العالم .. طبعا لا
يجب ان يكون تفكيرنا نحو فئة السيارات التي لا تزال في مصانع كثيرة تصنع يدويا و بالقطعة (مثال استون مارتن) هذه المصانع التي توفر لعميلها التميز
اري انه يجب ان يكون تفكيرنا في هذا الاتجاه .. سيارة خارقة .. Super car
ان المشكلة الاكبر في عمل السيارة هي تصنيعها الشيء الذي يحتاج ل امكانيات ضخمة و استثمارات و مصانع و خطوط انتاج
لذا يكون التفكير في اتجاه انه لو قمنا بتصميم جيد يمكن ل مستثمر و نحن ايضا ب تعاوننا ان ننتج له سيارة واحدة وهذه تكون البداية نحو تخطيط انتاج السيارة التالية بتكلفة اقل و التالية و التالية حتي نصل للانتاج الكمي . وعندما نصل لهذا الانتاج نفكر فئة السيارات ذات الانتاج الكبير
وهنا يجب ان نفكر .. لماذا احد ما يهتم ب تنفيذ تصميم سيارة
اذا كان هذا التصميم به المواصفات التالية
1- ان يكون التصميم في خارجيا ليس غريبا .. بمعني ان يكون قدر المستطاع قريب من خطوط تصميم السيارات الحالي .. حتي لا يفهم ان هذا التصميم هوه تصميم تجريبي او تصميم اختباري او تصميم ل سيارة تسير علي سطح المريخ و ليس في الشوارع .. ولكن ايضا يجب ان يحتوي علي فكرة جديدة تجذب الانتباه لمعرفة محتوي هذه السيارة .. وهي معادلة صعبة
2-هناك حقيقة في هندسة السيارت وهي: ان المستهلك ربما لا يعرف التفاصيل الهندسية الدقيقة لاجزاء السيارة و لكنه يعرف امورا اخري مثل الراحة و الجودة و المتانة و الاداء القوي و السلامة و الثبات علي الطريق.. فهو لا يهتم كثيرا اذا كان هناك نظام كذا او كذا في السيارة ولكنه يجب ان يشعر بكفائة السيارة عندما يركبها.. وهذا يعني ان تصميم سيارة جديدة يجب الا ياخذنا في اتجاه عمل ثورة علي كل جزء من السيارة .. انما نقوم ب تطبيق ما هو جديد و يخدم المستهلك او المستعمل الرئيسي و نرفض استعمال اي نظام جديد او اختباري الا اذا تاكدنا من كفائته و حسن عمله و ان المستهلك النهائي سيستفيد منه و الا نطلق العنان للاختراع و التجربة هكذا ف تاخذنا في اتجاه السيارة الاختبارية التي تسير علي المريخ

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
أخواني الأعزاء أن تصميم وتصنيع سياره أمر يحتاج الي دراسه جديه ومجهود وتواصل والبحث عن أفضل التقنيات ولكنه أيضا يحتاج الي تمويل فنحن هنا يجب أن نقوم بتصميم سياره ذات تصميم سهل وأنيق وبها أهم ميزات سيارات المستقبل وأنا أميل الي أن تكون سياره متوسطه الفئه كبدايه وبالنسبه للتصنيع فأنا أوؤكد ان التصنيع لا يعتبر عقبه علي الأطلاق فأنا رأيت المصانع الصغيره والكبيره هنا في مصر والتي تستطيع أن تنتج كل أجزاء السياره وبأمكانيات وتكلفه معقوله فنحن نستطيع ان ننتج النموذج الأول بأمكانيات بسيطه دون الحاجه الي خط انتاج او مصنع خاص أو أي شيء أخر فقط نستعين بأمكانيات مصانعنا المحليه وورشنا الصغيره كل في تخصصه وبعد أنتاج النموذج الأول نفكر في التوسع بأذن الله ولكن يجب ألا نغفل أن يكون عملنا متقن الي أبعد الحدود ولنبدأ بتكوين فريق الأتصال والهيئه الأداريه لورشه العمل وليكن المدير العام للمشروع هو الأخ وليد بن عامر صاحب الفكره والمدير الفني هو الأخ mu_viper وهذا لنشاطه الملحوظ في هذا المشروع أما أنا فأرشح نفسي رئيس قسم المحرك ووسائل نقل الحركه فأنا عندي مشروع أبحاثي الخاص عن المحركات ذاتيه الحركه وهذه هي المفاجأه التي كنت أنوي نشرها في موقع التقنيه.
وأنا لا أفرض ابدا هذا التقسيم علي أحد كما أن هناك مراكز كثيره شاغره مثل
رئيس قسم التصميم الخارجي وااداخلي لجسم السياره
ورئيس قسم الكهرباء والأجهزه الألكترونيه للسياره
رئيس قسم الشاسيه والتعليق
رئيس قسم الأنتاج
رئيس قسم الحسابات الميكانيكيه والهندسيه للتوجيه والقياده وحسابات مركز الثقل وغيرها
وأرجو مناقشه التشكيل الأداري للمشروع وأضا فه أقتراحات هذا ولنبدأ علي بركه الله

