ابوماجد ت
01-12-2007, 11:44 AM
كيف يمكن الحصول على زيت الاسيرميك وماهو الابدال الاخرى لمحافظة على المحرك من
داخل لعدم صدا دخل المحرك
داخل لعدم صدا دخل المحرك
|
مشاهدة النسخة كاملة : سياره تعمل بالماء الصفحات :
1
[2]
ابوماجد ت 01-12-2007, 11:44 AM كيف يمكن الحصول على زيت الاسيرميك وماهو الابدال الاخرى لمحافظة على المحرك من داخل لعدم صدا دخل المحرك علي الزاملي 01-12-2007, 07:46 PM السلام عليكم الاخ ابو ماجد هناك مادة سيراميك سائل تسمى ((المايكا)) تخلط مع زيت المحرك وعند تشغيل المحرك تقوم بطلاء المحرك بالسيراميك من الداخل وهذه المادة تتحمل درجات حرارة عالية حسب ماعرفت من احد مهندسي المعادن اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 02-12-2007, 12:06 AM شكر خاص الى المهندس على الزاملى على هذا المعلومة علي الزاملي 02-12-2007, 06:49 PM السلام عليكم اخي العزيز ابو ماجد انا حاضر لكل سؤال وفي خدمة جميع الاعضاء اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 06-12-2007, 10:57 AM السلام عليكم الاخ على الزاملى كم شراح الاستيل المناسب فى تركيب لحصول الهيدروجين المناسب علي الزاملي 06-12-2007, 06:40 PM بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم الاخ العزيز ابو ماجد الاتي هو كل مامطلوب في عمل الخلية واذا نفذ بشكل مظبوط ستحصل على اعلى كمية من الغاز يتركب من قطبين ويكونان علي شكل أسطوانتين متداخلتين بينهما مسافة تبدأ من واحد مللي ميتر ويجب ألا تزيد عن 8 مللي ميتر ، الأسطوانات مصنوعة من طراز 316L حديد غير قابل للصدأ شبيه مايصنع منه الحلي المزيفة طول 5 إنشات (12.7 سنتي متر) . قطر الأنابيب الخارجية 1 إنس (2.54 سنتي متر) وقطر الأنابيب الداخلية 3\4 من الإنش ( 1.905 سم ) حيث إن سماكة الأنابيب يبلغ 1\16 من الإنش(لا تزيد علي 1مم ) والمسافة بين الأنبوبتين هو ما بين 1 ميلي متر و 2 مم . تثبت الأنابيب الداخلية في مكانها في كل من النهايات بواسطة أربعة قطع مطاطية . توضع المواسير داخل أناء من ماده PVC مثل مواسير الصرف . ويكون محكم الغلق ولا يحتوي إلا علي فتحتان فقط واحده لملأ الماء والأخرى لخروج الغاز علي الزاملي 06-12-2007, 06:44 PM واذا كنت تقصد كم عددها عددها ستة وانا عملت ثمانية واعطت كمية جيدة ابوماجد ت 07-12-2007, 11:15 AM السلام عليكم الاخ على الزاملى بعد التحية هل قمت بتشغيل محرك سيارة او المولد كهربائى علي الزاملي 07-12-2007, 08:24 PM السلام عليكم اخي العزيز انا قمت بتجميع الخلية ولاكني لم اشغل عليها اي محرك والسبب عدم قناعتي بكمية الغاز التي حصلت عليها وان شاء الله سأقوم بأجراء بعض التعديلات للحصول على كمية غاز اعلى وسأقوم بعون الله على تجربتها على محرك واقوم بتصويرها ونشرها في المنتدى اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 10-12-2007, 05:53 PM السلام عليكم عند ما اشغل الدائرة على اثنين او ثلاثة شرايح من استيل يعمل ويكون الموسفات بدون حرارة واذا زاد عدد شراح الى 11 شريحة من الاستيل يرتفع حرارة الموسفات جدا ويكون كمية الغاز قليلة واستعمل محول 6 امبير ولم اجد بيب استيل الناسب علي الزاملي 10-12-2007, 06:53 PM السلام عليكم الاخ ابو ماجد 1- لايمكن عمل 11 شريحة والصحيح لازم يكون عدد الشرائح زوجي وليس فردي حتى يكون هناك كاثود وانود 2-هل وضعت الموسفيت على شريحة تبريد المنيوم 3- اخي العزيز بعد عمل المذكور في الفقرة 1و 2 اذا بقيت الحرارة مرتفعة راجع تنفيذ الدائرة والانتباه الى المسافة بين الكاثود والانود ان لاتقل عن 1 ملم مع تحيات اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 10-12-2007, 08:56 PM السلام عليكم مشكور على الجواب السا بق كيف يكون حالة الموسفات فى حالة تشغيل الدائرة جيدا علي الزاملي 11-12-2007, 07:33 AM السلام عليكم الموسفيت يكون شبه بارد بحيث يمكن وضع اصبعك عليه لمدة اكثر من خمسة دقائق اذا كان موضوع على لوحة تبريد ابوماجد ت 11-12-2007, 10:04 AM السلام عليكم احد الاخوان نصحنى ان استعمل بطارية سيارة ذات امبير عا لى لايقل عن 80 امبير ونا استعمل محول كهرباى ذات 6 امير حتى يرتفع ابرة الا ميتر وانا استعمل ميتر 15 سعة وعند تشغيل يصل الى 5 ميتر وايبدا حرارة الموسفات يرتفع جدا ابو ماجد علي الزاملي 11-12-2007, 01:16 PM السلام عليكم اخي العزيز اذا استعملت محول 6 امبير او بطارية 80 امبير ذلك لاعلاقة له بارتفاع حرارة الموسفيت لان الامبيرية المطلوبة اقل من ذالك اخي العزيز ان ارتفاع الحرارة سببه خطأ في تنفيذ الدائرة ............راجع تنفيذها حسب مامطلوب وستزول درجة الحرارة اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 11-12-2007, 02:08 PM السلام عليكم ممكن المساعدة فى معرفة ارجل ic555 بتحديد ابوماجد ت 12-12-2007, 12:49 PM السلام عليكم الى الاخ على الزاملى بعد مراجعة الدائرة جميع القطع فى حالة صحيحة 100فى100 1- ولكن اذا وضعic555فى حالة صحيحة لا يعمل الدائرة 2- واذا عكس وضع ic555يعمل الدائرة 3-- واذا قمت بنزع احد ic555من جهة اليسار يعمل دائرة 4- واذا وضعic 555 من جهة اليمين وضع صحيح ولكن اذا فصل رجل 1 من ic555 يعمل الدائرة ولكن واذا وضع صحيح لا يعمل الدائرة ارجو المساعدة وشكر ابو ماجد علي الزاملي 12-12-2007, 07:25 PM السلام عليكم اخي العزيز الدائرة هي عبارة عن دائرتين اذا قلبت الايسي 555 من الجهة اليسرى ستتوقف الدائرة التي من جهة اليسار وبالتالي تعمل الدائرة التي على اليمين لوحدها وهذا دليل على وجود خطأ في الدائرة التي على اليسار اما بالنسبة للرجل رقم 1 فهي تربط بالارضي وعند وضعها بصورة صحيحة تفصل الدائرة فهذا دليل على وجود خطأ في تنفيذ الدائرة اخي العزيز ممكن تصور الدائرة التي عملتها حتى يتسنى لي ان اشخص لك الخطأ اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 13-12-2007, 02:22 PM السلام عليكم هل وصلات الموسفات g s يكون على وصلة واحد ارجومنك شرح يا مهندس على الزاملى وشكرا علي الزاملي 13-12-2007, 08:27 PM السلام عليكم اخي العزيز للموسفيت ثلاثة وصلات الاولى g تربط في التقاء المقاومتين 220 -820 الوصلة الثانية d تربط في انود الخلية الوصلة الثالثة s تربط في الارضي 0 فولت اخي العزيز انا قمت برسم مخطط لذالك ولاكن لم اتمكن من رفعه الى المنتدى سارفعه لاحقا اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 14-12-2007, 11:53 PM السلام عليكم سوال هل ينفع اخى الاعزيز المهندس على الزاملى جهاز شاحن بطارية فى انتاج الهيدروجين وشكر ابو ماجد علي الزاملي 15-12-2007, 01:40 PM السلام عليكم اخي العزيز ينفع في التجربة شاحنة اكثر من 6 امبير لان الامبيرية المطلوبة اقل من ذالك اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 18-12-2007, 11:19 PM السلام عليكم عيدكم مبارك كل عام ونتم بخير الى الاخ العزيز على الز املى انا لم اجد بيب استيل ولكن يوجد لدى شرايح الاستيل هل ينفع تركيب 6 شرايح حتى احصل على الهيدورجين ولكن كم يكون الافضل او المقبول وكل عام انتم بخير اخوكم ابوماجد علي الزاملي 19-12-2007, 06:40 PM السلام عليكم عيدكم مبارك وكل عام وانتم بالف خير اعاده الله عليكم بالخير والبركة وتمام العافية عزيزي ابو ماجد يمكن استعمال 12 شريحة استنلس استيل وتعطي كمية غاز لابئس بها وهذا عن تجربة اخوكم علي الزاملي ابوماجد ت 19-12-2007, 07:01 PM السلام عليكم عيدك مبارك مشكور على الجواب السابق كم يكون مقاسات شرايح الاستيل طول +عرض اخوك ابو ماجد علي الزاملي 20-12-2007, 09:08 PM السلام عليكم القياسات الطول 13 سم العرض 6 سم اخوكم علي الزاملي mech_design77 27-12-2007, 12:25 PM في الحقيقة لإنصدمت كثيراً عندما قرأت موضوع (محرك يعمل بالماء)، و مواضيع أخرى مشابهة تتحدث عن الطاقة المجانية !!! هل يوجد شيء يسمى طاقة مجانية؟؟؟؟ كل هذه الأفكار و المشاريح كان مصدرها أناس ليس لهم أدنى صلة بكل مفاهيم العلم و الهندسة !!! ((( الطاقة لا تفنى و لا تستحدث من عدم ))) بالنسبة لفصل ذرات الماء و تحويلها إلى خليط من غازي الهيدروجين و الأكسجين و من ثم حرقها في محرك السيارة، ما هو مصدر الطاقة الكهربائية المستخدم؟؟؟ إن ما يفعله هؤلاء الهواه ليس أكثر من مجرد تشغيل السيارة على بطاريتها الكهربائية بصورة غير مباشرة، فتكون النتيجة عمل الموتور لبعض الوقت حتى تنفذ طاقة البطارية ليتوقف الموتور بالتالي عن العمل. إن عملية الفصل الكهربائي هذه معروفة منذ زمن بعيد جداً و تستخدم في جميع السوائل القطبية و هي تسمى بعملية (التحليل الكهربي) أي تعويض كل ذرة في الرابطة بالإلكترونات اللازمة لها بدلاً من أن تتشاركها مع ذرة أخرى. المهم في الموضوع هو أنه لا يوجد ما يسمى بالطاقة المجانية و نظرية المؤامرة من قبل شركات البترول ... هذا هراء .... حاولوا أن تبحثو عن القصة الحقيقية لأول من إدعى بأنه صنع سيارة تسير على الماء (اسمه:ماير) و كيف أنه أتهم بالتحايل و النصب و كيف تم إثبات بطلان مزاعمه علمياً، كما أن دوائرة الكهربائية التي استخدمها لا تمت لعلم الكهرباء بصلة !!! أرجو أن تستوعبو كل هذا و لا تبحرو خلف السراب ... حاولوا استغلال أوقاتكم في أمور ذات أسس علمية صحيحة و إبتكارات جديدة بدلاً من نسخ أي شيء دون دراسة و محاولة تجريبة لتنسبو لأنفسكم شرفاً علمياً زائف !!! (((مثال: أصدقائي الأعزاء لقد قمت باختراع سيارة تعمل على الماء باستخدام آلة من تصميمي))) و الحقيقة أن هذا الشخص فشل حتى في النقل لأن ما نقله و نسبه لنفسه كان فاشلاً و لا يعمل. أنا أتحدى أي شخص على أن يثبت عكس ما أقول عملياً !!! قم بصنع محركك البسيط و دعه يعمل لفترة كافية و أرني النتائج !!! لن تستطيع. الكل قد قام بصنع دائرة الرنين ((Pulse Generator Circuit)) و أوصل طرفيها في الماء و رأى الغاز فظن أن النظرية موجودة و صحيحة ... و هذا بسبب الجهل !! يمكنك إعادة نفس التجربة بإستخدام بطارية 9V و بدون إختراعك المبهر (المنقول) لتحصل على نفس النتيجة .... أوبس الدائرة أصبحت عديمة القيمة .. آسف على جهدك في الإختراع (النقل). السؤال العلمي الصحيح هو: هل الطاقة الناتجة عن تحليلك للماء أعلى من الطاقة الكهربية المستنفذة باستخدام دائرتك الكهربية؟؟؟؟؟؟ ((للأسف لا)) نقطة منطقية أخيرة: أنت تحلل الماء لأكسجين و هيدروجين و بعد الحرق يكون الناتج ماء مرة أخرى!! إذا فإن الناتج الكيميائي للعملية الكيمو كهربية التي إخترعتها (نقلتها) هو نفس المصدر. أي أنه لا يوجد إختلاف كيميائي بين المصدر و الناتج !! إذاً من أين تنتج تلك الطاقة المجانية؟؟؟ الإجابة: ((من جهلك)). آسف جداً على أسلوبي القاسي و لكني كلما قرأت الموضوع أشعر بالحسرة على تفكير شبابنا الذي يصدق كل ما يرى حتى لو كان خدعة!!.في الحقيقة لإنصدمت كثيراً عندما قرأت موضوع (محرك يعمل بالماء)، و مواضيع أخرى مشابهة تتحدث عن الطاقة المجانية !!! هل يوجد شيء يسمى طاقة مجانية؟؟؟؟ كل هذه الأفكار و المشاريح كان مصدرها أناس ليس لهم أدنى صلة بكل مفاهيم العلم و الهندسة !!! ((( الطاقة لا تفنى و لا تستحدث من عدم ))) بالنسبة لفصل ذرات الماء و تحويلها إلى خليط من غازي الهيدروجين و الأكسجين و من ثم حرقها في محرك السيارة، ما هو مصدر الطاقة الكهربائية المستخدم؟؟؟ إن ما يفعله هؤلاء الهواه ليس أكثر من مجرد تشغيل السيارة على بطاريتها الكهربائية بصورة غير مباشرة، فتكون النتيجة عمل الموتور لبعض الوقت حتى تنفذ طاقة البطارية ليتوقف الموتور بالتالي عن العمل. إن عملية الفصل الكهربائي هذه معروفة منذ زمن بعيد جداً و تستخدم في جميع السوائل القطبية و هي تسمى بعملية (التحليل الكهربي) أي تعويض كل ذرة في الرابطة بالإلكترونات اللازمة لها بدلاً من أن تتشاركها مع ذرة أخرى. المهم في الموضوع هو أنه لا يوجد ما يسمى بالطاقة المجانية و نظرية المؤامرة من قبل شركات البترول ... هذا هراء .... حاولوا أن تبحثو عن القصة الحقيقية لأول من إدعى بأنه صنع سيارة تسير على الماء (اسمه:ماير) و كيف أنه أتهم بالتحايل و النصب و كيف تم إثبات بطلان مزاعمه علمياً، كما أن دوائرة الكهربائية التي استخدمها لا تمت لعلم الكهرباء بصلة !!! أرجو أن تستوعبو كل هذا و لا تبحرو خلف السراب ... حاولوا استغلال أوقاتكم في أمور ذات أسس علمية صحيحة و إبتكارات جديدة بدلاً من نسخ أي شيء دون دراسة و محاولة تجريبة لتنسبو لأنفسكم شرفاً علمياً زائف !!! (((مثال: أصدقائي الأعزاء لقد قمت باختراع سيارة تعمل على الماء باستخدام آلة من تصميمي))) و الحقيقة أن هذا الشخص فشل حتى في النقل لأن ما نقله و نسبه لنفسه كان فاشلاً و لا يعمل. أنا أتحدى أي شخص على أن يثبت عكس ما أقول عملياً !!! قم بصنع محركك البسيط و دعه يعمل لفترة كافية و أرني النتائج !!! لن تستطيع. الكل قد قام بصنع دائرة الرنين ((Pulse Generator Circuit)) و أوصل طرفيها في الماء و رأى الغاز فظن أن النظرية موجودة و صحيحة ... و هذا بسبب الجهل !! يمكنك إعادة نفس التجربة بإستخدام بطارية 9V و بدون إختراعك المبهر (المنقول) لتحصل على نفس النتيجة .... أوبس الدائرة أصبحت عديمة القيمة .. آسف على جهدك في الإختراع (النقل). السؤال العلمي الصحيح هو: هل الطاقة الناتجة عن تحليلك للماء أعلى من الطاقة الكهربية المستنفذة باستخدام دائرتك الكهربية؟؟؟؟؟؟ ((للأسف لا)) نقطة منطقية أخيرة: أنت تحلل الماء لأكسجين و هيدروجين و بعد الحرق يكون الناتج ماء مرة أخرى!! إذا فإن الناتج الكيميائي للعملية الكيمو كهربية التي إخترعتها (نقلتها) هو نفس المصدر. أي أنه لا يوجد إختلاف كيميائي بين المصدر و الناتج !! إذاً من أين تنتج تلك الطاقة المجانية؟؟؟ الإجابة: ((من جهلك)). آسف جداً على أسلوبي القاسي و لكني كلما قرأت الموضوع أشعر بالحسرة على تفكير شبابنا الذي يصدق كل ما يرى حتى لو كان خدعة!!. م/ محمود صلاح 28-12-2007, 01:25 AM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أخي المهندس mech_design77 أنت تحاملت علينا بما فيه الكفايه وأتهمتنا بالجهل وبأشياء لم نفعلها ولكن ربما أجد في صدري مكانا يساع النقاش معك أولا أنالم أدعي أبدا أنني صاحب او مخترع الخليه او المحرك الذي يعمل بالماء وانا واضح تماما في هذه النقطه من البدايه وربما عليك الأطلاع جيدا علي الموضوع لكي تتأكد من أنني لم يصدر مني مثل هذا ثانيا كلامي مفهوم جدا عن مبدأ الطاقه المجانيه ومفسر في أكثر من موضوع ولعلي أدفع أتهاماتك عني وعن الموضوع والمهتمين به وأبدأ كلامي قائلا ان أصل طريقه ستانلي ماير والبراءه التي أخذها تسمي (طريقه جديده للتحليل الكهربائي ) ولا أريد أن يتشدق أحد بقول أن الطريقه موجوده منذ زمن بعيد وما الي ذلك البراءه أعطيت من مكتب البرائات الأمريكي علي هذه الجزئيه بالذات وهي ان طريقه ستانلي ماير هي طريقه جديده للتحليل الكهربي ولأبسط لك الأمر أضرب لك نفس مثالك وأقول لك نفترض أننا جئنا ببطاريه سياره كامله الشحن 70 أمبير ووصلناها مباشره بالخليه ماذا سيحدث ستفرغ البطاريه بعد نصف ساعه تقريبا مع أرتفاع كبير في درجه الحراره داخل الخليه ولكن اذا وصلنا هذه البطاريه بدائره الرنين لأستانلي ماير فأن الناتج يكون أن البطاريه ستستمر لمده تعادل ضعف المده التي تأخذها طريقه التحليل العاديه مع ملاحظه ان ناتج الغاز يزيد للضعف كما ان درجه حراره الخليه تنخفض بشكل كبير وهذا ما سجله من أعطوا لأستانلي ماير براءه الأختراع وربما عليك قراءه المستندات والبراءه الممنوحه لأستانلي ماير أما بخصوص تكلمك عن كيف سيعطي محرك برنديف مثلا فائض في الطاقه وأذا أدخلنا له 10 جول فكيف يكون الناتج 15 جول فأقول لك أنك تمتلك القانون ولكن تطبقه تطبيق خاطيء فمثلا نحن عندما نحسب كفائه الأله نقول أن كفاه الأله تساوي الد خل منقوص منه مفاقيد الطاقه فيعطينا كفائه الأله ولكن في محرك برنديف أريدك ان تحسب لي الدخل والخرج وسيستلزم منك هذا فهم كيف يعمل محرك برنديف او محرك سيكلون ولن اشرح ثانيه طريقه عمل هذه المحركات فمن الواضح انك هاجمتنا قبل ان تفهم وتطلع علي طريقه عمل هذه المحركات ولسوف أتركك تراجع نفسك فيما أخطأت به في حقنا وأقول لك يا أخي لا تستسلم لقانون أو تعتبره مسلما أو من الثوابت فلو ان البشريه سلمت بالقوانين القديمه لما وصلنا لما نحن فيه من تقدم علي وجه الأرض وأخيرا أنت لا شك مدين بأعتذار كبير لي ولكل من شارك في هذا القسم أو أهتم به __________________ م. اسعد مسعد 02-01-2008, 02:12 PM السلام عليكم ورحمة الله وبركاته *** اخواني في المنتدى بعرفكم بنفسي انا المهندس اسعد مسعد انا جديد في هذا المنتدى وانشاءالله تتقبلوني ونكون اصدقاء ونتبادل المعلومات لقد اعجبني هذا الموضوع كثيرا واود المشاركة فيه ولقد جمعت الكثير من الامور حول هذا الموضوع وارجو من المهندس علي الزاملي او اي عضو في هذا المنتدى ان يرسل لي الدارة الرئيسية لهذه الخلية في الوقت العاجل واوعدكم انه في حال انتهيت من هذا الموضوع ان انشر في هذا المنتدى مشروعي الخاص الي تمنيت ان انجزه منذ وقت طويل وان انال عليه براءة اختراع خاصه بي ولكني لم استطع وحدي واتمنى الان ان تساعدوني فيه لعجزي البسيط عن تنفيذه ارسلو لي الدارة ارجوكم واي مرفقات اخرى تفيد اخوكم المهندس اسعد shoili 03-01-2008, 01:11 AM الاخ العزيز ابحث بكل سهولة عن عنوان المخترع الامريكي ستانلي ماير وستجد ان شاء الله ما هو مطلوب علي الزاملي 03-01-2008, 12:28 PM اهلا وسهلا فيك اخ اسعد صديق عزيز علينا وانا حاضر لاي استفسار اليك اخي العزيز صورة الدائرة الرئيسية علي الزاملي 03-01-2008, 03:20 PM السلام عليكم المعذرة استاذ اسعد كل شيء ارفعه لاينزل بالمشاركة ولااعرف السبب اخوك علي الزاملي amoudi79 16-01-2008, 02:30 PM جـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــميع الروابط لا تعمل تاكو العراقي 17-01-2008, 02:42 AM بارك الله فيك اخي العزيز ادعو من الله ان يسدد خطاك وينعم عليك بنفاذ البصر والبصيرة ان شاء الله faridbenamra 02-02-2008, 11:52 AM في الحقيقة لإنصدمت كثيراً عندما قرأت موضوع (محرك يعمل بالماء)، و مواضيع أخرى مشابهة تتحدث عن الطاقة المجانية !!! هل يوجد شيء يسمى طاقة مجانية؟؟؟؟ كل هذه الأفكار و المشاريح كان مصدرها أناس ليس لهم أدنى صلة بكل مفاهيم العلم و الهندسة !!! ((( الطاقة لا تفنى و لا تستحدث من عدم ))) بالنسبة لفصل ذرات الماء و تحويلها إلى خليط من غازي الهيدروجين و الأكسجين و من ثم حرقها في محرك السيارة، ما هو مصدر الطاقة الكهربائية المستخدم؟؟؟ إن ما يفعله هؤلاء الهواه ليس أكثر من مجرد تشغيل السيارة على بطاريتها الكهربائية بصورة غير مباشرة، فتكون النتيجة عمل الموتور لبعض الوقت حتى تنفذ طاقة البطارية ليتوقف الموتور بالتالي عن العمل. إن عملية الفصل الكهربائي هذه معروفة منذ زمن بعيد جداً و تستخدم في جميع السوائل القطبية و هي تسمى بعملية (التحليل الكهربي) أي تعويض كل ذرة في الرابطة بالإلكترونات اللازمة لها بدلاً من أن تتشاركها مع ذرة أخرى. المهم في الموضوع هو أنه لا يوجد ما يسمى بالطاقة المجانية و نظرية المؤامرة من قبل شركات البترول ... هذا هراء .... حاولوا أن تبحثو عن القصة الحقيقية لأول من إدعى بأنه صنع سيارة تسير على الماء (اسمه:ماير) و كيف أنه أتهم بالتحايل و النصب و كيف تم إثبات بطلان مزاعمه علمياً، كما أن دوائرة الكهربائية التي استخدمها لا تمت لعلم الكهرباء بصلة !!! أرجو أن تستوعبو كل هذا و لا تبحرو خلف السراب ... حاولوا استغلال أوقاتكم في أمور ذات أسس علمية صحيحة و إبتكارات جديدة بدلاً من نسخ أي شيء دون دراسة و محاولة تجريبة لتنسبو لأنفسكم شرفاً علمياً زائف !!! (((مثال: أصدقائي الأعزاء لقد قمت باختراع سيارة تعمل على الماء باستخدام آلة من تصميمي))) و الحقيقة أن هذا الشخص فشل حتى في النقل لأن ما نقله و نسبه لنفسه كان فاشلاً و لا يعمل. أنا أتحدى أي شخص على أن يثبت عكس ما أقول عملياً !!! قم بصنع محركك البسيط و دعه يعمل لفترة كافية و أرني النتائج !!! لن تستطيع. الكل قد قام بصنع دائرة الرنين ((Pulse Generator Circuit)) و أوصل طرفيها في الماء و رأى الغاز فظن أن النظرية موجودة و صحيحة ... و هذا بسبب الجهل !! يمكنك إعادة نفس التجربة بإستخدام بطارية 9V و بدون إختراعك المبهر (المنقول) لتحصل على نفس النتيجة .... أوبس الدائرة أصبحت عديمة القيمة .. آسف على جهدك في الإختراع (النقل). السؤال العلمي الصحيح هو: هل الطاقة الناتجة عن تحليلك للماء أعلى من الطاقة الكهربية المستنفذة باستخدام دائرتك الكهربية؟؟؟؟؟؟ ((للأسف لا)) نقطة منطقية أخيرة: أنت تحلل الماء لأكسجين و هيدروجين و بعد الحرق يكون الناتج ماء مرة أخرى!! إذا فإن الناتج الكيميائي للعملية الكيمو كهربية التي إخترعتها (نقلتها) هو نفس المصدر. أي أنه لا يوجد إختلاف كيميائي بين المصدر و الناتج !! إذاً من أين تنتج تلك الطاقة المجانية؟؟؟ الإجابة: ((من جهلك)). آسف جداً على أسلوبي القاسي و لكني كلما قرأت الموضوع أشعر بالحسرة على تفكير شبابنا الذي يصدق كل ما يرى حتى لو كان خدعة!!.في الحقيقة لإنصدمت كثيراً عندما قرأت موضوع (محرك يعمل بالماء)، و مواضيع أخرى مشابهة تتحدث عن الطاقة المجانية !!! هل يوجد شيء يسمى طاقة مجانية؟؟؟؟ كل هذه الأفكار و المشاريح كان مصدرها أناس ليس لهم أدنى صلة بكل مفاهيم العلم و الهندسة !!! ((( الطاقة لا تفنى و لا تستحدث من عدم ))) بالنسبة لفصل ذرات الماء و تحويلها إلى خليط من غازي الهيدروجين و الأكسجين و من ثم حرقها في محرك السيارة، ما هو مصدر الطاقة الكهربائية المستخدم؟؟؟ إن ما يفعله هؤلاء الهواه ليس أكثر من مجرد تشغيل السيارة على بطاريتها الكهربائية بصورة غير مباشرة، فتكون النتيجة عمل الموتور لبعض الوقت حتى تنفذ طاقة البطارية ليتوقف الموتور بالتالي عن العمل. إن عملية الفصل الكهربائي هذه معروفة منذ زمن بعيد جداً و تستخدم في جميع السوائل القطبية و هي تسمى بعملية (التحليل الكهربي) أي تعويض كل ذرة في الرابطة بالإلكترونات اللازمة لها بدلاً من أن تتشاركها مع ذرة أخرى. المهم في الموضوع هو أنه لا يوجد ما يسمى بالطاقة المجانية و نظرية المؤامرة من قبل شركات البترول ... هذا هراء .... حاولوا أن تبحثو عن القصة الحقيقية لأول من إدعى بأنه صنع سيارة تسير على الماء (اسمه:ماير) و كيف أنه أتهم بالتحايل و النصب و كيف تم إثبات بطلان مزاعمه علمياً، كما أن دوائرة الكهربائية التي استخدمها لا تمت لعلم الكهرباء بصلة !!! أرجو أن تستوعبو كل هذا و لا تبحرو خلف السراب ... حاولوا استغلال أوقاتكم في أمور ذات أسس علمية صحيحة و إبتكارات جديدة بدلاً من نسخ أي شيء دون دراسة و محاولة تجريبة لتنسبو لأنفسكم شرفاً علمياً زائف !!! (((مثال: أصدقائي الأعزاء لقد قمت باختراع سيارة تعمل على الماء باستخدام آلة من تصميمي))) و الحقيقة أن هذا الشخص فشل حتى في النقل لأن ما نقله و نسبه لنفسه كان فاشلاً و لا يعمل. أنا أتحدى أي شخص على أن يثبت عكس ما أقول عملياً !!! قم بصنع محركك البسيط و دعه يعمل لفترة كافية و أرني النتائج !!! لن تستطيع. الكل قد قام بصنع دائرة الرنين ((Pulse Generator Circuit)) و أوصل طرفيها في الماء و رأى الغاز فظن أن النظرية موجودة و صحيحة ... و هذا بسبب الجهل !! يمكنك إعادة نفس التجربة بإستخدام بطارية 9V و بدون إختراعك المبهر (المنقول) لتحصل على نفس النتيجة .... أوبس الدائرة أصبحت عديمة القيمة .. آسف على جهدك في الإختراع (النقل). السؤال العلمي الصحيح هو: هل الطاقة الناتجة عن تحليلك للماء أعلى من الطاقة الكهربية المستنفذة باستخدام دائرتك الكهربية؟؟؟؟؟؟ ((للأسف لا)) نقطة منطقية أخيرة: أنت تحلل الماء لأكسجين و هيدروجين و بعد الحرق يكون الناتج ماء مرة أخرى!! إذا فإن الناتج الكيميائي للعملية الكيمو كهربية التي إخترعتها (نقلتها) هو نفس المصدر. أي أنه لا يوجد إختلاف كيميائي بين المصدر و الناتج !! إذاً من أين تنتج تلك الطاقة المجانية؟؟؟ الإجابة: ((من جهلك)). آسف جداً على أسلوبي القاسي و لكني كلما قرأت الموضوع أشعر بالحسرة على تفكير شبابنا الذي يصدق كل ما يرى حتى لو كان خدعة!!. __________________ م/ محمود صلاح 02-02-2008, 12:33 PM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته قد سبق ورددت علي مثل هذا الرد السابق لزميل أخر ولا أعرف لماذا نهاجم او ننقل رد قبل أن نقرأ مباديء الطاقه المجانيه والمواضيع الأساسيه المتعلقه بها في الموقع ولكن علي ما يبدوا أن العلم لمن يريد أن يتعلم والجهل لمن يريد أن يصم أذانه وأليك أخي ردي السابق علي من وضع هذا الرد من قبل أخي المهندس mech_design77 أنت تحاملت علينا بما فيه الكفايه وأتهمتنا بالجهل وبأشياء لم نفعلها ولكن ربما أجد في صدري مكانا يساع النقاش معك أولا أنالم أدعي أبدا أنني صاحب او مخترع الخليه او المحرك الذي يعمل بالماء وانا واضح تماما في هذه النقطه من البدايه وربما عليك الأطلاع جيدا علي الموضوع لكي تتأكد من أنني لم يصدر مني مثل هذا ثانيا كلامي مفهوم جدا عن مبدأ الطاقه المجانيه ومفسر في أكثر من موضوع ولعلي أدفع أتهاماتك عني وعن الموضوع والمهتمين به وأبدأ كلامي قائلا ان أصل طريقه ستانلي ماير والبراءه التي أخذها تسمي (طريقه جديده للتحليل الكهربائي ) ولا أريد أن يتشدق أحد بقول أن الطريقه موجوده منذ زمن بعيد وما الي ذلك البراءه أعطيت من مكتب البرائات الأمريكي علي هذه الجزئيه بالذات وهي ان طريقه ستانلي ماير هي طريقه جديده للتحليل الكهربي ولأبسط لك الأمر أضرب لك نفس مثالك وأقول لك نفترض أننا جئنا ببطاريه سياره كامله الشحن 70 أمبير ووصلناها مباشره بالخليه ماذا سيحدث ستفرغ البطاريه بعد نصف ساعه تقريبا مع أرتفاع كبير في درجه الحراره داخل الخليه ولكن اذا وصلنا هذه البطاريه بدائره الرنين لأستانلي ماير فأن الناتج يكون أن البطاريه ستستمر لمده تعادل ضعف المده التي تأخذها طريقه التحليل العاديه مع ملاحظه ان ناتج الغاز يزيد للضعف كما ان درجه حراره الخليه تنخفض بشكل كبير وهذا ما سجله من أعطوا لأستانلي ماير براءه الأختراع وربما عليك قراءه المستندات والبراءه الممنوحه لأستانلي ماير أما بخصوص تكلمك عن كيف سيعطي محرك برنديف مثلا فائض في الطاقه وأذا أدخلنا له 10 جول فكيف يكون الناتج 15 جول فأقول لك أنك تمتلك القانون ولكن تطبقه تطبيق خاطيء فمثلا نحن عندما نحسب كفائه الأله نقول أن كفاه الأله تساوي الد خل منقوص منه مفاقيد الطاقه فيعطينا كفائه الأله ولكن في محرك برنديف أريدك ان تحسب لي الدخل والخرج وسيستلزم منك هذا فهم كيف يعمل محرك برنديف او محرك سيكلون ولن اشرح ثانيه طريقه عمل هذه المحركات فمن الواضح انك هاجمتنا قبل ان تفهم وتطلع علي طريقه عمل هذه المحركات ولسوف أتركك تراجع نفسك فيما أخطأت به في حقنا وأقول لك يا أخي لا تستسلم لقانون أو تعتبره مسلما أو من الثوابت فلو ان البشريه سلمت بالقوانين القديمه لما وصلنا لما نحن فيه من تقدم علي وجه الأرض وأخيرا أنت لا شك مدين بأعتذار كبير لي ولكل من شارك في هذا القسم أو أهتم به ماهر المغامر 29-02-2008, 02:03 AM أواجه مشكلة في تحميل مخططات محرك الماء الرجاء المساعدة waterman 02-03-2008, 09:16 PM أدخل علي الموقع اللذي أنشأته خصيصا لهذا الموضوع أدخل علي هذا الرابط http://watercar.125mb.com/ الرابط عطلان وكذالك الروابط الاخرى مشكورا اى رابط اخر ان امكن م/ محمود صلاح 02-03-2008, 11:53 PM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كنت قد خصصت موقع علي الأنترنت لهذا الموضوع ولكن أغلق الموقع لأنه مجاني بعد مرور سنه وعدد زوار وصل الي خمسه الاف زائر هذا رابط لتحميل الموقع كامل من الرابيد شير وهذا بعد اغلاق الموقع من السيرفر المضيف لحين يتسني رفعه علي أحد السيرفرات الأخري في ثوبه الجديد وكل الأخبار والتحديثات والتجارب الجديده الرابط http://rapidshare.com/files/96563144/watercar.rar.html waterman 03-03-2008, 01:31 PM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته كنت قد خصصت موقع علي الأنترنت لهذا الموضوع ولكن أغلق الموقع لأنه مجاني بعد مرور سنه وعدد زوار وصل الي خمسه الاف زائر هذا رابط لتحميل الموقع كامل من الرابيد شير وهذا بعد اغلاق الموقع من السيرفر المضيف لحين يتسني رفعه علي أحد السيرفرات الأخري في ثوبه الجديد وكل الأخبار والتحديثات