|
مشاهدة النسخة كاملة : ايهما افضل محرك الديزل ام التربو ديزل mahmoudfs 05-11-2006, 05:49 PM ايهما افضل محرك الديزل ام التربو ديزل من ناحيه الصيانه و عمر المحرك. مع العلم اني اعرف ان التربو اقوه بكثير من محرك الديزل. ارجو من اهل الخبره التوضيح mahmoudfs 07-11-2006, 05:30 PM يا اهل الخبره ارجو الرد حمدى الفقى 24-01-2007, 02:35 PM تربو الديزل افضل بكثير من المحرك الديزل لانه يعمل على تنشيط السياره و دخول الهواء ساخن يساعد على الاشتعال بسرعه حمدى الفقى 24-01-2007, 02:36 PM تربو الديزل افضل بكثير من المحرك الديزل لانه يعمل على تنشيط السياره و دخول الهواء ساخن يساعد على الاشتعال بسرعه حمدى الفقى bootyxeg 25-01-2007, 05:28 PM لسلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي العضو محرك التربو ديزل افضل بكثير من محرك الديزل العادي ,حيث ان التربو يعمل على رفع الضغط ودرجه الحراره الداخله للمحرك مما يؤدي الي سرعه الاشتعال وزياده قدره المحرك وكفائته فهو يجعل الاحترق جيد وسريع Boody(Shoubra Faculty Of Enginnering) bootyxeg 25-01-2007, 05:34 PM لسلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي العضو محرك التربو ديزل افضل بكثير من محرك الديزل العادي ,حيث ان التربو يعمل على رفع الضغط ودرجه الحراره الداخله للمحرك مما يؤدي الي سرعه الاشتعال وزياده قدره المحرك وكفائته فهو يجعل الاحترق جيد وسريع Boody(Shoubra Faculty Of Enginnering) مهند الدهش 26-01-2007, 02:17 AM اخي العزيز ان المعروف ان محركات الديزل اقل كفائة من محركات البنزين لذا ارتئوا المصممين ادخال منظومة التربو للاسباب التالية 1- رفع قدرة المحرك 2- رفع كفائة المحرك 20% 3-زيادة تعجيل محرك الديزل 6000-8000 Rpm 4- التوفير في استهلاك الوقود و ذلك بخلط الوقود بالهواء الساخن المضغوط و استقطاب اول اوكسيد الكربون من العادم و اعادته الى غرفة الاحتراق و بالتالي هذا التعقيد في المنظومة يصعب من عملية الصيانة لذا يعتبر المحرك العادي اسهل عمليا تحياتي mounir.rouabah 05-04-2007, 01:39 PM السلام عليكم التربو ياخذ الهواء من العادم ليعيده الى غرفة الاحتراق لماذا 1-لان عملية الاحتراق ليسك كلية فيخرج شي من المازوت 2- محرك المازوت يحتاج هواء ساخن اما بالنسبة لما قاله الاخ فان محرك الديزل يدور احبر من محرك البنزين والتيربو يوجد في محركات البنزين ايضا والله الموفق اشرف خضير 08-05-2007, 10:48 PM عزيزى التربو ديزل طبعا أفضل بكثير من حيث كفاءة تشغيل المحرك والاستخدام الاقتصادى الأمثل للوقود أما بالنسبة لعمر المحرك فليس هناك مجال للمقارنه لأن تصميم المحرك يختلف فى النوعين أنصحك باستخدام التربوديزل فوزيابواحمد 19-05-2007, 01:27 PM التيربو جهاز يقوم بادخال الهواء الى داخل غرفة الاحتراق مضغوطا لذا فانه يدخل اكبر كمية من الاكسجين المساعد على الاحتراق فيتم حرق افضل لكمية الوقود وهذا له فائدتان الاولى ان قدرة المحرك تزداد بسبب لن ذرات القود التي تخرج غير محترقة في المحرك العادي هنا سوف يتم حرقها والاستفادة من قدرتها والثانية ان ذرات الوقود غير المحترقة الخارجة من العادم فى المحركات العادية تسبب تلوث للجو. ولتحريك التيربو نحتاج الى طاقة تؤخذ غالبا من قوة اندفاع غازات العادم ، وهناك بعض الانواع تاخذ حركتها بواسطة ضغط الهواء او الزيت. اذا حصلنا على قوة اكبر وتم توفير الوقود و كذلك تم الاستفادة من قوة ضغط العادم التي هي طاقة ضائعة . وعلى فكرة في المحركات يستفاد فقط 30% تقريبا من طاقة الوقود المحترقة كطاقة حركة والباقي يتم التخلص منه عن طريق االتبريد والعادم. تحتاج محركات التيربو الى انتر كولر او افتر كولر لتبريد الهواء المضغوط في التيربو وذلك للحصول على اكبر حجم ممكن من الهواء يزيد التيربو من قوة المحرك ما مقداره 10% - 20%) ابو حسن123 01-12-2007, 06:15 AM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته هل يمكن ان احول ماكينه سيارتي من بنزين الى ديزل ام لا مع الشكر som3astar 11-07-2008, 05:10 PM اها طبعا بتقدر تحولها ليش لأ هاد اشي اكيد |