على فكرة الكلام ده كله جميل جدا
وانا احب انى اشارك معاكم فى هذا الموضوع بس لازم ناخد خطوة ايجابيه نخلص كلامنا النظرى ونجمعه كويس ونتأكد منه انه صح وبعدين نبدأ فى التنفيذ على طول من غير ما نعطل اى وقت عشان احنا فى صراع مع الزمن

على فكرة اخوانى انا شوفت التصميمات بتاع رامى محمد من على الموقع http://www.ramy.photosite.com/mycars/
التصميمات رائعة بس تعالوا نفكر من ناحيه اخرى هل كل هذه التصميمات مدروسة و نعرف كميه الاجهادات التى تتحملها لازم نشوف برنامج رسم نشتغل عليه زى CATIA مثلا بس هل فى حد عندنا عنده فكرة عن التصميم FREE STYLE DESIGN هذا لو عرفنا نعمله يبقى جميل كمان مش عايزين ننسى علم المواد والسبايك والماده اللى هنعمل منها العربية فى اعتبارات كتير لازم ناخذها فى فكرنا كما ذكر من قبلى الاخوان المهندسين الكرام

شكرا اخ جسور
لولا اني اتشرف ب لقب المدير الفني لكن بصراحة انا لا اري في نفسي الكفاءة لمثل هذا المنصب لانني اولا هاوي في هذا المجال ولم اعمل به مطلقا و من ناحية اخري يوجد في موقع التقنية الكثير و الكثير ممن هم اكثر كفاءة و خبرة و دراية بهذا المجال عني ولا استطيع ان اذكر لانهم كثيرين جدا و كل ما اتمناه ان يشاركو معنا بمجهودهم ولا يبخلو علينا ب علمهم وايضا ان اقدم ما استطيع عليه في مجال تصميم التعليق و الشاسيه ف لي بعض الافكار
بالنسبة للاخ جمال
فعلا اننا نحتاج ان نعمل نموذج علي اي برنامج لتحليل الاجهادات و انا عندي بعض الخبرة في التعامل مع هذه البرامج
شكرا

لقد قمت بعمل نقاش حول مواصفات السيارة التي يجب ان نعتمدها وفكرة الاستقصاء نفسه منقولة ولكني وضعت اسئلة جديدة تمام و سأقوم بعمل ورقة تحليلية نستخدمها في تحليل اراء الاعضاء و ردودهم علي الاسئلة حتي يمكننا ان نحدد الخطوط العريضة للسيارة
http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=18736
امل ان يساعدنا هذا في هه المرحلة

بالنسبة لمن يتساءلون عن الخطوات الايجابية فاني اقول لهم اننا في مرحلة التحضير بغرض تبادل الاراء في المواصفات الرئيسية للسيارة .. فكونو ايجابيين و ضعو كل ارائكم و مقترحاتكم و مشاكلكم و ملاحاظاتكم حتي احلامك .. ضعوها في مشاركات بسيطة حتي نستطيع ان نخرج من هذه المرحلة و نحن علي علم ب المواصفات الاساسية للسيارة فلا يمكننا ان نبدأ في التصميم بدون تحديد امورا اساسية مثل الفئة و نوع المحرك و التصميم و الاولويات و هذه الاشياء