والتجارب الجديده الرابط http://rapidshare.com/files/96563144/watercar.rar.html شكرا جزيلا اخى الفاضل على الرابط وليد الحديدي 06-03-2008, 03:56 AM السلام عليكم أخوكم وليد من العراق قسم عمليات التصنيع جامعة بغداد أرجو أن تقبلوني معكم في مجموعة البحث و أسأل الله أن يوفقنا لنتائج جيدة قبل فترة عملت دائرة الرنين و شغلتها باستخدام ملعقتين من الستيل و رأيت تأثير تغيير التردد و تغيير عرض النبضة على كمية الغاز المنتج . إلا أنني تركت العمل بعد ذلك لانشغالي بعدة أمور أهمها الدراسة خاصة و أنني في السنة الأخيرة و أريدها تعدي على خير من الدور الأول . و لكنني لم أتوقف عن البحث في النت في موضوع الماء . و وجدت أن أول و أهم شيء يجب أن نبدأ به هو اختيار التصميم المناسب للخلية من حيث الدائرة و شكل الأقطاب . فمن الدوائر ما هو محولة و مقوم فقط يحول التيار المتناوب إلى مستمر بشكل نبضات جيبية باتجاه واحد و ليس باتجاهين . و هناك الدائرة الإلكترونية التي تولد نبضات مربعة باستخدام الدائرة المتكاملة 555 . و هناك من يستعمل تياراً مستمراً مباشرةً من المصدر دون أن يحوله إلى نبضات ، و يحصل على طاقة مجانية بالفعل إذ أنه يربط على مصدر القدرة أكبر عدد من الخلايا على التوالي مما يحقق له فولتية قليلة جداً على كل خلية مع تيار عالي يمر خلال جميع الخلايا . أما تصاميم أشكال الخلايا فهناك الكثير منها ، و من خلال اطلاعي القليل وجدت أن الخلية التي تسمى Double helix أي حلزونية الشكل هي الأكثر كفاءة ، إذ تلتف الصفيحتان اللتان تمثلان القطبين حول بعضهما بشكل حلزوني يشبه طريقة التفاف طرفي الـ DNA مما يؤدي إلى أكبر مسافة من التقابل بين الحواف ، و للإطلاع أكثر يمكنكم الدخول على الـ youtube و البحث فيه عن double helix و ستجدون ما أتحدث عنه . و هناك أشكال و تصاميم أخرى كثيرة منها تصميم Bob Boyace المعروف و ذو الكفاءة و غيره كثير ، و المشكلة هي في اختيار التصميم الأنسب و الأكفأ . فأرجو أن نتشارك الأفكار في ذلك . م/ محمود صلاح 06-03-2008, 07:52 PM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته مرحبا بك في قسم الطاقه المجانيه وفي مجموعتنا أخي وليد الحديدي وأنا معك تماما أن سر نجاح هذا النظام هو التصميم الجيد للخليه وللدائره وهذا واضح فمن التجربه أتضح ان نسبه نجاح التجربه يعتمد كثيرا علي هذين العاملين وارجوا منك تزويدنا بكل جديد أخ وليد والله يعينك علي الدراسه مفكر نشيط 10-03-2008, 12:48 AM السلام عليكم مشكور م. محمود صلاح على هذا الموضوع الشيق عندي سؤال ما هو مكثف الماء ومن ماذا يتكون وما هو مبدا عمله مع جزيل الشكر محمد1004 11-03-2008, 01:34 AM السلام عليكم انا محمد و هذه اول مشاركة تقريبا و خصوصا ان الموضوع جميل جدا و ضروري انا بالبداية اريد ان استغل هذه الطريقة بالبداية طبعا للحصول على الغاز للبيت يعني اريد ان اطبخ على الهيدروجين لقد تابعت الموضوع من البداية و النقاش جميل جدا و لكن اريد ان اسال اكم سوال 1 ما هو الناتج من العملية يعني من الماء بعد التحليل 2 من اين يمكن الحصول على شرائح الحديد و انا امتلك بالمرفقات دائرة الكترونية تصدر موجة مربعه لا اعرف ان كانت تنفع و اخيرا اريد ان اعرف ادا الدايرة التي عندي لا تنفع الرجاء منكم اضافة الدائرة التي استخدمها ماير و شكرا لكم khaled_k21 13-03-2008, 03:16 PM السلام عليكم و رحمه الله و بركاته الاخوة الكرام / الذين شاركوا في الموضوع المهندس / محمود صلاح أود ان اشكر الجميع علي ما بذلوه من جهد.... في الحقيقه لقد مررت مرورا عابرا علي هذا المنتدي من ايام قلائل و لكن وجدت موضوع مثبت بعنوان " بنزين لسيارتك مجانا " قولت ادخل اشوف ايه الموضوع – بعد الفحص و التمحص – اعجبتني الفكرة و قولت لنفسي و لما لا نجربها ماذا ساخسر؟ شويه صودا كاويه بنص جنيه و انا هاوي مبتدي . المهم عملت التجربه في برطمان زجاجي و حته صفيحة من غطا علبه سمن لا تتعدي عرضها 2 سم و طولها 5 سم . انا قولت اجرب بس . المهم طلعت شويه فقاقيع قلت جميل اوي فين بقي الغاز ؟؟؟؟؟ و قعدت افكر و افكر و قمت بالرد علي الموضوع و طرحت تسأولاتي و لكن لم اتلقي رد – لم يتسرب الياس إلي قلبي و قولت ادخل اقرا ال 15 صفحه بتوع موضوعك ياباشمهندس المهم خلصتهم و الحمد لله و اتفرجت علي فيديوهات كتير و تصفحت هنا و هناك و رجعت لتجاربي المعمليه !!! قولت اعدل الفولط و الامبير و اعدل في اطراف الصفيحه قمت قصيت ال 2 سم إلي قطع صغيرة لا تتعدي عرضها إلي 3 مللي ووصلتهم بمحول 12 فولت بيطلع امبير عالي شويه !!! شغلتهم قول كده اربع دقايق منفصله لان دايود التوحيد كان بيسخن بسرعه جدا و البرطمان متغطي طبعا بقطعه من كيس بلاستك و مربوط باستك مطاطي الحمد لله كانت الفاقيع 10 علي 10 كتيره . انا قلت ربنا يبارك و يزيد بس فين الهيدروجين دا بقي و الغطا البلاستيك لم يرتفع لاعلي كدليل لإمتلاء البرطمان بالهيدروجين . طيب انا قلت بقي آن الاوان للحظة الحاسمة اعمل ثقب صغير و احط فيه انبوب رفيع عشان الهيدروجين يخرج منه و من الطرف التاني اجرب كدة بولاعه يمكن – يمكن يولع – الله و بعدين ايه يا جدعان مفيش حاجة ولعت !!!!! الظاهرة دي خدعه و الا ايه ؟؟؟ مابدهاش بقي العمر واحد و الرب واحد رحت مقرب الولاعه من الفتحه الموجودة في الغطا البلاستك و فجأة بـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــووووووووم أنا بصراحه ماتخضدتش افتكرت الدايود فرقع ببص علي البرطمان مالقيتش الغطا البلاستك اتاريه طار من الانفجار واوووووووووووو التجربه نجحت يا رجاله الاخ الكريم م/ محمود صلاح آسف إني استخدمت اللغه العاميه و هذا الاسلوب الهزلي لكن هذا ما حدث بالفعل و لي ملاحظات ارجو ان يتسع صدرك و صدر الاخوة الكرام لها : 1 – لقد وجدت عدد من المعارضين لهذا الموضوع و هم رافضين تماما للفكرة معتقدين اننا بهذا سوف ننتج طاقه من العدم و كل واحد يعارض يذكر القانون الفيزيائي " المادة لا تفني و لا ......" أرجو من سيادتك و الآخرين عدم الرد عليهم آساسا لانه مضيعه للجهد و الوقت و تشتيت القارئ و إحباطه و تذكرني بقصه احد الطلاب الذي نام في المحاضرة الرياضيه و عندما استيقظ وجد مسائل علي السبورة فقام بنقلها و اعتقد إنه الواجب المنزلي – عند حلها وجدها صعبه جدا ذهب إلي المكتبه و فتح المراجع - سهر ليالي و في المحاضرة التاليه ذهب لأستاذ المادة و قال له هاهو الحل فنظر اليه الدكتور و قاله حل ايه ؟ رد الطالب : واجب المحاضرة الماضية رد الدكتور يا بني إنها مسائل رياضيه عجز الكثير عن حلها !!! فارجو ان لا نكون من المحبطين فرسولنا الكريم قال " بشروا و لا تنفروا " فجميع المعارضين مقتنعين تمام الاقتناع بان القوانين التي درسوها اكاديميا لا جدال عليها و كانها قرآن أنزل . طب حد يصدق ان البلاستك بيوصل كهرباء ؟؟؟ أه و اخدوا عليها جايزة نوبل طب حد يصدق ان البلاستك بيستعان به في العلاج من السرطان ؟؟؟ يا جماعه نحاول نكون إيجابيين – عندنا فكرة حتي لو اعتبرناها مجنونه ليه مانحاولش نجربها و نديها شويه تفكير يمكن ربنا يفتحها علينا – الله سبحانه و تعالي بيقول " الذين يتفكرون في خلق السموات و الارض " ارجو من يدخل ان يضيف لا ان ينقض من اجل النقض و علي رأى المثل المصري " عندك كلمه حلوة قولها - معندكش ....بلاش " 2- اقتراح لو تناولنا الموضوع نقطة نقطة أكيد هايكون افضل و احسن من التشتت اللي الموضوع فيه بمعني الاسبوع دا هنتناقش او نتناول النظرة العامه و مكونات المشروع ككل و الاسبوع اللي بعد نتناول المكونات الخليه و هكذا و حضرتك تفهم اكثر مننا. 3- يا ريت اللي يدخل مش يسال و يستني الاجابه يا جماعة عم اديسون اخترع المصباح بعد الف تجربة – فياريت نشتغل و نسجل ملاحظتنا. 4- في الموضوع جزء كهربائى لماذا لا نستعين بالزملاء من تقنيه الكهرباء ؟؟؟ 5 – إحنا مشكلتنا في العالم العربي إنن نبذل الغالي و النفيس للهلس و الغناء و الكورة و البحث العلمي صفر كبير و اعتقد ان د. زويل و غيره الكثير كان نسبه نجاحه من الاهتمام بالابحاث العلميه فارجو ان نتحد بامكانيتنا البسيطة و نعمل حاجة . و آخر دعوانا أن الحمد لله رب العالمين محمد1004 13-03-2008, 08:11 PM حلو و جميل جدا جدا انت اخي تقول انها فقعت معك لان الهيدروجين الذي خرج قليل فذهبت الشرارة الي داخل المرتبان ثم انفجر الحل لعدم الانفجار هو ان تستخدم طريقة لخروج هيدروجين بصورة اكتر انا اقول انك يجب ان تجرب مثلا ان تعطي امبير عالي و ان تستخدم شرائح ستانلس كل شريح بيعد عن التالي بمقدار 1 - 2 ملم و ان يكون طول و عرض الشرائح 13 - 6 سم و الخمل طبعا 1ملم و جرب انا حاليا اريد ان اجرب هذه الطريقة و على حد علمي ترنس الدش هو يعطي امبير عالي نوعا ما شكرا م/ محمود صلاح 14-03-2008, 10:28 PM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته شكر خاص للأخ الكريم khaled_k21 وباقي الأعضاء المصرين علي التجريب و تحدي الثوابت الفكريه وعدم الأستسلام للوضع القائم وليد الحديدي 14-03-2008, 11:14 PM السلام عليكم و رحمة الله و بركاته أخي khaled_k21 عملك رائع و أشكرك على روحك الإيجابية و أتمنى أن تستمر و ترفدنا بالنتائج . أرجو أن تضع لنا صور للصفائح و أرقاماً لقيم الفولتية و التيار و إن أمكن كمية الغاز الناتج لفترة زمنية معينة ليتسنى لنا حساب كفاءة الخلية و بالتالي العمل على تطويرها . أعتذر لتوقفي في البحث في هذا المجال إلا أنني سأعاود العمل بعد ثلاثة أشهر إن شاء الله بعد تخرجي . علي الزاملي 14-03-2008, 11:41 PM السلام عليكم اشكر الاخ khaled_k21 على التجربة انا من العراق اجريت الكثير من التجارب على هذه الخلية من اشكال وقياسات وعدة دوائر ولمست ان احسن الشرائح هي المثقبة لعدم حصولي على البايب الستلنس استيل 316 L اخوكم علي الزاملي العراق khaled_k21 15-03-2008, 03:45 PM السلام عليكم و رحمه الله و بركاته تحيه طيبه و بعد الاخوة الكرام : م. محمد 1004 / م. محمود صلاح / م. وليد الحديدي / م. علي الزاملي و الله لقد اسعدتموني بردكم الكريم و المشرف 1- لي عتاب صغير " همسه عتاب " علي م. محمود صلاح - اريد تعقيب علي المقترحات التي قدمتها 2- و الله يا جماعه بصراحة انا مش مهندس انا هاوي صغنون ( ضغييييييييير اوي ) 3- اشكر المهندس / محمد 1004 علي تفضله بالتعقيب و الإضافة 4- م. وليد انا آسف جدا - بس ياريت تقرأ ما كتبته اولا - يجن ان يقوم كل منا "مقتنع بالفكرة " بالتجربه و بكدة بدل ما واحد بيجرب و يقول للباقي - لا بالعكس كلنا نجرب و نكتب ملاحظتنا - اعتقد هنوصل اسرع . " أرجو أن تضع لنا صور للصفائح و أرقاماً لقيم الفولتية و التيار و إن أمكن كمية الغاز الناتج لفترة زمنية معينة ليتسنى لنا حساب كفاءة الخلية و بالتالي العمل على تطويرها " عفوا يا باشمهندس لا استطيع للاسباب التاليه : * كل واحد بيجرب و لازم حضرتك تتفضل مشكرا بإعداد التجارب * إذا حضرتك لاحظت من الموضوع إن الجميع بيجرب شكل الصفائح المناسبة - اعتقد لازم نجرب !! * كمان في مشكلة كبيرة جدا في الوطن العربي و هي إنك مثلا عايز تعرف كميه الغاز في انبوبه تعرفها ازاي ؟ لازم اجهزة قياس !!! منين نجيبها !!! و إذا كانت متوفرة بكام !! و لو اني اعتقد إنها هتكون قطعة غيار لآله مش جهاز مستقل بذاته للقياس و عايزين نعرف الضغط اللي جوا الانبوبة نجيب مقياس الاطارات مثلا !!!! أعتقد في الدول الاخري بيكون متوفر مثل هذة الاشياء في مكان محدد لبيع مثل هذة الاجهزة. الباشمهندس / علي الزاملي : انا معاك بس انا لاحظت إن كلما كانت الاطراف كتيرة كلما كان إنتاج الغاز أكتر ليه ؟؟؟؟ تعالوا نحسبها : لو إستخدمت قطعه صفيح عرض 2 سم X طول 5 سم X في سماكه 0.5 مللي يبقي السطح المعرض للماء كام ؟؟؟ 5 سم - حد عنده إعتراض ؟؟؟؟ طيب لو قصينا ال 2 سم عرض إلي أجزاء صغيرة - يعني نقول كده 2 مللي و هيبقي يبقي عندنا كام حرف متكرر للسماكه ال 0.5 ملي ؟؟؟ نقول 20 " الشكل النهائي سيصبح كاسنان المشط " يبقي السطح المتعرض كام ؟؟؟ 100 سم ؟؟؟ صح و الا غلط - ممكن اكون غلطان في الحساب فيا ريت تحسبوها معايا و لو غلطان من فضلكم صححوا الخطأ . و آخيراً لو سمحتم يا جماعه ممكن نكون مضيفين يعني اللي يدخل يضيف و ليس تكرار عايـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــزيــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــن ننجز بسرعه و آخر دعوانا أن الحمد لله رب العالمين أخوكم خالد khaled_k21 15-03-2008, 03:53 PM عفوا الحسبه غلط هتبقي 10 سم و برضه راجعوها معايا شكرا م/ محمود صلاح 16-03-2008, 02:50 AM السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أولا تعتمد منظومه انتاج الهيدروجين من الماء علي عنصرين أساسيين ألا وهما 1_الخليه : وتسمي reactor او المفاعل وهي الأقطاب التي سيحدث بينها التحليل والوعاء الذي يحوي الماء واالأقطاب 2_المصدر الكهربي الذي يغذي الخليه : وهو أما التيار الكهربي المستمر مباشره أو ذبذبه منتجه من دائره رنين مثل طريقه ستانلي ماير بالنسبه للخليه او المفاعل فبدون عناء او طول بحث مرهق انا سأوفر عليك عناء البحث عن أفضل طريقه لصنع الخليه وهي بالطبع طريقه ستانلي ماير وهي الطريقه التي تكون الخليه فيها عباره عن وحدات من المواسير ألأستانلس ستيل 316 الذي لا يصدأ ولا يتأثر بالأملاح ولا الأحماض وله عمر أفتراضي طويل جدا حتي مع النحر الكهربي كما ان طريقه المواسير المتداخله تكمل عمليه الرنين والتذبذب الكهربي وليست مجرد ترتيبه مبتكره والعبره في كفاءه تلك الخليه هي جوده صنعها أما بالنسبه للمصدر الكهربي فالأفضل بلا أستثناء هو أستخدام دائره ستانلي ماير أيضا لأنها الطريقه الوحيده التي تعطي ناتج أكثر من أي طريقه أخري ولا تستهلك من الطاقه الا القليل حتي مع أستخدامها مع اي نوع من الخلايا في النهايه أقول لك لقد قمت ببحث لكل انواع خلايا وقود الماء ومع التجارب الكثيره والمكلفه التي أجريتها لم اجد أكفا من طريقه ستانلي ماير في انتاج الهيدروجين من الماء وبالرابط صور لأحدي تلك الخلايا التي صنعتها بنفسي وأعطت نتائج جيده وانا لازلت اتابع التجارب http://rapidshare.com/files/98312784...7_2.rar.ht ml waterman 16-03-2008, 07:19 PM الحمد لله اولى تجاربى مع استخدام بورسبالى للكمبيوتر بالنسبة للبور سبلاى يمكن تشغيله بقفل سلكى الاسود مع احد الاسشلاك التاالية الازرق او الاخضر او الرمادى حسب ماركة البور والنتيجة كانت مشجعة حيث خرج الغاز بمعدل يزيد عن النصف لتر بالدقيقة هذة الكمية قليلة لان التجربة كانت بسرعو وخامات سيئة وستلاحظوا الفرق عند الشرح لها هنا ويمكن مضاعفة تلك الكمية الى اربعة او ستة اضعافها عند تلافى السلبيات اللتى كانت فى تجربتيي وهى 1-- الفواصل بين المواسير كانت من 5مم الى 8مم والافضل من 1مم الى 2 مم 2-- المعدن الذى استخدمته كان الحديد العادى وليس الاستانلس استيل 3-- التيار الكهربي كان سئ جدا لان البورسبلاى كان قديم ومستهلك وعند التشغيل نزلت الفولت الى 9 فولت وسلكه لايسمح بمرور تيار كافى لانه واحد مم فقطى او يمكن نصف مملميتر 4-- لم استطع التجربة لفترة طويلة بسبب ان البور بيفصل لسخونته كل دقيقة او دقيقة ونصف ولذا يفضل بطارية سيارة 5-- تركيز الالكترولود غير معروف فقد استخدمت البيكنج بودر - مسحوق لخبز الكيك من السوبر ماركت والافضل هيدروكسيد الصوديوم 6-- يفضل استخدام عدد 18 ماسورة 9 بداخلهم ال 9 الاخرين بطول يزيد او ينقص عن 20 سنتيمتر لاعطائك 6لتر بالدقيقة حيث اننى استخدمت 4 مواسير متداخلين انود كاثود انود كاثود فهنا فرق بين 4 أو 18 7-- لم استطع استخدام دائرة الرنين الكهربي فليس لدى معلومات عن كيف يمنكن تصنيعها فهى يمكن بها مضاعفة الكمية مرات و مرات حسب قوة التردد وفى النهاية فى انتظار تجاربكم وارائكم واسال الله العظيم رب العرش العظيم ان يدخل الجنه من يقدم تلك الدائرة للمسلمين ولنا waterman 17-03-2008, 12:12 PM سؤال؟ الاساس فى انتاج الغز هو اسلوب تحرير الطاقة باستخدام دائرة الرنين فهل هنالك بدائل عنها ؟؟؟؟؟؟؟؟ مثلا هل يتم رفع الفولت لعدة الالف من الفولتات ثم توصيلها متقطعة اى بمعني ان التيار الكهربي اصبح ذبذبات او دفعات متقطعة بقيمة تصل الى 10,000 فولت باستخدام بوبينة الشمعات الاحتراق =ملف رفع الجهد للبوجيهات وعلى ان يتم توصيله بموتور صغير للتحكم في سرعة متح وقفل الابلاتين وبالتالى الحصول على فرق جهد عالى جدا مع تيار متقطع فهل سيتم التاثير على جزيئات الماء فتتفكك؟؟ khaled_k21 27-03-2008, 11:26 PM الاخوة الكرام مضي عشرة ايام و لم يستجيب احد لاخينا الكريم في تساؤلاته و انا ايضا لدي عدة اسئلة اولها : لماذا لا يساعدنا عباقرة الكهرباء في تحديد مخطط للدائرة الكهربائيه المطلوبه ثانيهم : لقد قمت بتنفيذ الدائرة و كانت دخول 12 فولت 5 امبير خرج 7 فولت 0.05 امبير و بالتالي لم يحدث اي شئ سوي فقاقيع صغيرة لا تسمن و لا تغني من جوع و اذا اوصلتها مباشرة ب 5 امبير اندفع الغاز بسرعه جميله مفرحه بس المحول بيسخن جدا و لـــــــــــــــــــــــــــــــكـــــــــــــــــ ــــن بعبقريتي الفذة توصلت إلي ان الامبير هو المسئول عن سرعه التفكك و ليس الفولت ربما اكون مخطأ و لكن هذا ما لمسته و برضه نرجع و نقول ان بالطريقه المباشرة هو استهلاك فظيع للطاقة الكهربائيه اريد ان اعلم دائرة الرنين الكهربائي هي كهرباء متقطعه بنفس الدخل من الفولت و الامبير ؟ لان لو كانت مجرد منظم للفولت فهي عبارة عن دائرة تقليل الجهد و الحمل للمصدر فقط ايضا اريد توضيح واضح جلي غير مشفر من اللف و الدوران في النت اعتقد ان من خصائص الهيدروجين هي انه غاز سريع الاشتعال و اقرب لكونه منفجر و معظم الاعلانات التي علي النت لا تدعي بتبديل البنزين بالماء بل تشرح كيفيه مساعدة الهيدروجين في دعم المحرك بالعزم الشديد نتيجة الانفجار و كعامل مساعد للبنزين و بالتالي هو مشروع موفر لكميه لبنزين المستهلكة. انا لست اهاجم الموضوع بان السيارة تسير بالماء و لكن نحن هنا للنقاش و تبادل الافكار و الخبرات و عليه لقد اقترحت ان يكون مناقشة الموضوع خطوة بخطوة و الاستعانيه بمهندسينا من اقسام المنتدي الاخري مثل مهندسين الميكانيكا و الكهرباء و كل ما يتعلق بهذا المشروع و لو نجح ‘ن شاء الله نبقي نحققه علي سيارتنا !!! ارجو من الاخوة الكرام ان نناقش الموضوع من جديد و بكل جديه 10 ايام محدش رد و لو بكلمه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ إن لله و إن إليه راجعون عموما اريد منكم المساعدة khaled_k21 01-04-2008, 04:11 PM السلام عليكم يا جماعة مفيش ردود و لا اي حد عبرنا ليه ؟ waterman 05-04-2008, 01:58 PM السلام عليكم يا جماعة مفيش ردود و لا اي حد عبرنا ليه ؟ معذرة فقد كنت مريضا الفترة الماضية ولم استطع المتابعة وبالنسبة للتوصيل المباشر هو فعلا بيستهلك كمية كبيرة من الامبير ولكن لاتنسي ان الكلام هنا عن دينامو السيار ة الذى يعطى خرج 12 فولت و من 30 امبير الى 80 امبير بالسيارات الحديثة و هذا ناجح لخلية التوصيل المباشر لرفع كفائة المحرك وتقليل استهلاك البنزين اما التحول كاملا للغاز فلابد من تواجد دائرة رنين حيث ينتج منها تيار = امبير قليل و متذبذب يرفع القدر على تحلل الغاز عشرات الاضعاف وللاسف لن تجدها على الانترنت ولن تجدها تباع بحوالى 200 دولار فكل شاب استطاع ان يتوصل الى افضل خلية بيحتفظ بمكوناتها وبيبداء بيعها على الانترنت وهو مشروع مربح جدا وهنالك الكثير من الافلام على يو تيوب تعرض الكثير من التجار ب الناجحه فقط ابذل شئ من وقتك وشاهدها وبالنسبة لتجربيتى على بطارية السيارة توصيل مباشر مع محلول البيك بودر كانت ناجحه والغاز كان من لترين الى 3لتر بالدقيقة من اربع مواسير متداخلين وفى انتظار كتابة تجارب الاخوة و جزاك الله خيرا اخى khaled_k21 05-04-2008, 03:52 PM السلام عليكم و رحمه الله و بركاته الاخ العزيز Waterman الف سلامه عليك و ربنا يعطيك الصحه إفتقدناك و الله فترة طويلة انت و جميع الاخوة الكرام أشكرك بشدة للرد المفيد و الرائع و انا معك سوف نقوم بالبحث عن دائرة الرنين هذه و لكن لي سؤال إذا تكرمت يوجد بموضعك أو بموضوع أخر هذه الدائرة و اعتقد إنها مكونه من دائرتين IC555 و قد نفذتها و لكنا لم تعطي الامبير المحدد أو الفولتيه الكامله و لذلك لماذا لا نطلب من اخواننا في موقع التقنيه قسم الالكترونيات و الكهرباء المساعدة بخصوص هذة الدائرة و كيفيه تنفيذها و ارجو من الجميع التضافر للمعرفة و المشاركة و الف سلامه عليك يا باشمهندس و السلام عليكم و رحمه الله و بركاته أخيكم خالد max_makestor200522 10-04-2008, 05:03 PM شكرا و الف شكر للم/ محمود صلاح (http://www.tkne.net/vb/member.php?u=55726) على الموضوع الجميل وانا بتصميم دايرة ستانلى ماير بس المعلومات ناقصة ونطلب منك المساعدة فى الموضوع انا فى مشروع التخرج لى رابعة ميكانيكا قةى انا و زميلى فى الموضوع تحليل المياة بديرة الرنين ارجوك نريد النمرة بتاعنك او خد النمر بتعتنا ايمن مسعود 0113415951 اشرف الليثى 0105792419 ياريت تتصل بينا او احنا نتصل بيك علشان احنا محتاجين المعلومات فى الموضوع قبل منصمم اى حاجة خطا انا عاوز اضيف اننا جبنا ديرة رنين بتاعة ستانلى ماير وكنا فى الطريق للتصميم بس لما قرانا الموضوع دة قلنا من الافضل ان نتصل بحضرتك ونعرف معلومات اكتر khaled_k21 12-04-2008, 12:00 PM السلام عليكم و رحمه الله و بركاته الاخوة الاعزاء نشكركم للرد و ارجو من المهندس / محمود صلاح الاستجابه لمقتراحاتي كما ارجو من الاخوة الاعزاء الذين توصلوا لدائرة ستانلي ماير الا يبخلوا علينا بها فالموضوع جد كبير . و السلام عليكم و رحمه الله و بركاته walid66 16-04-2008, 02:42 AM السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الشكر موصول لجميع الاخوة اللذين شاركوا في هذا الموضوع الممتع وعلى رأسهم الفاضل/م.محمود صلاح لدوافع مهمة بحثت عن هذا الموضوع في الروابط الاجنبية ووجدت بعض المعلومات الغير كافية ثم خطر ببالي ان ابحث في الروابط العربية، واخيرا وجدت ضالتي هنا، وعلى رأي المثل: "اسأل مجرب ولا تسأل طبيب" قرأت ال16 صفحة على مرحلتين، واعجبتني كثيراً قوة وتمكن ردود المهندس محمود صلاح على بعض المتشدقين، لدرجة انني في بعض الاحيان كنت انسى (من المتعة وعلو مستوى الردود) اصل الموضوع الذي اقرأ عنه.....في النهاية وصلت الى هنا، ان اكتب تعليقي: 1- لا شك ان الموضوع على درجة عالية جدا من الاهمية ويستحق ان يصل فيه النقاش الى 100 صفحة، لكن لا يجب ان يُصاب القارئ بعد قراءة 16 صفحة بخيبة امل لاسباب متعددة اهمها عدم الوصول الى نتيجة مرضية وانطفاء الحماس وقلة وتباعد الردود خاصة من صاحب الموضوع، والحديث عن اسرار وبراءة اختراع، وحقوق الذات والغير، لم تكن هذه اللهجة واردة في بداية الموضوع، علما بان الفكرة الاصلية لها صاحب انتم من اخبرنا به، والاسرار التي تتحدثون عنها هي مجرد تنفيذ الفكرة بالادوات المتوفرة، فان كنت انت امضيت شهرا من البحث لتصل الى نتيجة مثمرة لماذا تتركني استهلك هذا الشهر او يمكن اكثر لاصل مثلك او من الممكن ان لا اصل لنتائج فأيئس، وتكون النتيجة طرد انسان من المجموعة من الممكن ان يكون مفيدا. انا اتوقع ان العمل اساسا موجه الى الله والهدف منه رفعة الشأن العربي وتبادل الافكار والمعارف مع اخواني العرب في البلدان الشقيقة الاخرى، واملي في الله كبير ومن ثم في سعة صدوركم ان تعودوا الى الحوار بسخونة اكبر وبتعاون متبادل اكبر لان الخير سيعم على الجميع والاجر انشاء الله كبير، فلا يؤمن احدكم حتى يحب لاخيه ما يحب لنفسه. 2-ان جميع الروابط لا تعمل وحتى الجديدة منها مثل: http://rapidshare.com/files/98312784...7_2.rar.ht ml اما المجلد الرئيسي المحتوي على جميع تفاصيل الموضوع فهو خالي من الصور الرئيسية واهمها مخطط الدارة الذي يستخدم زوج من الاي سي 555 فتشعر ان المعلومات شحيحة وتكاد لا تذكر او لا تصل الى حجم الامل الذي يتكون في نفسك وانت تقرأ بداية الموضوع، وتكون النتيجة انك تقرأ 16 صفحة بتشوق لتصل الى خلاصة اقرب الى الثقافة حول موضوع منها الى معلومات تقنية تصب في صلبه. من هنا انا اتمنى على الجميع وخاصة المهندس محمود صلاح ان يكون اكثر سخاءاً واعلم انك لا تهدر جهدك بل تدخره عند الله وان الله يكون في عون العبد مادام العبد في عون اخيه، واننا نطمع منك في المزيد بارك الله فيك. اخواني: من بين عشرات المواقع الاجنبية التي شاهدتها والتي معظمها كان يهدف الى الربح وبيع المنتجات، صادفت موقعا واحدا مفيدا نوعا ما وبه مخطط لدائرة توليد النبضات اعتقد انها ممتازة وبها نقاط عديدة للمعايرة والحصول على اشارات خرج بنطاق اوسع قليلا علما بانني لا اظن انها تحمل فكرة جديدة تختلف كثيرا عن الدائرة التي اوردها المهندس محمود على الرغم من انني لم اشاهدها اصلا (اقصد لم اشاهد دائة المهندس محمود لانها مفقودة من الرابط). http://keelynet.com/energy/waterfuel.htm في الرابط اعلاه تجد دائرتين في الصفحات الاخيرة تختلف في سواقة Driver الموسفيت احداها تستخدم اي سي لا اظن انها متوفرة والاخرى تستخدم 2 ترانزيستور 2N3904 الشهير انا مهندس اتصالات ومهتم كثيرا بالالكترونيات واستطيع المساعدة في ترجمة اهم ما ورد في الرابط اعلاه والرد على بعض التسائلات حول الدوائر الالكترونية، وستكون لي الكثير من الاسئلة حول "المُفاعل Reactor" وبعض الوصلات لكن السؤال العاجل والذي لا استطيع الصبر عليه الان هو: كيف يمكنني منع حدوث الانفجار الذي تحدث عنه الاخوة اثناء تجاربهم، اي ما هي الوسيلة الناجعة لمنع حدوث ذلك، هل استخدم صمام ذو اتجاه واحد one way valve مثلا على خط انتاج الغاز من النوع المستخدم مع خطوط الماء اسف على الاطالة وارجو ان تتسع قلوبكم لكل ما جاء في مشاركتي واترككم في رعاية الله وامنه khaled_k21 16-04-2008, 04:16 PM الاخوة الكرام جميعا لكم الشكر و التحيه الموضوع كما قال البشمهندس وليد قد إنطفأ حماسه لدرجه انني كل يوم ادخل للصفحة و لا اجد رد واحد او حتي السلام عليكم لا اعلم لماذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ ارجو من كان جادا في الموضوع إن يضيفني علي المسنجر للحوار السريع و الهادف بنفس اسمي في المنتدي علي الياهو khaled_k21@yahoo و السلام عليكم و رحمه الله و بركاته علي الزاملي 16-04-2008, 09:46 PM السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الشكر موصول لجميع الاخوة اللذين شاركوا في هذا الموضوع الممتع وعلى رأسهم الفاضل/م.محمود صلاح لدوافع مهمة بحثت عن هذا الموضوع في الروابط الاجنبية ووجدت بعض المعلومات الغير كافية ثم خطر ببالي ان ابحث في الروابط العربية، واخيرا وجدت ضالتي هنا، وعلى رأي المثل: "اسأل مجرب ولا تسأل طبيب" قرأت ال16 صفحة على مرحلتين، واعجبتني كثيراً قوة وتمكن ردود المهندس محمود صلاح على بعض المتشدقين، لدرجة انني في بعض الاحيان كنت انسى (من المتعة وعلو مستوى الردود) اصل الموضوع الذي اقرأ عنه.....في النهاية وصلت الى هنا، ان اكتب تعليقي: 1- لا شك ان الموضوع على درجة عالية جدا من الاهمية ويستحق ان يصل فيه النقاش الى 100 صفحة، لكن لا يجب ان يُصاب القارئ بعد قراءة 16 صفحة بخيبة امل لاسباب متعددة اهمها عدم الوصول الى نتيجة مرضية وانطفاء الحماس وقلة وتباعد الردود خاصة من صاحب الموضوع، والحديث عن اسرار وبراءة اختراع، وحقوق الذات والغير، لم تكن هذه اللهجة واردة في بداية الموضوع، علما بان الفكرة الاصلية لها صاحب انتم من اخبرنا به، والاسرار التي تتحدثون عنها هي مجرد تنفيذ الفكرة بالادوات المتوفرة، فان كنت انت امضيت شهرا من البحث لتصل الى نتيجة مثمرة لماذا تتركني استهلك هذا الشهر او يمكن اكثر لاصل مثلك او من الممكن ان لا اصل لنتائج فأيئس، وتكون النتيجة طرد انسان من المجموعة من الممكن ان يكون مفيدا. انا اتوقع ان العمل اساسا موجه الى الله والهدف منه رفعة الشأن العربي وتبادل الافكار والمعارف مع اخواني العرب في البلدان الشقيقة الاخرى، واملي في الله كبير ومن ثم في سعة صدوركم ان تعودوا الى الحوار بسخونة اكبر وبتعاون متبادل اكبر لان الخير سيعم على الجميع والاجر انشاء الله كبير، فلا يؤمن احدكم حتى يحب لاخيه ما يحب لنفسه. 2-ان جميع الروابط لا تعمل وحتى الجديدة منها مثل: http://rapidshare.com/files/98312784...7_2.rar.ht ml اما المجلد الرئيسي المحتوي على جميع تفاصيل الموضوع فهو خالي من الصور الرئيسية واهمها مخطط الدارة الذي يستخدم زوج من الاي سي 555 فتشعر ان المعلومات شحيحة وتكاد لا تذكر او لا تصل الى حجم الامل الذي يتكون في نفسك وانت تقرأ بداية الموضوع، وتكون النتيجة انك تقرأ 16 صفحة بتشوق لتصل الى خلاصة اقرب الى الثقافة حول موضوع منها الى معلومات تقنية تصب في صلبه. من هنا انا اتمنى على الجميع وخاصة المهندس محمود صلاح ان يكون اكثر سخاءاً واعلم انك لا تهدر جهدك بل تدخره عند الله وان الله يكون في عون العبد مادام العبد في عون اخيه، واننا نطمع منك في المزيد بارك الله فيك. اخواني: من بين عشرات المواقع الاجنبية التي شاهدتها والتي معظمها كان يهدف الى الربح وبيع المنتجات، صادفت موقعا واحدا مفيدا نوعا ما وبه مخطط لدائرة توليد النبضات اعتقد انها ممتازة وبها نقاط عديدة للمعايرة والحصول على اشارات خرج بنطاق اوسع قليلا علما بانني لا اظن انها تحمل فكرة جديدة تختلف كثيرا عن الدائرة التي اوردها المهندس محمود على الرغم من انني لم اشاهدها اصلا (اقصد لم اشاهد دائة المهندس محمود لانها مفقودة من الرابط). http://keelynet.com/energy/waterfuel.htm في الرابط اعلاه تجد دائرتين في الصفحات الاخيرة تختلف في سواقة Driver الموسفيت احداها تستخدم اي سي لا اظن انها متوفرة والاخرى تستخدم 2 ترانزيستور 2N3904 الشهير انا مهندس اتصالات ومهتم كثيرا بالالكترونيات واستطيع المساعدة في ترجمة اهم ما ورد في الرابط اعلاه والرد على بعض التسائلات حول الدوائر الالكترونية، وستكون لي الكثير من الاسئلة حول "المُفاعل Reactor" وبعض الوصلات لكن السؤال العاجل والذي لا استطيع الصبر عليه الان هو: كيف يمكنني منع حدوث الانفجار الذي تحدث عنه الاخوة اثناء تجاربهم، اي ما هي الوسيلة الناجعة لمنع حدوث ذلك، هل استخدم صمام ذو اتجاه واحد one way valve مثلا على خط انتاج الغاز من النوع المستخدم مع خطوط الماء اسف على الاطالة وارجو ان تتسع قلوبكم لكل ما جاء في مشاركتي واترككم في رعاية الله وامنه السلام عليكم اهلا وسهلا بك اخي العزيز وليد اخي العزيز المخططات كاملة موجودة عندي ولاكن لااتمكن من رفعها لك ولااعرق المشكلة هل هي في حاسبتي ام في المنتدى ويمكن الرجوع للمشاركات السابقة انا في بعض مشاركاتي في الموضوع ارفقت بعض الصور للدائرة منفذة على برنامج المحكات ورك بينج مع بعض التغيرات على بعض العناصر الالكترونية للبدائل المتوفرة وكيفية ربطها لاسئلة لاحد الاعضاء ويتبين فيها شكل الاشارة وهذا رابط المشاركة رقم 177 http://www.tkne.net/vb/showthread.php?t=15836&page=9 واما عن الانفجار ممكن عمل مولد فقاعات اواستخدام صمام ذو اتجاه واحد تحياتي لك اخي العزيز وانا حاضر لاي استفسار اخوك علي الزاملي walid66 17-04-2008, 03:23 AM الاخوة خالد وعلى الزاملي وبقية الاخوان الافاضل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اشكرك اخي علي الزاملي من العراق الحبيب على الرد ، مع العلم انه يبدو ردا سريعا جدا من النوع الذي لا يشبع فضولي الاعداد الجيد للعمل هو اساس نجاحه، وتجربتي المتواضعة جدا علمتني ان ابحث واقرأ واناقش كل التفاصيل وصغائر الامور ذات العلاقة بالمشروع قبل الاقدام على تنفيذه كثير منا يفضل مبدأ "دُب دبتك العافيه" بمجرد ان يسمع بدائرة تراه يهرول الى محلات بيع القطع لشراء اللوازم ثم لا يلبث ان يعود الى المنزل بنفس الهرولة ليبني الدائرة التي غالبا ما تفشل ويمضي الاسابيع في محاولة تشغيلها وتكون النتيجة صفر، لا استفاد الدائرة ولا العلم اما عندما تجمع المعلومات وتضع الخطط الملائمة تستطيع ان تعرف مسبقا احتمالات النجاح المتوقعة، فان لم تنجح الدائرة تكون خرجت بالمعلومات التي قد تفيدك في مجال اخر. من هنا انا اكرر تساؤلاتي واطمع في ردود اكثر تفصيلا: قلت اخي على الزاملي: "واما عن الانفجار ممكن عمل مولد فقاعات اواستخدام صمام ذو اتجاه واحد" هل المقصود بمولد الفقاعات هو ذلك النوع المستخدم في احواض سمك الزينة؟ وان كان كذلك فكيف يمنع وجود مولد الفقاعات هذا الانفجار المتوقع بسبب عودة اللهب الى مجمع الغاز. بالنسبة لاستخدام صمام ذو اتجاه واحد: هل يمكن استخدام النوع المستخدم في خطوط المياه (لانه الوحيد المتوفر في بلدي) علما بان غاز الهيدروجين الناتج من المُفاعل لا يكون تحت ضغط وقد لا يقوى على فتح الصمام اصلا؟؟؟ ارجو توضيح الاجابة بالقدر المستطاع وبارك الله فيكم. علي الزاملي 17-04-2008, 10:06 AM السلام عليكم اخي العزيز وليد الدائرة فيها كثير من الخيارات لشكل الاشارة وترددها وكونك مهندس اتصالات تجيد العمل على جهاز رسم الاشارات ( الاسلسكوب) 1- شكل الاشارة مربع مع ميلان في القمة مع وجود فراغ بقدر طول الاشارة 2- احسن تردد للدائرة 42 كيلو هيرتز 3-يمكنك التحكم بشكل الاشارة وقيمة ترددها عن طريق المقاومات المتغيرة الموجودة في الدائرة وهذا كله عن تجربة اما عن مولد الفقاعات ليس كما موجود في احواض الاسماك وانما تغمر صوندة خروج الغاز في وعاء فيه ماء بمقدار 70 % سيرتفع الغاز الى الاعلى خارجا من الماء تحكم اغلاق الوعاء وتخرج منه صوندة لخروج الغاز وبذلك تضمن عدم رجوع اي شرارة الى الخلية ويوجد لدي مخطط لذلك ولاكني لااستطيع رفعه لك تحياتي لكم علي الزاملي walid66 18-04-2008, 02:53 PM السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اشكرك اخي على الزاملي، بالفعل هذه معلومة جيدة، حيث يمكن بهذه الطريقة التحكم في كمية الغاز المحتمل انفجاره وتقليلها الى الحد الادنى الذي لا يُحدث اي ضرر سؤال اليوم هو: لماذا يشكو الجميع من قلة كمية الغاز الناتج، ما هي افضل الطرق للحصول على الكمية المناسبة، لماذا لا نشغل اكثر من مُفاعل على التوازي مع زيادة تحمل الامبير لترانزيستور الخرج الرئيسي، مثلا استخدام ترانزيستور قدرة يتحمل 15 امبير لتشغيل 3 مفاعلات على دائرة تحكم واحدة. بانتظار ردكم والسلام عليكم علي الزاملي 18-04-2008, 11:34 PM السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اشكرك اخي على الزاملي، بالفعل هذه معلومة جيدة، حيث يمكن بهذه الطريقة التحكم في كمية الغاز المحتمل انفجاره وتقليلها الى الحد الادنى الذي لا يُحدث اي ضرر سؤال اليوم هو: لماذا يشكو الجميع من قلة كمية الغاز الناتج، ما هي افضل الطرق للحصول على الكمية المناسبة، لماذا لا نشغل اكثر من مُفاعل على التوازي مع زيادة تحمل الامبير لترانزيستور الخرج الرئيسي، مثلا استخدام ترانزيستور قدرة يتحمل 15 امبير لتشغيل 3 مفاعلات على دائرة تحكم واحدة. بانتظار ردكم والسلام عليكم عليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي العزبز وليد الشكوى من قلة الغاز المنتج 1- عدم تنفيذ الدائرة بشكل مظبوط وذلك بعدم الحصول على شكل الاشارة والتردد المطلوب 2- عدم تنفيذ الخلية بشكل مظبوط من ناحية نوع وقياسات وابعاد المعدن اخي العزيز اذا نفذت الدائرة والخلية بالشكل المطلوب ستحصل على الكمية الجيدة اخي العزيز لماذا تستعمل اكثر من مفاعل -- زيد عدد الخلاية في المفاعل وانا انصح بستة خلاية داخل المفاعل حتى يكون استهلاك الطاقة المجهزة اقل اما عن الموسفيت BUZ350 فهو يتحمل 22 امبير شكرا تحياتي اخوكم علي الزاملي ziadahmad 21-04-2008, 04:53 AM شكرا على المعلومات القيمة و يوجد عندي ملفات ستانلي مير كاملة بالنسبة للمشروع و الدارة و لكني فشلت في تحميلها الى الموقع من ارادها فاليرسل لى على ziadahmads على الهوت ميل و سوف ارسل له الدارة استاذ القانون 25-04-2008, 12:31 AM إخوتي الأعزاء اقترح استخدام داينمو السيارة بدلاُ من دائرة ستانلي ماير , لان الداينمو هو في حقيقته alternator ثلاثي الطور ذو موجة خروج نبضية قد سبق تعديلها بستة دايودات , ولكن ينبغي اجراء التعديلات البسيطة التالية : 1-فصل خروج الداينمو عن بطارية السيارة , وربطه مباشرة بجهاز تحليل الماء (مؤقتاُ لحين التأكد من نجاح التجربة, فاذا نجحت يمكن ربط داينمو اضافي خاص بجهاز تحليل الماء ) 2-ربط الداينمو بطريقة full charge وذلك بفصل منظم الفولطية وربط شورت بدلاً منه( الغاية من ذلك هي لسحب اقصى قدرة من الداينمو , كذلك لحماية منظم الفولطية خصوصاً اذا كان من النوع الألكتروني ). 3-فصل أي مكثف قد يكون مربوط بين خروج الداينمو و الشاصيه( الغاية من ذلك هي منع المكثف من الغاء النبضات الموجودة في خروج الداينمو ) . تبقى مسألة التردد 42k Hz , حيث أن تردد خروج الداينمو يكون بعلاقة طردية مع سرعة دوران المحرك , لذلك لا يمكن حفظ التردد على قيمة ثابتة تماماً , ولكن يمكن جعلها حول قيمة ال 42k HZ وذلك بتغيير قطر pulley الداينمو اذا استوجب ألأمر . ان استخدام الداينمو بدلاً من الدائرة ألألكترونية يعطينا قدرة اكبر ويكون أكثر مقاومة للعطب . أرجو ألأطلاع على ارائكم , مع التقدير . mohnada76 26-04-2008, 07:29 AM Salam try this http://ie.youtube.com/watch?v=kqL5Sur7LtE&feature=related waterman 26-04-2008, 03:36 PM إخوتي الأعزاء اقترح استخدام داينمو السيارة بدلاُ من دائرة ستانلي ماير , لان الداينمو هو في حقيقته alternator ثلاثي الطور ذو موجة خروج نبضية قد سبق تعديلها بستة دايودات , ولكن ينبغي اجراء التعديلات البسيطة التالية : 1-فصل خروج الداينمو عن بطارية السيارة , وربطه مباشرة بجهاز تحليل الماء (مؤقتاُ لحين التأكد من نجاح التجربة, فاذا نجحت يمكن ربط داينمو اضافي خاص بجهاز تحليل الماء ) 2-ربط الداينمو بطريقة full charge وذلك بفصل منظم الفولطية وربط شورت بدلاً منه( الغاية من ذلك هي لسحب اقصى قدرة من الداينمو , كذلك لحماية منظم الفولطية خصوصاً اذا كان من النوع الألكتروني ). 3-فصل أي مكثف قد يكون مربوط بين خروج الداينمو و الشاصيه( الغاية من ذلك هي منع المكثف من الغاء النبضات الموجودة في خروج الداينمو ) . تبقى مسألة التردد 42k Hz , حيث أن تردد خروج الداينمو يكون بعلاقة طردية مع سرعة دوران المحرك , لذلك لا يمكن حفظ التردد على قيمة ثابتة تماماً , ولكن يمكن جعلها حول قيمة ال 42k HZ وذلك بتغيير قطر pulley الداينمو اذا استوجب ألأمر . ان استخدام الداينمو بدلاً من الدائرة ألألكترونية يعطينا قدرة اكبر ويكون أكثر مقاومة للعطب . أرجو ألأطلاع على ارائكم , مع التقدير . فكرة ممتازة فعلا خرج الدينامو تيار متذبذب و فى اتجاه واحد وعلى ما اتذكر 60 ذ/ث الفولت من 12,7 فولت الى 14,5 فولت الامبير عادتا من 25 A ألى 70 A حسب الماركة والموديل له ولن لايجب فصل الالكترونى والا سيتم حرق قاعدة السليكونات الخاصة بتوحيد التيار [QUOTE][/QUOTE-ربط الداينمو بطريقة full charge وذلك بفصل منظم الفولطية وربط شورت بدلاً منه( الغاية من ذلك هي لسحب اقصى قدرة من الداينمو , كذلك لحماية منظم الفولطية خصوصاً اذا كان من النوع الألكتروني ).] لان الاكترونى سيعطيك اعلى خرج من الكهرباء سواء على سرعة دوران منخفضة او عالية وعليه يجب التجربة على علبة =صندوق بطارية سيارة قديم وذالك بعد تفريغه من محتواه من الواح الرصاص القديمة ال 6 خانات وعمل خلايا من الالواح الصاج الحديد مثلا لغلاء سعر الاستانلس استيل الخلية من 4 لوح موجب و6 لوح سالب بفاصل لايزيد عن 2 مم بين كل لوح والثانى ووضع ال 6 خلايا فى الاماكن الفارغة فى صندوق البطارية وتوصيل الخلايا على التوالى كما هو الحال فى توصيلابت البطارية وهنا تكون لديك وحدة ممتازة لانتاج الغاز ولا خوف من خراب الدينامو الاضافى حيث ان المقاومة الناتجة من توصيل الخلايا على التوالى ستحد من سرعة مرور التيار نسبيا = عادتا لن تزيد عن 5 أوم ويمكن استشار فنى كهرباء سيارات عن كيف يمكن وضع دينامو اضافى وكيف يمكن تثبيت القاعدة الخاصة به والسير --هذة مسألة سهلة يستطيع عملها الفنى للسيارات وبالتوفيق اخى khaled_k21 26-04-2008, 04:46 PM السلام عليكم و رحمه الله و بركاته الاخوة الكرام شكرا للجميع علي الحماس فوق العادي و خاصة المهندس ووترمان نرجو من الجميع المشاركة وخاصة المهندس محمود صلاح و الله لقد افتقدناك و السلام عليكم و رحمه الله و بركاته mohnada76 26-04-2008, 05:09 PM Salam i was searching about this on the net until i found this check it please http://thermo1.com/hydrogen.htm and this http://water4gas.com/2books.htm?hop=europe11 mohnada76 26-04-2008, 06:05 PM Salam how can make the car work by water check it please http://youtube.com/watch?v=Kw367Gi4s58 http://youtube.com/user/ensciro http://youtube.com/watch?v=vhuA7l490ms http://thermo1.com/hydrogen.htm and this http://water4gas.com/2books.htm?hop=europe11 u can find more on youtube.com about HHO give this to who u know to have more knowledg Barak Allah Feek استاذ القانون 27-04-2008, 12:00 AM فكرة ممتازة فعلا خرج الدينامو تيار متذبذب و فى اتجاه واحد وعلى ما اتذكر 60 ذ/ث الفولت من 12,7 فولت الى 14,5 فولت الامبير عادتا من 25 A ألى 70 A حسب الماركة والموديل له ولن لايجب فصل الالكترونى والا سيتم حرق قاعدة السليكونات الخاصة بتوحيد التيار [quote][/QUOTE-ربط الداينمو بطريقة full charge وذلك بفصل منظم الفولطية وربط شورت بدلاً منه( الغاية من ذلك هي لسحب اقصى قدرة من الداينمو , كذلك لحماية منظم الفولطية خصوصاً اذا كان من النوع الألكتروني ).] لان الاكترونى سيعطيك اعلى خرج من الكهرباء سواء على سرعة دوران منخفضة او عالية وعليه يجب التجربة على علبة =صندوق بطارية سيارة قديم وذالك بعد تفريغه من محتواه من الواح الرصاص القديمة ال 6 خانات وعمل خلايا من الالواح الصاج الحديد مثلا لغلاء سعر الاستانلس استيل الخلية من 4 لوح موجب و6 لوح سالب بفاصل لايزيد عن 2 مم بين كل لوح والثانى ووضع ال 6 خلايا فى الاماكن الفارغة فى صندوق البطارية وتوصيل الخلايا على التوالى كما هو الحال فى توصيلابت البطارية وهنا تكون لديك وحدة ممتازة لانتاج الغاز ولا خوف من خراب الدينامو الاضافى حيث ان المقاومة الناتجة من توصيل الخلايا على التوالى ستحد من سرعة مرور التيار نسبيا = عادتا لن تزيد عن 5 أوم ويمكن استشار فنى كهرباء سيارات عن كيف يمكن وضع دينامو اضافى وكيف يمكن تثبيت القاعدة الخاصة به والسير --هذة مسألة سهلة يستطيع عملها الفنى للسيارات وبالتوفيق اخى ---------------------------------------- السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكراً لك أخي watermanعلى ملاحظاتك القيمة فعلاً لا يمكن ربط الداينمو على وضع full charge لفترة طويلة, والا فاننا سنحتاج الى تبريده بشكل استثنائي(بالماء او بتيارهوائي شديد ) , لذلك فاني اسحب اقتراحي بشأن وضعية full charge ولكن ينبغي عوضاً عن ذلك استخدام داينمو عالي التيار وذلك لحماية الداينمو في حالة حصول حمل زائد . أما فيما يخص تردد نبضات خروج الداينمو فاني اعتقد انه اكثر بكثير من 60 نبضة/ثانية . اعتماداً على مقارنة قطر pulley المحور الرئيسي للمحرك مع قطر pulley الداينمو بألأضافة الى أن الموجة معدلة وان الملفات ثلاثية الطور . يمكن ربط الدينمو ألأضافي في مكان ضاغطة غاز مكيف الهواء (حتى لو كانت السيارة بدون مكيف ) . مع فائق شكري وتقديري قناص غزة 19-05-2008, 11:49 PM السلام عليكم الاخوة الكرام اود ان اؤكد على نجاح الموضوع ولكن يوجد بعض التعديلات لان احتياج المحرك اكبر من الكمية المستخرجة من الخلية وللتغلب على هذة المشكلة يوجد حل ولكن قبل الحل يجب معالجة مشكلة موجدة بالاخ watre man اعتقد نحن موجودين لنتشارك المعلومات والخبرات وليس للتجريح لانى لمست اندفاع منك اوقعك فى الخطاْ و التعدى على الاخوان المشاركين يجب ان تعلم انك قدمت فكرة ولم تحتكرها لنفسك ومشكور عليها ولا تمن على الاخوة المشاركين او تخونهم او تكذبهم ولا تجعل اندفاعك يخرجك عن نطاق الادب كما فعلت فى المنتدى الاخر عندما قدمت معلومات تفيد كل الاخوة فى المنتدى وهاجمتنى بقسوة ولاحظت انك لم تغير اسلوبك فى التخوين والتكذيب نحن فى هذا المنتدى وغير هذا المنتدى نحيى المشاركة والفكر البناء ولعلمك انت لم تتملكنا لانك شاركت بموضوع ولا تنسى نفسك وتهاجم الناس بهذا الطريقة كما فعلت فى منتدى اخر واعتقد انة ليس من الشجاعة ان يقوم شخص بمهاجمة اناس بتهمة وهو يقوم بها كالدخول باسماء اخرى يل.......