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اعتقد أن التحضير لانتاج سيارة يحتاج إلى الآتي
1ـ اعتماد فريق عمل يحتوي على التخصصات الآتية
أ ـ مصمم لشكل السيارة
ب ـ منفذ لشكل السيارة
ج ـ مصمم لشاسيه السيارة
د ـ مصمم لعفشة السيارة (المساعدين ، المقصات ، ... الخ)
هـ ـ منفذين لشاسيه وعفشة السيارة
و ـ مصمم لصالون السيارة
ز ـ منفذ لصالون السيارة
ح ـ مصمم للموتور
ط ـ فيزيائي لتحديد وتصميم سبيكة الموتور
ي ـ فني لصب الحديد ، لصب أجزاء الموتور المختلفة
ك ـ مهندس كهربائي لتصميم دوائر الموتور والإشعال والإضاءة
ل ـ منسق عمل
م ـ محاسب ومدير إنتاج لعمل الميزانيات المختلفة للخامات وتكاليف التصنيع وصب الأجزاء المختلفة
ن ـ منسق عمل
وأخيرا مديرا عاما للمشروع ومدير تنفيذي

وأعتفد أن كل باند من هذه البنود لا يحتاج إلى شخص واحد ولكن إلى طاقم كامل في كل باند ، وعند تحديد الأشخاص وكتابة أسمائهم والتقائهم ببعضهم البعض سيتم عمل اجتماعات لتحديد المراحل المختلفة للعمل
كما أعتقد أيضا أننا نحتاج مكانا واسعا ، كجراج على سبيل المثال حتى يتسنى لنا القيام بهذا العمل ، فعلى من يستطيع التبرع بالمكان لفترة العمل فليقدم نفسه لنا
وشكرا لكم ، وفقكم الله إلى ما فيه خيركم وخير الأمة الإسلامية جميعها

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




من الوليد بن عبد الحكيم بن عامر
تحية لكل الشباب المتعاطفين معنا في الداخل والخارج أو د شكركم جدا ولكن الله يجزيكم خير على مشاركتكم
أقترح في هذا اليوم المبارك الأحد بإذن الله مايلي :
حفل تنصيب وتتويج المناصب الآتية لإنجاز المشروع بإذن الله تعالى فقلت لا بد من أمير محنك وسياسي وخبير مهنة لهذه المناصب وهي كالتالي :
الأخ الفاضل حفظه الله تعالى / فهد الرفاعي رئيس المشروع الفخري وبكل جدار
مدير المشروع العام
المسئول الكهربائي لموافتنا بآخر المعلومات عن الكهربائيات
المسئول الألكتروني لموافتنا عن تكنولجيا الألكترونيات التي تزود بها السيارات
المسئول التصميم لوضع آخر التصاميم وأفضلها
المسئول عن الديكورات لوضع اللمسة الأخيرة من ألأفكار والألوان الجميلة
المسئول عن الميكانيكا لوضع التقنيات الجديدة وربما المحرك لانه يصبح محرك غير البنزين والله أعلم
المسئول الإعلامي لنشر هذا الخبر والدعوة للمشاركة والبحث عن مستثمرين وداعمين بأي شي

إخواني يرجى ممن يريد المشاركة في القيادة وضع مؤهلاته العلمية للنظر في ذلك وترشيح القادة لهذا المشروع بالشروط الأتية :
تزكية من كبار أعضاء الموقع والمشرفين
وضع موؤهلاتهم بصدق وأمانة
تحملهم المهمات الموكلة إليهم
طلب القيادة والمنصب

ولابد من أمير يقود العمل
هيا شباب هيا شباب والله المستعان
الوليد بن عامر والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الوليد بن عبد الحكيم بن عامر
الموهلات
1/ خريج المعهد الصناعي لقسم تمديدات كهربائية ثلاث سنوات
2/ أعمل في رئاسة الجهاز المركزي للرقابة والمحاسبة التابع لرئاسة الجمهورية اليمنية ميكانيكا سيارات وكهرباء سيارات ومنها فكرت بهذه الفكرة فكرة تصميم وتصنيع سيارة
3/ دورة في الفوتوشوب وأعمل عليه من قبل ثلاث سنوات
4/ أمتلك بعض المهارات

أرغب بتزكية من قبل الأخوة المشرفين وكبار المهندسين لمنصب
مدير المشروع
أو المسئول الميكانيكي
أو المسئول الكهربائي
والله على ما نقول شهيد
وليد عامر


إخواني نرجو إختيار المسئولين عن المشروع في يوم الجمعة ونطلب من ألاخ فهد الرفاعي نشر أسمائهم على صفحات الموقع ليبداو العمل ونشر إيمليلاتهم للتواصل معهم أو تفعيل الرسائل بينهم ليتم التواصل بالمواضيع ونشرها على الموقع
وإني لارجو الموافقة من الاخ فهد الرفاعي حفظه الله تعالى ذلك
كتبه الوليد بن عامر

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تلبيه لنداء الأخ وليد بن عامر أعرض عليكم مؤهلاتي وأرشح نفسي لمنصب المسئول عن الميكانيكا
الؤهلات
خريج المعهد الفني الصناعي بمصر
عضو جمعيه المبتكرين والمخترعين المصريه نتيجه لأبتكاري طريقه جديده لعمل المحركات الحراريه
عملت لدي كبري شركات تصنيع السيارات في مصر
فني صيانه كمبيوتر بعد أكثر من خمس دورات في الحاسب وخبره عمليه طويله
أجيد العمل علي ثري دي ستوديو ماكس
منفذ ومصنع للدوائر الألكترونيه
متابع لأحدث التكنولوجيات الميكانيكيه والألكترونيه
ولي أقتراح وهو أن تكون هناك وثيقه تحفظ حقوق ملكيتنا الفكريه وتعطينا أحقيه أستغلال المشروع بعد أكتماله

ما شاء الله ارى ان الحشد بدأ يتعاظم اكثر و ارى ان نخصص العمل و نقسمه و اترك هذا الامر لصاحب الموضوع الذي تفضل به اول مرى

شكرا للأخ فهد الرفاعي على حجز قسم خاص لنا شكرا ألف شكر
وشكر للأخ الذي رشح نفسه المسئول العام عن الميكانيكا وكذلك الخبرات الأخرى ولك ما تمنيت بإذن الله حقوق الإختراع
ولكن إين الأخ / viper لشغل موقع مناسب لنبدأ أعمال المشروع إبتداء من يوم السبت نريد إكتمال الطاقم بالكلية والتراسل عبر الموقع أو الإيميلات لنقل المعلومات والمشاورات والإجتماعات الخاصة بنا

نريد المدير العام للمشروع و
مسئول الميكانيكا
مسئول الكهرباء
مسئول الألكترونيات
مسئول التصميم
مسئول الدعاية والإعلان

هيا شباب شاكونا بالأفكار

السلام عليكم ..
ما شاء الله .. والله بينو المهندسين .. اخواني أنا للأسف معماري .. ولكن ممكن اني أساعد بأي شيء في التصميم .. ولي خبرة كبير جدا في الأوتوكاد ...
وفقكم الله إلى ما فيه خير لأمتنا ..

والله يا اخ وليد كل اللي اطمع فيه اني اعرض بعض افكاري ف تصميم الهيكل و التعليق و ان اساعد في كل جوانب المشروع ايضا
واني صراحة اريد المشاركة ولا اريد موقع رئيس مجموعة ولا اي شيء لان بصراحة هنا في موقع التقنية مهندسين كثيرين فعلا اكفأ مني و اقدر في هذا الموضوع و ما اتمناه ان هؤلاء يشاركونا في المشروع
واذا لم يشاركوا بمزاجهم ساضطر الي ان ادعوهم بالاسم :)
تحياتي

يجب تحمل المسئولية الكاملة والله الموفق
وجهزوا أنفسكم بتاريخ يوم الجمعة اليوم هو الثلاثاء
هيا يا شباب الخطة بدأت تسير هيا أدعوا أصحاب الكفاءات للمشاركة
والله الموفق الوليدبن عامر

يعني احب اقدملوكو نفسي
محمد اسماعيل
مهندس ميكانيكا دفعة 2003 ميكانيكا قوي .. جامعة اسكندرية
اعمل حاليا ف الكويت ف المكتب الفني لاحدي المشروعات البترولية الكبري ف الكويت
لي خبرة جيدة في التصميم ب مختلف مجالاته
لان مشروع التخرج بتاعي كان تصميم ولاني من وانا ف الدراسة كنت باروح ورش التصنيع و اعرف كويس عمليات التصنيع و الانتاج .. التقليدية فيها و الحديثة .. كمان باحضر دبلومة تصميم منشاءات معدنية
باختصار رغم اني لسا اعتبر مهندس جديد الا ان لي خبرة جدية في مجال عملي و خبرة جيدة عن عمليات التصنيع و خطوط الانتاج ف المصانع
هوايتي هيه السيارات و دا من فترة
وعلي فكرة انا كنت ف نفس الدفعة بتاع المصمم المهندس/محمد الجمال وهو مهندس شاب و كان مشروع تخرجه هوه تصميم هيكل جديد للسيارة .. يمكن تصنيعه بدون الحاجة ل خطوط التصنيع الحالية للسيارات .. و هوه اللي اوحي ليا ب فكرة الهيكل اللي اريد تطبيقه في هذه السيارة .. و المشروع بتاعو كان بينافس مشروعي علي جايزة احسن مشروع بس هوه اللي فاز بيها
في نفس الفترة انا كنت باحضر مشروع تاني مع صديق ف قسم عمارة يهوي تصميم السيارات .. وكنت وصلت ل بعض الافكار ف تصميم التعليق .. افكار ماخوذة من التحليل الرياضي لتعليق السيارة .. وليس علي مبدأ التجربة و المعادلات التقريبية اللي قايم عليه تصميم التعليق ف السيارات الان