(مبتدىء لينوكس) ارجوا من الاخوة معاتبة الاخ المدعو watre manواتمنى الا يحرمكم من المساعدة التى قدمتها وهى تعتبر ضئيلة بالنسبة لخبرات الاخوة وتقبلوا فائق الاحترام مكتب الاجراس 20-05-2008, 02:06 PM السلام عليكم اخي المهندس الفاضل بارك الله بك على العرض الرائع وننتظر منك اعادة فتح موقع الموضوع وتطوراته الجديدة اّملين ان تستفيد وتفيد بهذا المجال التقني الحديث قناص غزة 20-05-2008, 05:12 PM السلام عليكم جميعا الاحظ عدم تجاوب الاخوة الاعضاء هل قلت العزيمة ام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ waterman 20-05-2008, 05:55 PM السلام عليكم اخوتى الكرام مع التطور السؤيع للتكنولوجيا ظهر بالاسواق نوع جديد محولات الكهرباء اللتى تعمل على كهرباء بطارية السيارة وفوجدت هذا الفلم لشخص استطاع تغيير الوقود لسيارته لتعمل على وقود الماء وسنرى بالصور الشرح- لها الان لمن اراد مشاهدة الفلم الرابط هنا http://www.youtube.com/watch?v=RsN4jdAb6oU&feature=related وعند تغير الرابط فاكتب اسم الفلم فى youtube اسم الفلمBooster Rally part 5 والان مع الصور 1== صاحب السيارة وهو يشرح كيف نحج فى استخدام وقود الماء لسيارته ووضع خلية التحضير و المكونات فى حقيبة السيارة = الشنطة http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211295206_snapshot127ng سيتم رفع صورة صورة حتى لا تطول الصفحة وتثقل وعند تحميل الصور تابع الباقي waterman 20-05-2008, 05:59 PM 2== صورة حقيبة السيارة وبها كل المكونات الخاصة بتلك الطريقة الجديدة لانتج وقود الماء او غازى الهيدروجين والاكسجين http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211295196_snapshot115ng تابع الباقي = waterman 20-05-2008, 06:05 PM = 3== صورة هذ المطور وهو يشرح مكونات الخلية يبدء بشرح وحدة تحويل التيار المتردد 110 فولت الى تيار مستمر 110 فولت مع الذبذبات له ال50 لكل ثانية تقريبا لاحظ ان تردد دائرة ستانلى ماير كانت 40 ذبذبت بالثانية http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211295661_snapshot116ng تابع الشرح = waterman 20-05-2008, 06:12 PM 4== هنا صورة صاحب الفكرة وهو يشرح تلك القطعة اللتى بيده هى وحدة سليكونات لتوحيد التيار الكهربي قبل دخوله الى خلية التحليل الكهربي للماء حيث ذكر ان بها يتم التغيير من AC الى DC http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211295671_snapshot117ng تابع waterman 20-05-2008, 06:17 PM 5== صورة الوحدة لتوحيد التيار الكهربي يمكن اى كهربءي ان يصمم تلك الدائرة الخرج لها تيار مستمر من 5 مبير الى 15 مبير مثلا حسب حجم مصدر التيار والخلية http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211296412_snapshot118ng تابع = waterman 20-05-2008, 06:29 PM = 6== صورة وحدة التحوبل الكهربي اللتى تباع في المحلات هذا العام الخل الكهربي لها 12 فولت والخرج الكهربي 110 فولت متردد او 220 متردد http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211296425_snapshot119ng فكرة رائعة تابع = waterman 20-05-2008, 06:40 PM 7== صورة خلية انتاج وقود الماء ويشرح صاحبها الى انها مقسمة الى 110 غرفة كما فى بطارية السيارة والتوصيل على التوالى بحيث يكون من 1 فولت الى 2 فولت لكل غرفة و قد صمم الغرف بحيث لا يتم خلط الماء بين الغرف وبعضها http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211297439_snapshot120ng تابع = waterman 20-05-2008, 06:48 PM 8== صورة وحدة التحليل الكهربي لانتاج وقود الماء لاحظ اسلوب عزل الماء واحكام الغلق على الغازات http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211297444_snapshot121ng تابع = waterman 20-05-2008, 06:50 PM 9== حظ صورة اسلوب تقسيم الغرف و عزل الالواح الكاثود والانود ولاحظ وجود بخار ماء متكثف على الجانب http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211298516_snapshot122ng تابع = waterman 20-05-2008, 06:56 PM 10== لاحظ بالصورة هنا سلك التوصيل الكهربي سمك السلك حوالى 3 مللى متر مثل السلك المستخدم بالمنازل http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211298528_snapshot123ng تابع = waterman 20-05-2008, 06:59 PM 11== صورة اقرب لكيف يتم توصيل خرطوم نقل الغاز الى محرك السيارة http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211299000_snapshot124ng تابع waterman 20-05-2008, 07:00 PM 12== صور السلك السالب موصل بالطرف الاخر للخلية لاحظة لونه اسود http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211299009_snapshot125ng تابع = waterman 20-05-2008, 07:03 PM 13== صورة جهاز التحويل الكهربي للسيارة الى كهرباه 110 فولت او 220 فولت وبيعطى 1800 وات متردد http://www.alamuae.com/up/Folder-001/1211299266_snapshot126ng فهل من مجرب لها تمت بحمد الله تعالى = havebreak 22-05-2008, 12:14 AM تحيه طيبه لكل المهندسين في الاول بحب احكي اني انا لا مهندس و لا اشي انا مبرمج كومبيوتر بس بحب ابعبش بهيك مواضيع بمجرد الفضول و حب العلم, بس يا ريت من الاخوان اللي بحطو لنكات يتاكدوا انها شغاله لاني و الله انخزقو عيني وانا بقرأ ال 69 صفحه تاني اشي بحب اشكر بالخصوص الاخ جسار او جسور بس يا ريت يا اخي لو انك تتأكد من صلاحيه اخر لينك لانه مش شغال و تتاكد بالمره من محتويات اول لينك لانه مش كامل و نص الصور اللي فيه مش شغاله ولا حتى الفيديو تبعك اصلا موجود فيه. واذا كانت المشكله من المستضيفات نفسه يا اخي احكي بعطيك جزء من مساحه موقعي مع اني لسا مش بانيه بس انا عندي مساحه 150 G.B و مش رح تفرق علي قد ما رح تحجز منه هديه مني لإلك و لكل المشاركين تقدريرا على المجهود اللي بذلتوه, و بالمناسبه اذا حبيت انتا حر باللي بدك تنزلو على الموقع انا مني و علي ما عندي مشكله و هاد ايميلي يا سيدي: sallalman83 @yahoo.com و الاشي الاخير يا اخوان من شان الله رتبو الموضوع اكثر من هيك بعرف انكم مهندسين الله يحفضكم بس انا مش مهندس و نفسي تزبط معي التجربه و لو حتى تعطيني شعله صغيره لانو امبارح حاولت اجرب ما فهمت اشي فرحت حطيت معلقتين كل وحده بسلك و حطيتهم بالكهربا مباشره قلت خربانه خربانه بطلت فارقه بس بالاخير ما صار الا انو الميه صارت سخنه و صارت تغلي و ما زبطت التجربه فعملت تجربتي الخاصه كملت عليهم بمعلقتين سكر وملعقه شاي يا ريت لو توضحو الامور و تنظموها اكثر و مشكورين كثير اخوكم اسامه Technical support 09-06-2008, 07:21 PM اخواني حقيقة انا لم استطع قراءة 69 صفحة من المشاركات ولكني قرأت بعض المشاركات المهمة . وهي عن اشخاص قد قاموا بالتجربة ونجحت معهم مبدأيأ . وعندي استفسار هل لنا ان نستعين براسم الاشارة الاسلوسكوب بدل الدائرة الالكترونية فهو يقوم باصدار جميع الترددات والاشارات ؟؟؟ ارجوا الرد مكتب الاجراس 10-06-2008, 02:51 PM أخي راسم الاشارة لقراءة الشارة ورسم شكلها الموجي على الشاشة وليس لتوليد الاشارات لكن الاشارات تتولد من ملد الاشارات او مولد الدوال signal generator function generator وهي اجهزة خاصة بتوليد الاشارات والدائرة التي وجدت لتوليد اشارة ذات تردد معين هي نفس العمل للعلم والاطلاع مع خالص التقدير Technical support 11-06-2008, 06:19 PM بارك الله فيك شكرأ على الايضاح gasem333 25-06-2008, 07:13 PM أخي راسم الاشارة لقراءة الشارة ورسم شكلها الموجي على الشاشة وليس لتوليد الاشارات لكن الاشارات تتولد من ملد الاشارات او مولد الدوال signal generator function generator وهي اجهزة خاصة بتوليد الاشارات والدائرة التي وجدت لتوليد اشارة ذات تردد معين هي نفس العمل للعلم والاطلاع مع خالص التقدير السلام عليكم طيب ليش ما نستخدم هذه الاجهزه المولده للموجات لتوليد الموجه المربعه اي بديل عن دائر ة ستانلي السيد الفلاح 26-06-2008, 03:20 AM السلام عليكم طيب ليش ما نستخدم هذه الاجهزه المولده للموجات لتوليد الموجه المربعه اي بديل عن دائر ة ستانلي الى اخي الفاضلgasem فعلا انا عندي اختراع سيارة تمشي بدون وقود او اي شحن كهربائي حاليا عندىتصميم لهده السيارة ولا املك برائة الاختراع ادا كنت تريد ان تشاركني في التمويل او اي احدا فان مستعد امضا ء السيد الفلاح مكتب الاجراس 28-06-2008, 10:40 AM السلام عليكم طيب ليش ما نستخدم هذه الاجهزه المولده للموجات لتوليد الموجه المربعه اي بديل عن دائر ة ستانلي وعليكم السلام اخي المهندس الفاضل انا شخصيا لا ارى اي مانع من استخدام اجهزة مولد الاشارات او مولد الوضائف بدل عن دائرة ستانلي لان الدائرة لاتحتوي اي مواد الكترونية غريبة والعناصر الالكترونية الموجودة فيها لاتحقق اي شكل موجي مبتكر لايمكن تحقيقه باستخدام اجهزة مولدات الاشارات لكن اعتقد ان المصمم طرح الدائرة بهذا الشكل لاكمال عنصر البساطة بالمكونات على العملية كلها مع خالص تقديري واحترامي وشكري للمتابعة من قبلكم وفقنا الله واياكم لكل خير gasem333 28-06-2008, 03:38 PM وعليكم السلام اخي المهندس الفاضل انا شخصيا لا ارى اي مانع من استخدام اجهزة مولد الاشارات او مولد الوضائف بدل عن دائرة ستانلي لان الدائرة لاتحتوي اي مواد الكترونية غريبة والعناصر الالكترونية الموجودة فيها لاتحقق اي شكل موجي مبتكر لايمكن تحقيقه باستخدام اجهزة مولدات الاشارات لكن اعتقد ان المصمم طرح الدائرة بهذا الشكل لاكمال عنصر البساطة بالمكونات على العملية كلها مع خالص تقديري واحترامي وشكري للمتابعة من قبلكم وفقنا الله واياكم لكل خير السلام عليكم اخي شكرا لك على الرد والاهتمام . وليش الناس اوقفت المشاركه بهذا الموضوع الحيوي جدا وين اخواننا لينوكس او ووترمان وغيره من الاخوان الي فتحو ا الموضوع ثم غابوا . ارى ان البعض عندما يتوصل لشيء مهم فانه يختفي ولا يشارك الاخرين بالمعلومات ...لماذا هذا. سؤال للاخوة الموجودين , اثناء بحثي على الانتر نت علمت ان الكثير من الاجهزه الكهربائيه تحتوي على مولد موجات يعطي موجه مربعه التي يمكن ان تستخدم بدل دائرة ستانلي مثل الراديو والطابعه والكمبيوتر ....الخ لماذا لا نستخرج هذه الدائرة او هذا المولد للموجات ونستخدمه كبديل لدائرة ستانلي .. بس بدنا بعض المساعده من اخواننا وخاصه الكهربائيين حول كيف يمكننا استخراج هذا المولد من هذه الاجهزه وكيفية استخدامها ؟ وشكرا جزيلا لكل من ساهم ويساهم في فائدة الناس والسلام عليكم . gasem333 30-06-2008, 01:22 AM السلام عليكم :من اين يتم شراء جهاز مولد الاشارات او مولد الوظائف وكم يبلغ ثمنه تقريبا وكيف يمكن وصله بخلية وقود الماء لانتاج الهيدروجين وجزاكم الله خيرا gasem333 01-07-2008, 01:24 AM الى اخي الفاضلgasem فعلا انا عندي اختراع سيارة تمشي بدون وقود او اي شحن كهربائي حاليا عندىتصميم لهده السيارة ولا املك برائة الاختراع ادا كنت تريد ان تشاركني في التمويل او اي احدا فان مستعد امضا ء السيد الفلاح السلام عليكم . لي الشرف ان اشاركك ولكن اولا يجب ان اعرف التفاصيل عن هذا الاختراع .. اليس كذلك مكتب الاجراس 01-07-2008, 02:45 PM السلام عليكم :من اين يتم شراء جهاز مولد الاشارات او مولد الوظائف وكم يبلغ ثمنه تقريبا وكيف يمكن وصله بخلية وقود الماء لانتاج الهيدروجين وجزاكم الله خيرا السلام عليكم اخي المهندس الفاضل انا من رواد منتدى السيارات وانا مهندس الكترونيك وعملي في مجال صيانة اللوحات الالكترونية (عقول السيارات) اما عن من اين وبكم مولد الاشارات فمن اي مكان لبيع التجهيزات الالكترونية في بلدك وباسعار تتراوح بين 50$ الى 250$ حسب النوع والمنشاء والحداثة اما اين الاخوة المشاركين :-؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ فمن تجربتي الشخصية ان من يتواصل بالمنتدى يصاب بالملل لاسباب:- منها عدم وجود مراقبين فعالين يشجعون ويردون على التساؤلات ؟؟!! واقتصارها على علاقات شخصية متبادلة بين اناس محدودين ؟؟ (!!!!!!!!!!!!!!) ومنها ايضا"ضعف المشاركات واقتصارها على كلمات الشكر ؟ والثناء ؟ والدعاء ؟ وايضا" عدم وجود المشاركات التي تتفاعل مع المعلومة وتبحث وتقدم الافضل منها ؟ واضف الى ذلك مسألة رفع الملفات التي باتت من الاماني للمشاركين ؟؟؟؟؟ وكذلك في منتديات اخرى يتنافس المشاركون في الحصول على النقاط في المنتدى من خلال الطروحات والمشاركات ويحصلون بالمقابل على تسهيلات وامتيازات في المنتدى وهنا لايوجد مثل هذه المعايير!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!! ****اعتقد ان مشرفين ومراقبين المنتدى انفسهم اصابهم الملل ومنهم سرى الى المشاركين ة فلا يجدون من داعي للتفاعل مع المشاركين او تشجيعهم او تحفيزهم بطرح مواضيع جديدة وشيقة وذات جدوى علمية تدفع للمتابعة والمشاركة والتجدد قد يكون هذا الموضوع متحقق في منتديات اخرى مثل التعارف لكن المنتديات العلمية الفعالة في طريق الانقراض حتى يجد مشرفي المنتدى محمية طبيعية لنا قبل ذلك ارجو ان تمر رسالتي هذه امام انظار السادة المشرفين و المراقبين فنحن لانريد ان نخسر هذا المنبر العلمي الذي جمعنا وتمتعنا بالمعلومات التي عرضها وشاركنا بما لدينا فيه قبل الركود ؟؟؟؟؟ gasem333 02-07-2008, 01:48 AM السلام عليكم . شكرا لك اخي مكتب الاجراس لردودك وكلامك المنطقي وتفاعلك مع الموضوع ولكن اريد ان اسألك و الاخوة الموجودين , اثناء بحثي على الانتر نت علمت ان الكثير من الاجهزه الكهربائيه تحتوي على مولد موجات يعطي موجه مربعه التي يمكن ان تستخدم بدل دائرة ستانلي مثل الراديو والطابعه والكمبيوتر ....الخ لماذا لا نستخرج هذه الدائرة او هذا المولد للموجات ونستخدمه كبديل لدائرة ستانلي .. بس بدنا بعض المساعده من اخواننا وخاصه الكهربائيين حول كيف يمكننا استخراج هذا المولد من هذه الاجهزه وكيفية استخدامها ؟ وشكرا جزيلا لكل من ساهم ويساهم في فائدة الناس والسلام عليكم . مكتب الاجراس 02-07-2008, 12:44 PM الاخ المهندس gasem333 مرة اخرى نتبادل الحديث صحيح اخي اغلب الاجهزة الالكترونية تحتوي على مولدات الموجات وما يسمى بالمذبذبات لكن يااخي لكل مذبذب تردده وشكله الموجي الخارج والذي صمم على اساس الجهاز الذي يستخدم به لذا لااعلم لماذا لاتريد التجربة مع الدائرة الموجودة في التصميم الاساسي لانها لها مدى التردد المطلوب في التصميم ذاته وهي بسيطة جدا" مقارنة بالدوائر الاخرى اقتراحي لك للخروج من هذه الدوامة اما دائرة ستانلي البسيطة واما جهاز مولد موجات عام بدلا عنها واذا دائرة ستانلي افضل لان المكونات في الدائرة تحددك بمستوى التردد والشكل الموجي المطلوب للعمل اما جهاز مولد الموجات العام فله عدة اشكال موجية وله عدة مديات متغيرة تبدأ من نبضات قليلة بالثانية وحتى ملايين النبضات في الثانية لذا لاتستطيع تحديد التردد المطلوب منها دائرة ستانلي هي الحل وعندما تنجح التجربة تستطيع قياس التردد وفحص الشكل الموجي لتقليده باي جهاز مولد موجات عام تقبل مني خالص التقدير على المتابعة والاصرار وانا موجود دائما" وفي منتدى السيارات ولنا مواضيع للمشاركة Technical support 03-07-2008, 01:45 PM ولكن اخي الكريم انا شخصيأ استطعت استخراج الهيدروجين من الماء . ونحن بهذه الطريقة لا نوجد طاقة من العدم بل هي موجودة علميأ ودينيأ . قوله تعالى ( واذا البحار سجرت ) صدق الله العظيم . ويعني ان البحار ستشتعل يوم الحساب اخي الكريم هناك الاف السيارات تعمل على الهيدروجين في اليابان ويمكن لاي شخص ان يمتلكها . ولكن مشكلتها انها خطيرة جدأ وممكن ان تنفجر مثل القنبلة اذا تعرضت لحادث تحياتي لك gasem333 03-07-2008, 02:41 PM الاخ المهندس gasem333 مرة اخرى نتبادل الحديث صحيح اخي اغلب الاجهزة الالكترونية تحتوي على مولدات الموجات وما يسمى بالمذبذبات لكن يااخي لكل مذبذب تردده وشكله الموجي الخارج والذي صمم على اساس الجهاز الذي يستخدم به لذا لااعلم لماذا لاتريد التجربة مع الدائرة الموجودة في التصميم الاساسي لانها لها مدى التردد المطلوب في التصميم ذاته وهي بسيطة جدا" مقارنة بالدوائر الاخرى اقتراحي لك للخروج من هذه الدوامة اما دائرة ستانلي البسيطة واما جهاز مولد موجات عام بدلا عنها واذا دائرة ستانلي افضل لان المكونات في الدائرة تحددك بمستوى التردد والشكل الموجي المطلوب للعمل اما جهاز مولد الموجات العام فله عدة اشكال موجية وله عدة مديات متغيرة تبدأ من نبضات قليلة بالثانية وحتى ملايين النبضات في الثانية لذا لاتستطيع تحديد التردد المطلوب منها دائرة ستانلي هي الحل وعندما تنجح التجربة تستطيع قياس التردد وفحص الشكل الموجي لتقليده باي جهاز مولد موجات عام تقبل مني خالص التقدير على المتابعة والاصرار وانا موجود دائما" وفي منتدى السيارات ولنا مواضيع للمشاركة السلام عليكم : جزاك الله خيرا اخي وبارك الله فيك على النصائح . اولا انا لست مهندس بل معلم بيولوجي ولكني هاوي لهذه المواضيع المفيده ثانيا انا غير قادر على صنع دائرة ستانلي ولذلك ابحث عن بدائل لها . ثالثا : اود ان اسألك او اي حد من الاخوة اذا حصلت على مولد الموجات كيف استطيع ان احصل على الخرج للتيار الكهربائي المتناسب مع الموجه المربعه وعذرا اخي انا لا افهم كثيرا بالكهرباء ولكن هذا الجهاز له سلك يوضع بالكهرباء 220 فولت مثلا من اين اخرج الاسلاك التي من المفترض ان اوصلها بخلية الوقود لتعطي التيار ذا التردد المطلوب ودمتم اهلا للخير shoili 03-07-2008, 07:43 PM يا اخي لم لا تتهمهم بالطوباوية وتخلص لانهم يحاولو ان يصححو نظريات وضعها بشر مثلهم قبل 500 او 600 او 700 سنة على افتراضات بسيطو ومعلومات بسيطة متوفرة لهم وانت الان تعطي للنظريات رصانة برصانة كلام الله وهذا لايجوز بل انت من ساويت بكلام الله ونظريات العلماء قبل مئات السنين ولكن لاعجب وحظرتكم لست برجل علم حيث انك لاتعرف ماهو الهيدروجين ولاهي الطاقة المغناطيسية لانك لا تراها ارجو من سيادتكم ان تقرء اكثر مما تكتب فلو كان الكلام من فضة فالسكوت من ذهب ان شاء الله لسيادتكم gasem333 04-07-2008, 06:09 PM السلام عليكم : يا اخي انت بتمنع عن الاخوه معلومات من اجل عشر ريالاات هذه المعلومات من اين اتيت بها .. اكيد من النت انت قمت بمجرد نسخ ولصق وتريد انت تبيعها . القصه مش قصة انه احنا ما بدنا ندفع لكن المشكله بصعوبة طريقة الدفع .... فيا اخي خليها صدقه عنك وعن علمك ولك الشكر مقدما الرجل الاخضر 05-07-2008, 12:53 AM السلام عليكم جميعا بالنسبة للاخ الذي يسأل على دائرة النبضات فأنا انصحه في البداية باستخدام power supply للكومبيوتر حيث انه يأخذ 220 فولت وفي احد مخارجه 12 فولت 10 امبير وطريقة تشغيله بدون وجود الكومبيوتر كما يلي: هناك فيشة عريضة يوجدبها عدد 20 سلك خذ السلك الاخضر واوصله باي سلك اسود في نفس الفيشة plug. ( بعد ايصاله بالتيار الكهربي). اذا اوصلت الاسلاك كما سبق ستجد ان الجهاز يعمل، بعد ذلك هناك فيشة اخرى موجود بها 4 اسلاك 2 اصفر و2 اسود اختار 1 اصفر و1 اسود واوصلهما بالخلية ستجد ان الخلية تعمل في حالة ان الخلية لا تستهلك اكثر من 10 امبير. faridbenamra 05-07-2008, 10:54 AM كذب في كذب السيارة تعمل بالماء لا وجود لها الا فى خيال الحمقى هنالك سيارة تعمل بالهدروجين وهي مكلفة كما ان انتاج الهدروجين مكلف ومن يدعي انه ينتج الهدروجين من الماء فهو مغفل هناك من العلماء من يعمل على تخفيض الكلفة على اعلى درجة من التكنولوجيا وليس اصحاب وراشات يدعون العلم waterman 05-07-2008, 08:12 PM كذب في كذب السيارة تعمل بالماء لا وجود لها الا فى خيال الحمقى هنالك سيارة تعمل بالهدروجين وهي مكلفة كما ان انتاج الهدروجين مكلف ومن يدعي انه ينتج الهدروجين من الماء فهو مغفل هناك من العلماء من يعمل على تخفيض الكلفة على اعلى درجة من التكنولوجيا وليس اصحاب وراشات يدعون العلم وعل علمك استاذك بالمدرسة ولن اقول الجامعة فلا اعتقد انك دخلتها اصلا هل علمك استاذك سب وشتم العلماء وفي اى مكان الذى تعلمت فيه الكذب و العداء للناس والبارانويا فلم اجد انك قدمت اى شئ نافع للناس سوى كراهيتك لهم ىوشتمهم وسببهم اعتقد ان هذا ما يتعلمه الناس بالشوارع و ليس اهل العلم مهما عملت من عضويات جديدة فدائما نتعرف على شخصيك من انها لاتقدم اى خير سوى الحقد والسب والشتم والحسد ولم اجد لك مشاركة واحدة تدل على انك دخلت عتى الثانوية العامة يا مدعى العلم على العموم مخزونك من الكذب لا ينضب ابدا فهذا حال اهل النار فهنيئا لك جهنم الرجل الاخضر 06-07-2008, 01:34 AM السلام عليكم جميعا يااخي قبل ان تتعجل في نعتنا بالحمقى المقصود ان السيارة تعمل بالماء هو تشغيلها بالهيدروجين لان الماء يتركب من هيدروجين واكسجين وبالمناسبة اقسم لك بالله الذي لااله الا هو ان دراجتي النارية قد قمت بتشغيلها على الهيدروجين لكن كانت المشكلة في كمية الهيدروجين ولكنها اشتغلت. فقبل ان تنعتنا بالحمقى قم انت وجرب يا مسلم. faridbenamra 06-07-2008, 12:54 PM السلام عليكم جميعا يااخي قبل ان تتعجل في نعتنا بالحمقى المقصود ان السيارة تعمل بالماء هو تشغيلها بالهيدروجين لان الماء يتركب من هيدروجين واكسجين وبالمناسبة اقسم لك بالله الذي لااله الا هو ان دراجتي النارية قد قمت بتشغيلها على الهيدروجين لكن كانت المشكلة في كمية الهيدروجين ولكنها اشتغلت. فقبل ان تنعتنا بالحمقى قم انت وجرب يا مسلم. I couldn't write in Arabic because of my keyboard, I need a virtual one and it's so hard to write. I wish the following explanation will be enough for all: I don't deny that the car will work by hydrogen, and it's exist today this hydrogen engine, but the problem is the producing of hydrogen need too mush power that is meant is you lose 100% electricity you have only 10% of power for the car or whatevrer, scientist are working to find out how to produce hydrogen with other technologies not that you are talking about (water it's too expensive for consumption of power and producing hydrogen with water will be enough by pulse is a big liar in the world, think about you will understand waterman 06-07-2008, 01:20 PM I couldn't write in Arabic because of my keyboard, I need a virtual one and it's so hard to write. I wish the following explanation will be enough for all: I don't deny that the car will work by hydrogen, and it's exist today this hydrogen engine, but the problem is the producing of hydrogen need too mush power that is meant is you lose 100% electricity you have only 10% of power for the car or whatevrer, scientist are working to find out how to produce hydrogen with other technologies not that you are talking about (water it's too expensive for consumption of power and producing hydrogen with water will be enough by pulse is a big liar in the world, think about you will understand رد هذا لايعطيك الحق في الكذب ولقد سئمت من كثرة كذب وكنتدى بعضويات جديدة وتقو بالس ولشتم كانك سيد القوم ولقد ذكرت لك فى اكثر من منتدى اننا قد عرفناك 1= تحب الكذب 2= تتعدى على اهل العلم 3=تشتم وتسب وتختفى وتعود بعضوية جديد ان تم ايقاف العضوية السابقة 4= لا تعتذر ابدا عن اخطائك ولا تعترف بها مثل ابليس فلايرضى بالاعتراف بخطاءه 5= تدعي العلم ودثبت لى انك لاتفهم ابسط الامور والمعلومات فى مجال السيارات 6= انك تحتاج لطبيب حتى يثبت لك انك مخطئ فليس العالم كله على الخطاء وانك الوحيد الصواب 7= اخيرا مالذى قدمته للمنتدى من علم نافع غير السب والشتم 8= تجاربك وعلمك فى مجال الهيدروجين صفر فقد قدمت لك التجارب وماوصلت له الشركات ولكنك تعاند نفسك لارضاء شيطانك وغرورك منر يريد اثبات العس عليه ان يتي بالادلة والاسانيد وليس بفم ملئ بالكذب والسلام على من اتبع الهدى sniper16570 06-07-2008, 02:11 PM السلام عليكم و رحمة الله أخي العزيز أشكرك على هذا الموضوع جزيل الشكر انا مهتم جدا بهذا الموضوع مع انني ليس مهندس لكن هل من الممكن شرح الخطوات بشكل مفصل حيث انني انوي ان اجرب هذه الفكره الرائعه معلش عني سؤال هل جربت بنفسك الفكره على سياره يعني تجربه على الواقع جزاك الله الخير gasem333 07-07-2008, 12:54 AM السلام عليكم : يا جماعه لا تحولوا هذا النتدى الرائع الى مسرح للمهاترات والمشاحنات والبتالي يحيد عن هدفه الاساسي وانت اخي ووتر مان او لينوكس لا ترد على هؤلاء المثبطين هو يتكلم سطرين وانت ترد عليه بصفحتين ... الافضل لك ان لا ترد عليه او رد عليه بكلام بسيط ومختصر وخالي من المسبات والشتائم وجزاكم الله كل خير gasem333 07-07-2008, 01:00 AM السلام عليكم . الاخ ووتر مان او الاخوة الاخرين انا اثناء بحثي عن بدائل لدائرة ستانلي وجدت برنامج يعطي جميع انواع الموجات المربعه والجيبيه وغيرا ونزلت هذا البرنامج عندي ووضعت في الخانات الفارغه 42 كيلو هيرتز ووضعت على الموجه المربعه فاعطاني صفير معين والموجه الجيبيه اعطاني عن طريق السماعات صفير مختلف .. السؤال هل من الممكن ان استفيد من هذا البرنامج كبديل لدائرة ستانلي وكيف وجزاكم الله خيرا saidsoft 07-07-2008, 02:02 PM هل يمكن استبدال مكثفات 63 فولط بدل مكثفات 16 فولط في دائرة الرنين لانها موجودة في السوق وبارك الله فيكم البلال80 09-07-2008, 08:19 PM بسم الله الرحمن الرحيم نسأل الله التوفيق لكل باحث مخلص النية لله تعالى أما بعد فالشكر كل الشكر لمن بدأ بهذا الموضوع الرائع والتحية من بعده لكل من شاركوا وأضافوا الجديد والمفيد من الأعضاء الإعزاء إطلعت على كل ما سبق من الصفحات وتطلعت على المشاركات التي تدل على إهتمام أبناء الأمة بكل ما هو مفيد وهذا كان دافعي للإنضمام لهذا المنتدى الجميل خاصة وأني قد بدأت البحث في هذا الموضوع (الخلايا المائية) من قبل ستة شهور وماعاق تقدمي فيه ضعف المعلومة عندي في الإلكترونيات (انا مهندس ميكانيكي) فألتزمت البحث النظري والإطلاع على كل جديد في علم الإلكترونات ودخلت في بعض الدراسات الكهربية حتى أقوي ثقافتي بها ولكن كما يعلم