دي نبذة مختصرة عن
وانا اتمني انا اساعد ب افكاري في المجالين دول و ان اساعد ف كل الاجزاء لو ممكن

من ناحية تانية هنا في موقع التقنية هناك مش مهندسين ميكانيكيين .. هناك اساتذة
الشيء اللي محزني انهم مش متداخلين ف المشروع يعني
بجد لو ماشتركوش ب ارادتهم حافضحهم .. واحضر لهم امر ضبط و احضار بالاسم :) لو بس الاخ فهد الرفاعي يسمحلي
اخيرا امل الا اكون اطلت عليكم و الا تحذف مشاركتي هذه :)
تحياتي

أخ محمد ما هو المنصب الذي تريد ميكانيكا أو غيره
حدد فالموعد قريب جدا يوم الجمعة والسبت إبتداء العمل والله الموفق

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

الموضوع يبدوا جيدا و لكن بحاجه للكثير من التعقل و تحديد الخطوات

و قبل كل شيىء تحديد المراد

بمعنى ماذا نريد ؟

و المقصود هنا ليس أن نقول أن المراد صنع سياره

فماذا يعنى ذلك ؟

هل سنقوم نحن بالصناعه و أين التمويل أو الأدوات التى سنحتاج إليها

هل الغرض معرفه كيفيه الصنع

هل الغرض وضع بعض الحلول لمشاكل بالسيارات

هناك أشياء كبيره مثلا الموتور الكثير يعرف كيف يعمل و دوره التشغيل

و غيرها و لكن أن نصنعه شيىء اخر فما هى الماده و كيفيه تشكيلها

و ضبضها بدقه عاليه و غيرها من الأمور

أنا بالطبع أتحمس لمثل هذا المشروع و أتمنى ألا يفهم أننى أضع عراقيل

و لكن كل ما أتمناه التفكير المتعمق و تحديدا الهدف بدقه أولا

ثم ما الخطوات التى سنتخذها

و إن شاء الله ستكون لى مزيد من المشاركات

الاخ محمد
بالنسبة للهدف هو البداية في المشروع ببساطة عمل مشروع .. بمعني اننا لو نعرف النهاية لماذا نبتدأ
ان ما تتحدث عنه هوه العمل بذاته .. يجب علينا ان نحدد كل هذا و ان نتناقش فيه حتي نحدد اهدافنا و رؤيتنا .. لكننا يجب ان نفهم ان هذا هوه بداية العمل .. بداية كل المشروعات هكذا .. كانك تمشي في **** مظلم و تتحسس الطريق .. لكنك تو ان تجده .. تبدأ في السير فيه .. وانت و شاطرتك بقي تقدر تخلصوا ف قد ايه :)
من ناحية اخري .. اني الان اقوم برسم بعض اسكتشات الهيكل وهي افكار للمناقشة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
إنتهت المدة التي عرضناها للشباب للمناصب التالية
مسئول ميكانيكا
مسئول كهرباء
مسئول ألكترونيات
مسئول دعاية وإعلان
مسئول تصاميم
وللأسف لم يترشح سوى أخ واحد فقط
مؤسف جدا
مأساة عربية جديدة وهي الكسل والإحباط والتراخي وعدم بذل الجهد

أخي أنا عرضت خدماتي في التصميم ( الرسم فقط ) ...

انا اخوانى عايز اشارك
بس انا طالب بالفرقة الرابعة قسم انتاج وتصميم جامعه طنطا
بس انا مالى خبرة بأى شئ عشان اكون مسئول عنه بس عايز اكيد انى اشارك بجديه
وجزاكم الله خيرا

مرحبا بالتصاميم مرحباا يمكنك المشاركة

اعتذر عن تاخري يا اخواني لاني عندي ضغط شغل كام يوم

سوف نتعاون معكم أخونا بالتصاميم
وعلى فكرة لدي م400 صورة لسيارات من الشركات وسوف أزودك بها إن اردت واقوم بتصميم واجهات للسيارات أطلب في أي وقت

الاخ وليد
ارجوا لو تحصل على موديل سيارة شيري الصينية
الصنع موديل 14 فهي جميله و فيها مواصفات
تحياتي

السلام عليكم

في الحقيقه هذي اول مشاركه لي في هذا المنتدى ورأيت هذا الموضوع الذي هو حلمي بأن اصنع سياره بايدي عربيه . كلمة هاوي سيارات اعتقد انها قليله لمن يصنفني بذلك انا اعتقد اني وصلت لمرحلت الجنون في السيارات . من صغري وانا مهتم في مجال السيارات وعزمت بأن يكون هذا طموحي .

انا الان طالب هندسه صناعيه واعزم الان بعد التخرج بأخذ الماجستير في هندسة السيارات .
اعتقد ان افضل شيء الان هو البدايه من المكان الذي انتهو منه الاخرون . وذلك بأننا لانبدا من الصفر بل نبدأ من مرحله متقدمه .
من الاشياء المهمه وهي صناعة مكينة ذات قوه عاليه بحيث ان السياره يصبح لديها سمعه جيده لدى الناس وتكون ذات جوده عاليه . صحيح ان سوف يكون الانتاج محدود ولكن في اعتقادي ان السمعه الجيده لدي الناس هي افضل الاشياء لكسب الاقبال على السياره . اعتقد بان السيارت الامريكيه هي الافضل من ناحية القوه وقلة التكلفه ولكن هذا على حساب زياده في حجم المكينه بعكس السيارات اليابانيه الي تعطيك جوده عاليه وقوه متواضعه ولكن من محركات صغيره اما السيارت الاروبيه فجمعت بينهم ولكن تكلفتها عاليه .

لذلك هناك طريقتان لصنع السياره

اما التعاون مع احدى شريكات السيارات في انتاج المكينه او اي جزء من السياره ولنا في ذلك التجربه الماليزيه عندما تعاونت مع شركة ميتسوبيشي في انتاج سيارتها البروتون بدات بالتعاون معها باخذ المكينه و القيربوكس من ميتسوبيشي والان الشركه الماليزيه بدات بألاعتماد على نفسها في انتاج هذه السياره .
ايضا هناك التعاون الذي حصل من شركه هولنديه مع شركة اودي في انتاج سياره خارقه فوتها 700 حصان
وهناك عدة امثله من هذا التعاون بين الشركات المبتداءه والمتقدمه .

اما الطريقه الثانيه وهي الاعتماد الذاتي وتصنيع سياره من الصفر وهذا يحتاج وقت وجهد كبير واكبر عيوب هذه الطريقه هو التكلفه وسوف تكون عاليه .

حلمي هوصناعة سياره وهذا الطموح الذي لايفارقني
انا مستعد للمشاركه وبذل فوق طاقتي لعمل ذالك .

السلام عليكم

موضوع اكثر من رائع وجميل جدا

انا يا اخي الكريم مهندس كهربائي واود المساعده في هذا المشروع

وعلى ما اعتقد ان كهرباء السياره لا تحتج الى شيء كبير فهي اشياء محدوده

على امل ان يكون هناك قسم متخصص للكهراء

واذا تريد استطيع ان اشكل طاقم كهربائيين لافيدك في انظمة كهرباء السياره المزعومه

وبالله التوفيق

ارجو عدم التكاسل في هذا الموضوع لان الموضوع اخذ بالجديه ارجو ذلك

مع خالص الشكر

اخي العزيز الوليد
ان احتجت اي استشارة ميكانيك او كهرباء او الكترون سيارات
انا حاضر و لن اتاخر عليك انشاء الله
فنحن متابعين خطواتك و الى جانبك
بالتوفيق

بسم الله الرحمان الرحيم
اش راي الاخوة في ماكنة اللحام اتونوم محرك صغير وتيار كبير مستمر وقابل للتغيير

أشكر تظافركم وقريبا سترون ما يشاء الله

السلام عليكم
استطيع المساعدة في تصميم المحرك ولكن اريد المواصفات التي تريدوها
لكي ابدأ بلعمل ........
وأتمنا من الجميع ان نتواصل ونثابر ولا نيئس

لماذا توقفت المشاركات هل إنتهى المشروع
ســـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــؤال :
ما هي الشركة التي ستقوم بصناعة هذه السيارة بعد أن ننتهي من تصميمها