المتخصصون في هذا المجال فإن دائرة الرنين تعتبر مرحلة متقدمة للمبتدئيين في الإلكترونيات ، وفكرة فصل الوقود الهايدروجين من الأكسجين في الماء فكرة حديثة ولازالت تحت التجريب حتى من الناحية العملية والتجارية في مختلف دول العالم والمشكلة أن الجهات ذات الكوادر العلمية الباحثة في هذا الموضوع مثل شركة Xogen وشركة UTC power تحتكر القراءات والتجارب للفوز بالسبق التجاري. والذين يعرضون إبتكاراتهم على ال youtube وحتي ستانلي ماير نفسه كلهم ليسو سوى أفراد مهتمين بالبحث وفنيين محترفين في الإلكترونات ، وهنا يكمن الفارق بين العام والخبير الفيزيائي والمهندس والفني (مع كل الإحترام لهذه الفئات جميعا) ، ولكن تدوين التجارب يختلف وهذا مانحتاجه من أدق التفاصيل في التجربة الى المعادلا والنتائج والمخططات saidsoft 13-07-2008, 10:47 AM هل يمكن استبدال مكثفات 63 فولط بدل مكثفات 16 فولط في دائرة الرنين لانها موجودة في السوق وبارك الله فيكم مكتب الاجراس 13-07-2008, 12:11 PM هل يمكن استبدال مكثفات 63 فولط بدل مكثفات 16 فولط في دائرة الرنين لانها موجودة في السوق وبارك الله فيكم الاخ saidsoft المحترم السلام عليكم نعم اخي يمكنك استبدال قيمة الفولتية للاعلى لكن لايمكن للاقل كما انه لايمكن استبدال قيمة السعة للمتسعات وقيم المقاومات لانها تدخل ضمن معدلة التردد المتولد في الدائرة والذي هو محسوب لاحداث الرنين المطلوب في العمل مع خالص التقدير shomaon 24-08-2008, 05:35 AM لقد قرات ما يقارب 72 صفحة من المشاركات ما بين مؤيد ومشجع ومشكك فى الموضوع ولقد ازداد شوقى للموضوع لما فيه من افكارجميلة وعدم بخل فى طرح الردود لدرجة اننى اصبحت متفائل بمفكرينا العرب حتى اننى ظننت اننى فى منتدى ليس عربي ولكننى صحوت اخيرا بعد ان اقتربت من الانتهاء من قراءت الموضوع حيث الهمة قلة والمعلومات يبدو احتكرت ولم يعد هناك مشاركات وكأن كل شخص اراد شئ معين حصل عليه وترك الباقى يبحث ويتوه بدون رد أو مساعدة فكما قلت لكم صحوت وعرفت اننا عرب نبخل بالمعلومة ومساعدة الغير ......................... اتمنى من مشرفين هده الزاوية اغلاق الموضوع احسن وأفضل شكرا لكم يا عرب أسف جدا gasem333 25-08-2008, 12:54 AM السلام عليكم نعم اخي انا اؤ ئيدك بكلامك مية بالمية هنا الكثيرين الذين حصلوا على معلومات ووعدونا بالتجربة اذا نجحت معهم ان يخبرونا او ان يفيدونا بالمعلومات ...... لكن للاسف الشديد كل واحد نجحت معه تجربه اخفاها عن المنتدى و صار يشتغل لوحده ........... ما ادري شو السبب حتى الموضوع اصبح في حالة الانعاش يحتضر بسبب البخل بالمعلومه ........... والله يجيب الي فيه الخير محمد نوار جاد 28-08-2008, 12:18 AM جزاك الله خيراااااااااااااااااااااااا] yadidone 05-09-2008, 10:35 AM It was at a five o’clock tea? A young man came to the hostess to apologize for his lateness? “So good of you to come? Mr?Jones?and where is your brother?” “You see we're very busy in the office and only one of us could come?so we tossed up for it?” “How nice?And so original? too? And you won?” “No?” said the young man absently?“I lost?”-------------------------We have been an ebay power seller and paypal confirmed seller of wow gold (http://www.wowgoldprice.com) for years. So it is securest and safest to buy wow gold from us. We are sure that you will get your desired wow gold on order, if you buy wow gold here.I play wow in 3 years.and i know some wow gold (http://www.wowgoldshopping.com) in wow,i love wow,love wow gold,love wowgoldshopping.com,too.If you are looking for cheap wow gold (http://www.wowgold-shopping.com), you are definitely in the right place that's a click away from your needs in wow gold. wow gold is always available here.We also offer cheap wow gold (http://www.wowgoldprice.org), Fast and Secure powerleveling service. wow gold power leveling 60-70, Cheap WoW powerleveling 1-70.lineage 2 adena (http://www.l2adenashop.com), l2 adena, cheap lineage 2 adena, buy lineage 2 adena. Benz-300 06-09-2008, 10:46 AM السلام عليكم ورحمةالله أنا لا أعاني من مشكله في سعر الوقود خصوصا وإقتصاد بلدي يعتمد في الدرجه الأولى على البترول وسعره رخيص جدا وطريقة إستخدامه أمنه مقارنه باهيدروجين ( حرق يدي أكثر من مره ) لكن ما جذبني للفكره والعكف على الوصول رغم بعد تخصصي التعليمي عنه (معلم دين إبتدائي) دائما أحلم بأن تصبح مدننا غير ملوثه بالكاربون وتعود الحياه في الريف كما كانت قبل البترول المشؤم أغادير ومروج وعيون كل من عاصرو التغير في المناخ أقصد اللي أعمارهم فوق الثمانين قالوا السيارات أكلت الأخضر واليابس وأصبحت ديارنا قفار في ظل حضاره وهميه بائسه قاهرة فوق البدو الرحل وأهل الأنعام والزراعه المهم قرأت الموضوع من أوله ولم يصيبني الملل لأني أعلم أنه في يوم سوف تحترق البحار (وإذا البحار سجرت ) سورة التكوير كان لابد أن أقول سبحان الذي قال( وما أوتيتم من العلم إلا قليلا ) إشتريت فلتر مائي ولم أستطيع أن أجد المواصير المتداخله ولكن صممت طريقه إستخدمت فيها أسياخ اللحام ليس الكهربائي ولكن اللي بالغاز طول الواحد تقريبا متر ونحيف تقريبا ثلاثه ملي سعر الواحد ثلاثه ريال لأني أثق بأنها ستانلستيل 316 أشتريت 14 سيخ وأخذت إثنين من أغطية (جوالين الماء الذي يوضع على براده حار بارد في المكاتب ) إنشاء الله عرفتوها وعملت فيها فتحات على شكل دائره صغيره قريب المنتصف ودائره أخرى قريب من الطرف وقسمت السيخ الواحد إلى خمسه أوصال و أدخلت الأسياخ في الأغطيه الإثني على شكل متوازي بين السيخين تقريبا 2 الى 3 ملي وكانت عندي مشكله كيف أوصل الأسلاك سالب موجب ولكن لقيت الحل بسيط أضغط أحد الأسياخ إلى أسفل 1 سم وأرفع المجاور له 1 سم ووصلت بين اللي فوق برصاص اللحام حق الإكترونيات على شكل متعرج أفعى ونفس الحكايه مع الجهه السفليه وأصبحت سالب موجب سالب موجب على هذا النحو ودخلت السلكين من فتحة خروج الماء وسديتها بمعجون جبس قوي مع سلكون حتى أضمن عدم خروج الغاز اشتريت محول بعشرين ريال في البيت يطلع 12 فولت وما أدري كم إمبير المهم وصلتها وكان الغاز المتصاعد قليل جدا يدوب يطلع فقاقيع وحده كل سبع ثوان وبعد ما أضفت الملح أصبحت أسرع وحده كل ثانيتين وفرحت فرح شديد لأن الماء العذب عندنا لو يستخدم يصبح أغلى من البنزين المهم طلت بالمفاعل على بطارية السياره وكان الغاز كثير يعبي بلونه بسرعه المهم ولعت البلونه وإنفجرت في يدي وحرقتني حرق بسيط بس كنت مبسوط مرررررررررررررره وما حسيت إلا بعدين لكن اللي لاحضته إن السلك يحتر من الاطراف الموصله للبطاريه وعرفت إنه فيه شي غلط ويستهلك الكثير من الكهرباء لدرجة صوت السياره يتغير لما أشبك السلك في البطاريه من هنا بدأت المعاناه قمت بطباعة لسته الدائره الإكترونيه لستانلي ماير على أمل أجد القطع ودورت تقريبا في كل المحلات الموجوده في مدينة جده عن قطعة Buz350 ولم أجدها أما الباقي موجود لدرجة إني قمت أفكفك المسجلات القديمه أدورها ومكبرات الصوت ومافيه فايده أتمنى لو حد يقدر يتوصل للرنين اللي يفك الروابط بين جزيئات الماء بأي دائره تكون بقطع موجوده لأن القطعه Buz350 وقفوا تصنيعها على حسب ما سمعت ينزلها في المنتدى وأتقدم بالشكر لكل من قام بنشر هذا العلم لنعيش في عالم بلا كربون وبالتالي إحتباس حراري تقبلوا تحياتي أخوكم محمد عبدالرحمن waterman 06-09-2008, 12:10 PM السلام عليكم ورحمةالله أنا لا أعاني من مشكله في سعر الوقود خصوصا وإقتصاد بلدي يعتمد في الدرجه الأولى على البترول وسعره رخيص جدا وطريقة إستخدامه أمنه مقارنه باهيدروجين ( حرق يدي أكثر من مره ) لكن ما جذبني للفكره والعكف على الوصول رغم بعد تخصصي التعليمي عنه (معلم دين إبتدائي) دائما أحلم بأن تصبح مدننا غير ملوثه بالكاربون وتعود الحياه في الريف كما كانت قبل البترول المشؤم أغادير ومروج وعيون كل من عاصرو التغير في المناخ أقصد اللي أعمارهم فوق الثمانين قالوا السيارات أكلت الأخضر واليابس وأصبحت ديارنا قفار في ظل حضاره وهميه بائسه قاهرة فوق البدو الرحل وأهل الأنعام والزراعه المهم قرأت الموضوع من أوله ولم يصيبني الملل لأني أعلم أنه في يوم سوف تحترق البحار (وإذا البحار سجرت ) سورة التكوير كان لابد أن أقول سبحان الذي قال( وما أوتيتم من العلم إلا قليلا ) إشتريت فلتر مائي ولم أستطيع أن أجد المواصير المتداخله ولكن صممت طريقه إستخدمت فيها أسياخ اللحام ليس الكهربائي ولكن اللي بالغاز طول الواحد تقريبا متر ونحيف تقريبا ثلاثه ملي سعر الواحد ثلاثه ريال لأني أثق بأنها ستانلستيل 316 أشتريت 14 سيخ وأخذت إثنين من أغطية (جوالين الماء الذي يوضع على براده حار بارد في المكاتب ) إنشاء الله عرفتوها وعملت فيها فتحات على شكل دائره صغيره قريب المنتصف ودائره أخرى قريب من الطرف وقسمت السيخ الواحد إلى خمسه أوصال و أدخلت الأسياخ في الأغطيه الإثني على شكل متوازي بين السيخين تقريبا 2 الى 3 ملي وكانت عندي مشكله كيف أوصل الأسلاك سالب موجب ولكن لقيت الحل بسيط أضغط أحد الأسياخ إلى أسفل 1 سم وأرفع المجاور له 1 سم ووصلت بين اللي فوق برصاص اللحام حق الإكترونيات على شكل متعرج أفعى ونفس الحكايه مع الجهه السفليه وأصبحت سالب موجب سالب موجب على هذا النحو ودخلت السلكين من فتحة خروج الماء وسديتها بمعجون جبس قوي مع سلكون حتى أضمن عدم خروج الغاز اشتريت محول بعشرين ريال في البيت يطلع 12 فولت وما أدري كم إمبير المهم وصلتها وكان الغاز المتصاعد قليل جدا يدوب يطلع فقاقيع وحده كل سبع ثوان وبعد ما أضفت الملح أصبحت أسرع وحده كل ثانيتين وفرحت فرح شديد لأن الماء العذب عندنا لو يستخدم يصبح أغلى من البنزين المهم طلت بالمفاعل على بطارية السياره وكان الغاز كثير يعبي بلونه بسرعه المهم ولعت البلونه وإنفجرت في يدي وحرقتني حرق بسيط بس كنت مبسوط مرررررررررررررره وما حسيت إلا بعدين لكن اللي لاحضته إن السلك يحتر من الاطراف الموصله للبطاريه وعرفت إنه فيه شي غلط ويستهلك الكثير من الكهرباء لدرجة صوت السياره يتغير لما أشبك السلك في البطاريه من هنا بدأت المعاناه قمت بطباعة لسته الدائره الإكترونيه لستانلي ماير على أمل أجد القطع ودورت تقريبا في كل المحلات الموجوده في مدينة جده عن قطعة Buz350 ولم أجدها أما الباقي موجود لدرجة إني قمت أفكفك المسجلات القديمه أدورها ومكبرات الصوت ومافيه فايده أتمنى لو حد يقدر يتوصل للرنين اللي يفك الروابط بين جزيئات الماء بأي دائره تكون بقطع موجوده لأن القطعه Buz350 وقفوا تصنيعها على حسب ما سمعت ينزلها في المنتدى وأتقدم بالشكر لكل من قام بنشر هذا العلم لنعيش في عالم بلا كربون وبالتالي إحتباس حراري تقبلوا تحياتي أخوكم محمد عبدالرحمن و عليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخى الكريم طريق النجاح يتطلب العلم والعمل والاجتهاد اولا الموضوع مكتوب فى منتدى هندسي وقسم متخصص للطاقة حتى ان اراد شخص ما التجربة فهو على دراية تامة بالخامات والمعادن فقد لاحظت ان تخصصك رغم بعد تخصصي التعليمي عنه (معلم دين إبتدائي) و هذا يتطلب منك ان تعمل به واسألوا اهل العلم ان كنتم لاتعلمون فكان يجب عليك الاول ان تترك هذا الامر لمتخصص فى مجال الطاقة او الهندسة او السيارات او حتى فنى ميكانيكا فهذا خطاء منك كبير ان تتعامل مع شئ لم تتعلمه بالغاز طول الواحد تقريبا متر ونحيف تقريبا ثلاثه ملي سعر الواحد ثلاثه ريال لأني أثق بأنها ستانلستيل 316 أشتريت 14 سيخ وأخذت إثنين من أغطية (جوالين الماء الذي يوضع على براده حار بارد في المكاتب ) إنشاء الله عرفتوها وعملت فيها فتحات على شكل دائره صغيره قريب المنتصف ودائره أخرى قريب من الطرف وقسمت السيخ الواحد إلى خمسه أوصال و أدخلت الأسياخ في الأغطيه الإثني على شكل متوازي بين السيخين تقريبا 2 الى 3 ملي وكانت عندي مشكله كيف أوصل الأسلاك سالب موجب ولكن لقيت الحل بسيط أضغط أحد الأسياخ إلى أسفل 1 سم وأرفع المجاور له 1 سم ووصلت بين اللي فوق برصاص اللحام حق الإكترونيات على شكل متعرج أفعى ونفس الحكايه مع الجهه السفليه وأصبحت سالب موجب سالب موجب على هذا النحو ودخلت السلكين من فتحة خروج الماء وسديتها بمعجون جبس قوي مع سلكون حتى أضمن عدم خروج الغاز نريد منك صورة لتلك الخلية لانها ستكون افضل لاظهار العيوب اللتى بها وحتى تحصل على افضل النتائج شتريت محول بعشرين ريال في البيت يطلع 12 فولت وما أدري كم إمبير المهم وصلتها وكان الغاز المتصاعد قليل جدا يدوب يطلع فقاقيع وحده كل سبع ثوان لابد من معرفة الامبير فهو اساس التحكم فى كمية الغاز ارفع لنا صورتة والبيانات اللتى عليه وبعد ما أضفت الملح أصبحت أسرع وحده كل ثانيتين وفرحت فرح شديد نريد منك اسم الملح الذى استخدمته والكمية المستخدمه وحجم الماء المذاب به بسرعه المهم ولعت البلونه وإنفجرت في يدي وحرقتني حرق بسيط بس كنت مبسوط مرررررررررررررره وما حسيت إلا بعدين المفروض ايحدثحرق ليكلان الغاز فى ل التجارب على ستوى العال ل يحرق يد وحتى تجارب الحرق فى معلمل المدارس لا تؤى لذالك الامر هنا غريب لاتقدم على شئ ليس لك خبرة به فقط استعن لمن لهم خبرة انقل العلم لهم ودعهم يجربون لك قمت بطباعة لسته الدائره الإكترونيه لستانلي ماير على أمل أجد القطع ودورت تقريبا في كل المحلات الموجوده في مدينة جده عن قطعة Buz350 ولم أجدها أما الباقي موجود لدرجة إني قمت أفكفك المسجلات القديمه أدورها ومكبرات الصوت ومافيه فايده السبب انك لست تعمل فى مجال الالكترونيات قدم تلك الذائرة لفنى الكترونيات محترف وتوجد بدائل لتلك القطع وبياناتها تكون فى كتب متخصصه بالبدائل سهلة على المتخصص فى الالكترونيات وهناك من يبيعاه على الانترنت فى امريكا وكندا ان كنت تريد شراؤها أخوكم محمد عبدالرحمن ممكن سؤال صغير فى الصلاة الامام ختم = قام بالتسليم = صلاة العصر بعد الركعة الثانية ثم نبهه المامومين بانه قد صلى ركعتين فقط فما الذى عليه ان يفعله ؟ وشكرا لك اخى الكريم |